运动表|奢华运动表,风继续吹
_原题是:奢华运动表 , 风继续吹
当下最热门的表款 , 无疑是运动表 , 就像时尚领域的街头风格 , 势头正劲 , 丝毫没有停下来的意思 , 2020年一场Dior联名Air Jordan , 热闹非凡 。
如今一众塔尖品牌接连换上有潮牌背景的设计师 , 可预见的未来 , 时尚圈的风格还要被Kim Jones、Vrigil Abloh、Demna Gvasalia、Matthew Williams这些潮人所主导 。
运动腕表的流行 , 说不上是不是受到了时尚圈街头风的影响 , 但松垮的运动裤、大号的卫衣T恤、厚底高帮球鞋、棒球帽 , 配上运动类型的腕表 , 倒是相得益彰 。
可以确定的是 , 运动腕表全面流行起来的时间应该是2016年 , 始于劳力士当年巴塞尔展推出的新一代钢款迪通拿:不锈钢链带 , 陶瓷表圈 , 盘面一黑一白 。

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劳力士陶瓷圈迪通拿
延续了绿色陶瓷圈潜航者(绿水鬼)的热度 , 再加上拍卖市场古董迪通拿累积的声誉 , 陶瓷钢迪订单如雪片般飞来 , 一级市场供不应求 , 二级市场溢价不停 。
随后这股热潮迅速扩散到传统品牌的豪华运动钢表上 , 百达翡丽鹦鹉螺、爱彼皇家橡树、江诗丹顿纵横四海系列腕表 , 一时间消费者很难在店里看到实物 , 要预定排队等待 。

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百达翡丽鹦鹉螺、爱彼皇家橡树、江诗丹顿纵横四海
接下来三、四年的故事大家比较熟悉了 , 劳力士运动系列陶瓷圈钢表每年发布 , 二级市场的溢价也及时接棒 。
劳力士的各种水鬼、鬼王 , 其他品牌的各类潜水腕表 , 皆成热门 。
百达翡丽钢款鹦鹉螺一度停止预定 , 同为高级运动表款的“手雷”顺势接力 , 现在这两个系列的贵金属款式也很难买到了 。

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百达翡丽鹦鹉螺与手雷
如果你现在走进劳力士或者爱彼的店铺 , 会发现大部分展柜空空如也 , 表迷们打趣说 , 他们其实是在卖“刀切馒头”——柜台里剩下的一排排用来展示腕表的白色方形内撑 。
过去这几年里 , 如果一个高级制表品牌没有一款偏重运动休闲风格的腕表 , 那么它很可能已经令不少忠实拥趸失望地走出了店铺 。
运动风强劲的大背景下 , 如果品牌没有顺势进入这个潮流当中去 , 显然不是明智的选择 。 正如我们所见 , 运动腕表 , 一个品牌也不会少 , 典型的代表要数朗格和帕玛强尼 。
朗格自1994年推出现代腕表系列以来 , 一直是传统正装表款的典范 , 不管是标志性的Lange 1系列 , 还是萨克森系列 , 抑或是具有独特风格的Zeitwerk腕表 , 都是标准的贵金属表壳搭配鳄鱼皮表带 , 不能再绅士了 。

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朗格三重追针计时与Zeitwerk十进制三问报时腕表
过去这25年里 , 朗格一直埋头在传统制表技艺和功能创新上下功夫 , 不断推出业界顶尖的技术表款 , 双重追针计时、三重追针计时腕表是朗格的独家绝技 。
还有Zeitwerk十进制三问报时表款 , 包含大小自鸣、追针计时以及万年历等功能的大复杂功能腕表 , 等等 , 朗格用四分之一世纪时间成为德系高级制表典范 。
直到2019年10月24日 , 在现代品牌复兴25周年纪念这个重要时刻 , 朗格终于推出了全新运动型表款 , ODYSSEUS奥德修斯系列 , 加入奢华高级运动腕表之列 。

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朗格ODYSSEUS奥德修斯系列钢款
首枚腕表使用不锈钢表壳 , 蓝色表盘 , 搭配不锈钢链带 , 完全按照豪华运动表的流行风格进行设计 , 表壳与链带接合形如一体 , 腕表防水深度也达到了120米 。
表盘是与Zeitwerk系列相似的左右对称双视窗和小秒针设计 , 右边视窗是品牌标志性的大日历显示 , 左边视窗则是同样大尺寸的星期显示功能 。
表冠上方和下方各设有一个锥形按钮 , 分别用于星期和日期功能的调校 , 锐利的尖角和硬朗的弧线 , 与链节一致的镜面抛光与拉丝处理 , 彰显豪华运动风 。

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朗格ODYSSEUS奥德修斯系列钢款一体式链带细节
因带有大视窗星期和日期双历显示 , 这款腕表十分昂贵 , 公价二十多万人民币 , 比其他一些传统品牌的入门运动款式还要高出一大截 。
2020年 , 朗格又为ODYSSEUS奥德修斯系列增添18K白金表壳版本 , 搭配灰色表盘 , 表带有两种选择 , 一种是运动腕表常用的橡胶表带 , 一种则是具休闲风格的棕色糙面皮质表带 。

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朗格ODYSSEUS奥德修斯系列18K白金款
ODYSSEUS奥德修斯作为朗格第六个大系产品单独成列 , 未来会不断丰富增添新款 , 看得出朗格要将运动表加入常规表款阵营的决心 。
帕玛强尼的情形与朗格很相似 , 创始人米歇尔·帕玛强尼先生凭借修复古董钟表与机械动偶成名 , 他1996年创立同名品牌 , 一直以来都是以瑞士传统制表工艺和技术为根基 。
多年前帕玛强尼也曾与布加迪合作过 , 推出过以超级跑车为灵感的表款 , 其取自跑车外形与动力单元的设计元素十分特别 , 令人过目难忘 。

