15万级“小钢炮”，名爵6和现代菲斯塔，你会Pick谁？
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7月10日 ， 新款名爵6正式上市 ， 全系售价区间为9.38万-13.98万元 ， 本次新车最大的改变在于增加了赛道绿的车身配色 ， 采用了新样式的前进气格栅 ， 并且在Trophy版本上 ， 还有原厂尾翼加持 ， 配合这台最大马力181Ps的1.5T发动机 ， 运动范儿十足 ， 对于年轻且预算不多的消费者而言 ， 是一个不错的选择 。
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作为北京现代旗下新的产品分支 ， 现代菲斯塔在发布之后 ， 凭借着流畅有型的外观以及亮眼的动力表现 ， 获得了消费者的青睐 。 特别是其搭载1.6T发动机的车型 ， 无论是低功率版本的190Ps马力 ， 还是高功率版本的204Ps马力 ， 在15万级合资紧凑型轿车中都属于领先位置 。
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那么 ， 本期《智选好车》咱们就来聊聊 ， 当你手握15万元左右的预算 ， 又想买一台外观运动、动力可观的车时 ， 是选择名爵6这一自主品牌车型 ， 还是选择身为合资车型的现代菲斯塔呢？
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名爵6
【15万级“小钢炮”，名爵6和现代菲斯塔，你会Pick谁？】新款名爵6（以下简称名爵6）在外观上较老款车型而言有了不小的升级 ， 整体车身线条更加舒展 ， 前格栅样式也由老款的点阵式变为火焰燃烧式 ， 更加精致 ， 设计感也更加突出 。 同时 ， 名爵6新增了赛道绿等配色 ， 在个性化方面有所提升 。 值得一说的是 ， 在Trophy版本上还有原厂尾翼配备 ， 配合下方双边共两出的圆形排气 ， 让名爵6多少有点性能车的样子 。
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现代菲斯塔
现代菲斯塔亮相之后 ， 其外观设计广受好评 ， 低矮的车身、灵动的线条、分段式腰线以及尾部的“小鸭尾”设计 ， 都让这款车的视觉冲击力十足 ， 并且现代菲斯塔的设计元素也都被即将上市的全新索纳塔所借鉴 。 唯一遗憾的是 ， 现代菲斯塔并未全系采用LED大灯 ， 低配车型以及次低配车型采用的是卤素光源 。
名爵6用一些小的细节设计来突出整车的运动感 ， 特别是赛道绿的车身配色让人印象深刻 ， 但是作为主推配色 ， 着实有些过于个性 。 当然 ， 除了赛道绿之外 ， 还有赤焰红、珠光白、碳素灰配色可以选择 。 现代菲斯塔的运动感并不是体现在细节上 ， 而是在你看到第一眼时 ， 就会给你深刻的印象 ， 让你给这款车贴上运动时尚的标签 。
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名爵6
内饰方面 ， 名爵6最大的亮点在于其放弃了老款车型上大面积的亮色系设计 ， 以大面积的深色系配以少处亮色 ， 来提升整体的内饰质感 ， 使其更加耐看 。 其次就是12.3英寸全液晶仪表（低配、次低配车型上未搭载） ， 在切换驾驶模式时 ， 显示主题也会做出相对应的变化 。 而8英寸/10.1英寸的中控屏采用内嵌式设计 ， 下方是成列的实体按键 ， 整体的功能区设置较为清晰 。 同时 ， 如果你的预算充足 ， 购买次顶配或者顶配车型 ， 你就可以获得BOSE音响 ， 这项配置也是在同级别车型中较为少见的 。
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现代菲斯塔
