从35.58万跌到27.99万，2.0T+9AT+四驱，又一土豪车顶不住了
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早些年的路虎它象征着成功男士的最高地位 ， 从定位上来看丝毫不输BBA ， 可是这些年来感觉越混越不如以前了 ， 甚至受欢迎程度还不如日系的三剑客 ， 为了能在中国站稳脚 ， 它最终选择了与奇瑞合作 ， 但效果甚微 ， 甚至很多人认为这是在拉低其身价 ， 以2020款路虎揽胜极光为例 ， 在某些地区出现降价趋势 ， 从35.58万降到27.99万 ， 因此有网友声称：又一土豪车顶不住了 。 那么下面让我们来一起看看这款车的具体概况吧 。
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外观方面 ， 揽胜极光就造型上来看 ， 它的整体轮廓上变化并不是很大 ， 整体看起来很秀气 ， 依然符合年轻群体的审美 ， 车头前脸部分依旧采用了较为精巧的倒梯形中网造型 ， 细节变化主要是激光焊接使车顶与侧围做到了无缝结合 。 另外整车覆盖件缝隙也较上一代车型缩小了不少 。 车身三围长宽高分别为4371×1904×1649毫米 ， 轴距为2681毫米 。
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【从35.58万跌到27.99万，2.0T+9AT+四驱，又一土豪车顶不住了】内饰方面 ， 揽胜极光的科技感倒是增添了不少 ， 中控台更是使用了大面积皮革材质进行包裹 ， 全系标配12.3英寸全液晶仪表等 ， 总的来说无论是设计还是用料上都是无可挑剔的 。 动力方面 ， 全系均采用2.0T一种动力 ， 统一的249匹马力 ， 与之匹配的是9AT变速箱和适时四驱系统 。 最后至于路虎为何会混成这样 ， 你觉得是什么原因所导致的呢？好了 ， 今天小编就给大家分享到这里 ， 如有不同的意见或看法 ， 欢迎在下面留言区进行留言、评论与转发！
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