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帕玛强尼布加迪系列腕表
不过布加迪系列表款仍是以贵金属表壳搭配鳄鱼皮表带的传统设计为主 , 与今天流行的运动表款风格有很大不同 。
在售表款中的Kalpa方恒和Tonda通达系列中也有全金属链带款式 , 过去两年来亦有推出偏运动风格的钛金属橡胶表带款式 , 不过从其壳型、盘面以及链带等细节设计上来说 , 也不算时下流行的典型运动表 。
2020年7月 , 帕玛强尼推出了通达GT系列腕表 , 邀请设计师Dino Modolo进行了全新设计 , 配备一体式金属链带以及橡胶表带 , 通达GT系列可以说是帕玛强尼真正的豪华运动表 。

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【运动表|奢华运动表,风继续吹】帕玛强尼通达GT系列一体式金属链表款
这一次有两款新作 , Tondagraph GT表款和Tonda GT腕表 。 其中搭配一体式金属链带的款式更具当下高级运动表风范 , 表壳、表耳与表链一体式设计 , 镜面抛光与拉丝工艺相结合 , 整体曲线流畅 。
Tondagraph GT是一款配备大日历显示的年历计时功能腕表 , 表盘以灰色玑镂刻花工艺装饰 , 日历和系列名称以橙色字标注 , 增添运动元素;旋入式表冠 , 腕表防水深度达到100米 , 奢华运动表的标配 。
Tonda GT腕表为大日历自动表 , 有不锈钢和18K玫瑰金两款 , 18K玫瑰金款搭配蓝色玑镂刻花盘面 , 不锈钢表款为黑色玑镂刻花盘面 , 同样的旋入式表冠和100米防水设计 。

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帕玛强尼通达GT系列橡胶带表款
帕玛强尼通达GT系列橡胶带表款
其实奢华运动腕表风行这四五年以来 , 流行元素也有一些细微变化 , 以复杂表面处理工艺制作的一体式金属链带款式 , 越来越受欢迎 。
一些原本具有奢华运动表款的高级制表品牌 , 这两年也有顺应潮流趋势推出了全新的一体式链带表款 , 代表品牌如宝玑和宇舶表 。
宝玑无疑是正装表典范 , 但品牌表款矩阵中本来就有偏运动风格的系列 , 以1950年代为法国海军空战部队研制的Type XX为灵感创作的计时表系列 , 便属于飞行员腕表 。

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宝玑 Type XX-XXI-XXII 系列飞行员腕表
而品牌上世纪90年代以宝玑大师与航海的渊源为灵感推出的Marine 航海系列表款 , 更是当代奢华运动表的代表作之一 。
2017年Marine航海系列升级到第三代 , 表链式表耳、波浪饰纹和加宽字母“B”的表冠等设计 , 将宝玑传统与当代运动元素充分融合 。 一体式链带之外 , 第三代航海系列腕表也有皮表带和橡胶带可选 。

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宝玑 Marine 航海系列一体式链带钛金属款
与其他品牌不同的是 , 宝玑Marine航海系列5517腕表、5527计时码表和5547音乐闹铃腕表以钛金属款入门 。
2020年 , 宝玑又为该系列推出了18K玫瑰金和18K白金材质的全金属链带款 , 将奢华进一步升级 。

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宝玑 Marine 航海系列一体式链带18K玫瑰金款
宇舶表2005年推出首款Big Bang腕表 , 其融入橡胶的标志性三明治结构表壳具有极佳防水性 , 融合橡胶的表带、大尺寸硬朗表壳、高科技材料 , 宇舶一直是奢华运动款的先锋 。
2020年初LVMH迪拜钟表周 , 宇舶表首次推出Big Bang Integral一体式链带表款 , 钛金属、陶瓷和18K王金三种材质 , 表壳与表链采用相同的理念设计 , 并经抛光和缎面工艺处理 。

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宇舶表 Big Bang Integral 一体式链带表款
总体来说 , 相较于传统的金属链带 , 各大品牌运动腕表的一体式金属链带 , 表壳与表耳在设计上考虑到与表链的无缝衔接 , 视觉上呈现出壳链融合一体的效果 。
链节外观风格上也是有棱有弧 , 表面处理有拉丝雾面也有抛光镜面 , 与表壳在外观一致 , 工艺难度相对增加 , 也更能表现高级运动表款的豪华属性 。
一体式链带在这些年里渐成风潮 , 除了上文提到的几个品牌 , 伯爵于2016年推出的Polo表款 , 亦是将品牌具有先锋设计风格的表款做了更符合当下审美的精进 。

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左侧为伯爵 Polo 系列2005年款式 , 右二为2016年推出新款
还有宝格丽的Octo Finissimo系列 , 真力时的Defy系列 , 新锐品牌柏莱士推出的BR05系列 , 等等 , 都是一体式链带设计风格下的豪华运动表 。

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宝格丽的 Octo Finissimo、真力时的 Defy、柏莱士 BR05
豪华运动表这个市场很大 , 高级制表品牌们在坚守各自传统风格的同时 , 也要顺应时代洪流 , 满足消费者对品牌提出的新需求 , 在未来拥有一席之地 。
这股奢华运动风 , 还将继续吹很久 。
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卢曦采访手记

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