在现代菲斯塔的内饰设计元素中 ， 最吸睛的就是这块10.25英寸悬浮式中控大屏 ， 其内部集成了百度智能网联2.0系统 ， 可支持百度旗下部分APP以及百度CarLife系统 。 此外 ， 现代菲斯塔还采用了平底式多功能方向盘 ， 进一步强调了其运动性能 。 大面的暗色系内饰材质辅以银色镀铬装饰条 ， 一定程度上提升了内饰质感 。 其他配置方面 ， 7英寸液晶仪表盘（低配、次低配车型为3.5英寸）则进一步提升了整体科技感 ， 而倒车影像、后驻车雷达、6喇叭扬声器等配置均为标配 。
内饰部分 ， 两款车型都使用了一些设计小心思 ， 来让车内展现出一定的运动感 。 但是不得不说 ， 从内饰用料来看 ， 名爵6采用皮质包裹以及缝线设计 ， 在观感以及触感上都要优于现代菲斯塔 。 而两者在科技配置上水平相当 ， 只是在入门级车型上 ， 名爵6是没有液晶显示屏的 ， 而现代菲斯塔还提供了一块3.5英寸的小屏幕 。
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从上表可以看到 ， 长、宽、高以及轴距方面 ， 名爵6都要优于现代菲斯塔 ， 但其实在大家最关心的轴距参数上 ， 两款车型相差不大 。
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名爵6
名爵6的轴距为2715mm ， 处于同级别主流水平 ， 但是1848mm的车宽则是同级别最宽 。 从实际乘坐体验来看 ， 小智身高178cm ， 得益于较宽的车身 ， 带来了不错的横向空间表现 ， 在前排调整至合适位置之后 ， 后排腿部空间有一拳四指 ， 但由于名爵6车身后部采用了溜背设计 ， 所以头部空间表现一般 。
此外 ， 名爵6的中央地台还是有一定的高度 ， 后排中央座位舒适性会受到影响 。 名爵6的后备厢常规空间为499L ， 在后排座椅放倒后能够拓展至1383L ， 并且该车后备厢两侧还有储物网设计 ， 进一步提升了置物能力 。
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现代菲斯塔
现代菲斯塔的轴距为2700mm ， 要稍短于名爵6 。 从实际乘坐体验来看 ， 除了横向空间要稍逊于名爵6之外 ， 纵向空间表现与名爵6相差无几 ， 同样的溜背设计也压缩了头部空间 。 但值得一说的是 ， 现代菲斯塔的后排中央地台突起高度还是能够接受 ， 提供了相比于名爵6更好的乘坐感受 。 后备厢空间方面 ， 现代菲斯塔的容积为475L ， 但是并非全系车型都能够按比例放倒后排座椅 ， 只有在280TGDi智速版及以上车型才有配备 。
从乘坐空间上来说 ， 名爵6得益于同级别最宽车身 ， 给乘员带来了可观的横向乘坐空间 ， 但是由于较高的地台 ， 会影响后排中央乘客的乘坐舒适性 。 而现代菲斯塔的乘坐空间 ， 除了横向空间逊于名爵6以外 ， 其他方面与名爵6大致相同 ， 但是部分车型的后排座椅不可放倒 ， 一定程度上影响了实用性 。
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动力方面 ， 名爵6全系搭载了1.5T涡轮增压发动机 ， 而现代菲斯塔则有三组动力选择 ， 分别是1.4T以及1.6T的高、低功率版本 。 数据上 ， 现代菲斯塔的1.6T车型的最大马力均优于名爵6 ， 但是1.4T车型动力稍显不足 。
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名爵6
名爵6搭载的这台1.5T涡轮增压发动机 ， 最大马力181Ps ， 最大扭矩285N·m ， 在1500rpm时便可爆发出最大扭矩 ， 并且一直延续至4000rpm ， 整体动力表现在同级别车型中还是处于领先位置 。 此外 ， 名爵6还采用了同级别少有的前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的架构 ， 不仅能够提升操控性 ， 同时也能够保证后排的舒适性 。 传动方面 ， 名爵6提供了6挡手动变速箱以及7速双离合变速箱两种选择 ， 如果你喜欢手动挡的驾控体验 ， 那么不妨去试试名爵6的手动挡车型 。
