全铝车身，2.0T后驱+8AT，只要22万，操控王宝马慌了
全铝车身 ， 2.0T后驱+8AT ， 只要22万 ， 操控王宝马慌了
在豪华品牌中型车中 ， 能让人郎朗上口的有A4L、奔驰C级和宝马3系 ， 不过你们还忘了以为年轻小资同样实力不俗的精神小伙 ， 那就是今天小哥想说的捷豹XEL 。 可以说该车是捷豹家族车型中 ， 最被年轻消费者所接受的车型之一 ， 且该车最大的特点在于用料讲究 ， 操控性方面也是得心应手 ， 还犹豫什么赶紧一起来看看吧 。
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在外观方面 ， 虽说是最低配 ， 但不告诉你的话根本不知道这是辆低配车型 ， 家族式的前脸设计和矩形的进气格栅特别吸睛 ， 此外该车的大灯看起来非常的个性 ， 精神小伙精气神十足 。
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侧面来看 ， XEL的长宽高分别为4778/1967/1429mm ， 轴距为2935mm ， 作为一辆运动属性强烈的轿车来说 ， 溜背式的设计自然是少不了的 ， 车身的线条设计虽然简单 ， 但是充满了力量感 。
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在车辆尾部方面 ， XEL的车尾设计比较敦实 ， 在视觉上也更具层次感 。 此外该车的后尾灯造型精致 ， 尤其在夜晚点亮之后视觉效果不错辨识度很高 ， 双边共双出的排气看上去运动感十足 。
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一坐进车内 ， 黑色为主调的配色就映入眼帘 ， 整体风格看起来运动时尚 ， 银色饰条的搭配能很好的提升了内饰的时尚感 。 XEL的中控台大面积被软质材料包裹 ， 豪华感同样不逊色 。 10.2英寸的触控液晶屏 ， 不但造型精致 ， 而且功能齐全 。
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XEL后排空间还是比较宽敞的毕竟是被加长过的 ， 腿部空间完全不用担心 。 不过唯一美中不足的就是该车由于是后驱车 ， 所以后排中间有一块比较大的凸起 ， 会影响到中间乘客的乘坐舒适性 。
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在动力方面 ， 捷豹XEL搭载的是一台低功率的2.0T四缸涡轮增压发动机 ， 最大马力200Ps ， 峰值扭矩320牛·米 ， 匹配8AT变速箱 ， 最高车速230km/h ， 官方百公里加速为8.3s ， 工信部百公里油耗为6.7L ， 并满足国VI排放 。 如果你想要更强的动力它还有高功率的版本 。
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该车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬架 ， 搭配前置后驱的驱动方式 。
【全铝车身，2.0T后驱+8AT，只要22万，操控王宝马慌了】总的来说这款捷豹XEL的优势是非常明显的 ， 并且这辆车相比于同级竞品车型而言 ， 用料还是很扎实的 ， 底盘调教也非常优秀 ， 在加长之后该车的后排空间也绝对宽敞 ， 而且现在这辆车还有这7折左右的优惠 ， 只要20万出头的价格就能拿下了 。
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