比如 ， 游客想去天龙山景区、汾河二库、太山景区 ， 因为没有公交车可坐 ， 出租车漫天要价不打表 ， 只能坐景区附近的黑车 ， 叫人提心吊胆 。 从半年多前至今 ， 太原先后开通了5条旅游公交线路 ， 编号从Y1至Y5路 ， 连接市区与天龙山、龙山景区、蒙山大佛、汾河二库和太山景区 ， 不仅对太原振兴旅游业来说是一大利好 ， 也极大方便了游客往返景区的公共交通 。 一时间 ， 前往天龙山景区、汾河二库的Y1路、Y4路公交车 ， 由于游客人数太多 ， 不得不临时调派车辆 ， 来满足旅游乘车需求 。
然而 ， 去汾河二库、太山景区的Y4、Y5路旅游公交车开通后 ， 采用新的运行模式 ， 只在双休日、节假日发车 ， 不按以前的旅游公交线路运行套路出牌了 。 紧接着 ， 去蒙山大佛的Y3路是旅游公交车从7月20日起 ， 也从过去天天发车的模式 ， 改为只在双休日、节假日发车的模式 ， 由每周7天运行时间缩短为两天 。
“从每周7天运行 ， 变为只有两天行驶 ， 周一到周五去汾河二库、太山等景区旅游 ， 这是没公交车可坐了？”游客们不解 ， 刚高兴了一阵子的旅游公交线路 ， 为什么又突然缩水了？
当前进入暑期旅游旺季 ， 山西为提振旅游业 ， 连周一至周五景区头道门票都免了 ， 吸引全国大量游客来山西坐旅游公交车去景区 ， 并不是只有双休日节假日才有旅游需求 ， 但跑得正欢的太原多条旅游公交车突然“变卦” ， 恰恰在周一到周五不运行 ， 只在双休日、节假日运行 ， 让景区游客为难 ， 游客体验便捷舒适度降低 ， 对一个地方旅游服务形象却大打折扣 。 希望各部门都伸出一把力 ， 共同维护山西旅游服务形象 ， 不要相互拆台耍任性 ， 要识大局得大体 ， 展现为民服务情怀 。
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