北京|探头路牌路灯共用一杆 北京今年重点改造20多条道路
新京报快讯（采访人员 黄哲程）采访人员今日（7月20日）从北京市城管委了解到 ， 今年北京市将重点推进东城区崇雍大街、朝阳区CBD、海淀区中关村西区等20余条道路“多杆合一”建设 ， 以及核心区重点区域和道路100余处电力箱体“隐形化、小型化、景观化”治理 ， 打造街区更新示范大街 ， 提升首都城市公共空间环境水平 。
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雍和宫大街北侧一处整治改造后的杆体 ， 综合了监控探头、道路指示牌和路灯等多项功能 。 新京报采访人员 黄哲程 摄
雍和宫旁占道电力箱体迁入路边小树林
采访人员今天来到东城区雍和宫大街 ， 在地铁5号线雍和宫站G出口旁的一片林阴小道中 ， 道路北侧隐藏着一个占地约1平方米的电力箱体 ， 周边种植的灌木几乎完全将其遮挡 ， 如果不仔细看很难发现灌木中的电力箱体 。
这是雍和宫大街电力箱体隐形化、小型化、景观化“三化”治理的成果 。 东城区城管委副主任王涛回忆 ， 长约930米的雍和宫大街 ， 过去占道的大型电力箱体有7台、电力小型墙地箱96台 ， 影响道路环境美观 ， 并且对市民出行具有安全隐患 。
为改善公共空间环境 ， 去年东城区城管委组织对全长900米的雍和宫大街进行了城市道路公共设施整治提升 。
王涛介绍 ， 电力箱体实施“一箱一案”改造 ， 利用路侧绿化景观让箱体隐形 ， 受条件限制无法实现隐形化的电力箱体 ， 按照小型化、景观化设计改造 ， “有些放进了周边胡同院墙内 ， 有的在电力箱体外侧砌上灰砖 ， 尽量与周边环境协调 。 ”王涛说 。 如今 ， 雍和宫大街电力箱体由原有的103台精简为66台 ， 并且全部退出人行步道 。
与电力箱体改造同步进行的 ， 还有道路杆体“多杆合一”整治 。 王涛介绍 ， 从前雍和宫大街两侧的路灯、探头、信号灯、指示牌等各自设置杆体 ， 街道杆体林立 ， 标识标牌杂乱 ， 影响道路景观 ， 且存在安全隐患 。
如今 ， 雍和宫大街各类杆体功能整合 ， 原来的233根杆体整合精简为77根 。 采访人员今日在雍和宫大街北侧看到 ， 一处经过综合改造的杆体集合了监控探头、道路指示牌和路灯等多项功能 ， 与另一处综合杆体相距十余米 。 “现在走在大街上痛快多了 ， 甚至从簋街能一眼看到北二环 。 ”王涛说 。
今年 ， 东城区将在雍和宫大街环境整治提升基础上 ， 继续向南开展东四南、北大街 ， 张自忠路等几条重点大街的提升工作 ， 并纳入地砖拆除利旧、井盖隐形美化、主街两侧胡同口公共空间优化等内容 。
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【北京|探头路牌路灯共用一杆 北京今年重点改造20多条道路】地铁5号线雍和宫G口附近的林阴道上 ， 原先占道的电力箱体迁至路边 ， 周边种植的灌木让其“隐身” 。 新京报采访人员 黄哲程 摄
“多杆合一、箱体三化”整治今年将在北京多个重点区域推行
北京市城市管理委景观处副处长陈龙告诉采访人员 ， 市城管委会同交通、交管、公安、规自、园林等部门组织编制了《北京市城市道路多杆合一工作导则》和《北京市城市道路电力箱体三化设置要求》 ， 已于近日发布 。
其中 ， 《北京市城市道路多杆合一工作导则》将用于指导北京城市道路新建、改扩建、大修 ， 以及环境整治提升中道路照明灯杆、交通标志杆、交通信号灯杆、视频监控杆、行人导引类指示牌杆等杆体类设施的整合工作 。 导则明确了“能合则合、景观化、小型化、隐形化、可持续、标准化”六大原则 。
《北京市城市道路电力箱体三化设置要求》对电力、照明及其他设施供电所需的箱式开闭器、箱式变电站的设置 ， 提出了“隐形化、小型化、景观化”具体要求 。
陈龙介绍 ， 今年北京市将重点推进东城区崇雍大街、朝阳区CBD、海淀区中关村西区等20余条道路“多杆合一” ， 以及核心区重点区域、道路100余处电力“箱体三化”的治理工作 ， 打造街区更新示范大街 ， 进一步提升首都城市公共空间环境水平 。
新京报采访人员 黄哲程
编辑 徐美慧 校对 李立军
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