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现代菲斯塔
现代菲斯塔相比名爵6来说 ， 有着更加多样的动力选择 ， 其中1.4T车型的最大马力为140Ps ， 最大扭矩242N·m ， 作为入门级车型 ， 这样的动力表现无可厚非 。 但是在1.6T车型上 ， 动力水平有了一定的提升 ， 先来看低功率车型 ， 最大马力来到了190Ps ， 最大扭矩为265N·m ， 最大扭矩转速从1.4T车型的1500-3200rpm升到了1500-4500rpm 。 而高功率版车型最大马力为204Ps ， 最大扭矩与低功率版相同 ， 配合上前后独立悬架的架构 ， 想必能够带来不错的驾控体验 。
动力层面 ， 名爵6的动力组合较为单一 ， 但好在账面数据有不错的表现 ， 只是相比于现代菲斯塔1.6T车型而言 ， 还是有些许差距 。
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消费者买车 ， 最看重的还是配置 ， 所以接下来小智就选取了两个价位段 ， 将两款车进行对比 ， 看看各自有哪些优势 。
9万-11万元价位段
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在9万-11万价格段内 ， 小智选取了指导价为10.58万元的名爵62020款1.5T自动领潮风尚版以及现代菲斯塔2019款240TGDi舒适版 ， 而这两款车在终端方面都有一定的优惠 ， 前者目前优惠6000元左右 ， 而后者优惠在10000元左右 。 从配置上看 ， 名爵62020款1.5T自动领潮风尚版在舒适性配置上有一定的优势 ， 配备了LED大灯、转向辅助灯、真皮方向盘、电动天窗等配置 ， 而且价格要比现代菲斯塔还要便宜10000元 。
但是现代菲斯塔最大优势在于品牌 ， 配置上相比于名爵6多出了3.5英寸液晶仪表以及前排侧气囊 。 所以在该价位段内 ， 如果你更加在乎配置和价格 ， 那么名爵6值得购买 ， 但是你要是在乎品牌以及保值率 ， 那还是看看现代菲斯塔吧 。
13万-14万元价位段
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进入到13万-14万元的价位段内 ， 两款车型的配置均有所提升 ， 并且在优惠后 ， 两款车型的经销商参考价已经趋于一致 。 在对比后能够发现 ， 指导价13.98万元的名爵62020款1.5T自动Trophy智驾旗舰版 ， 在配置上拥有了360度全景影像、全速自适应巡航、12.3英寸液晶仪表、BOSE音响、雨量感应式雨刷等实用配置 ， 而此时现代菲斯塔面对配置更加丰富的名爵6 ， 品牌力可能没有太大的作用 。 但是 ， 在该价位段内 ， 已经可以买到现代菲斯塔1.6T高功率版车型 ， 拥有204Ps马力 ， 这对于年轻消费者来说是有一定的诱惑力 。
所以 ， 在该价位段 ， 两款车型各自的亮点已经非常明显了 ， 你要配置的话 ， 选择名爵6没毛病；如果你更追求动力 ， 那么现代菲斯塔更适合你 。
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对于这两款车 ， 小智来说说自己的想法 ， 通过对比能够很明显的看到自主品牌的车型 ， 更多的是胜在配置上 ， 但是日常用车来说 ， 车给到你的反馈 ， 首先就是动力 ， 其次是操控 ， 之后才是在日常使用中发现高配置带来的好处 ， 只是有多少配置你会用到的呢？而合资车型在配置上可能不占优势 ， 但是其定位会更加清晰 ， 主推什么 ， 次推什么 ， 条理性更加顺畅 。 所以对于这两款车 ， 如果你追求动力 ， 选择现代菲斯塔毋庸置疑 ， 但是在速度感褪去之后 ， 拥有丰富配置的名爵6是否会更香呢？反正我觉得 ， 男人最重要的还是要“快”！
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