比如 , 游客想去天龙山景区、汾河二库、太山景区 , 因为没有公交车可坐 , 出租车漫天要价不打表 , 只能坐景区附近的黑车 , 叫人提心吊胆 。 从半年多前至今 , 太原先后开通了5条旅游公交线路 , 编号从Y1至Y5路 , 连接市区与天龙山、龙山景区、蒙山大佛、汾河二库和太山景区 , 不仅对太原振兴旅游业来说是一大利好 , 也极大方便了游客往返景区的公共交通 。 一时间 , 前往天龙山景区、汾河二库的Y1路、Y4路公交车 , 由于游客人数太多 , 不得不临时调派车辆 , 来满足旅游乘车需求 。
然而 , 去汾河二库、太山景区的Y4、Y5路旅游公交车开通后 , 采用新的运行模式 , 只在双休日、节假日发车 , 不按以前的旅游公交线路运行套路出牌了 。 紧接着 , 去蒙山大佛的Y3路是旅游公交车从7月20日起 , 也从过去天天发车的模式 , 改为只在双休日、节假日发车的模式 , 由每周7天运行时间缩短为两天 。
“从每周7天运行 , 变为只有两天行驶 , 周一到周五去汾河二库、太山等景区旅游 , 这是没公交车可坐了?”游客们不解 , 刚高兴了一阵子的旅游公交线路 , 为什么又突然缩水了?
当前进入暑期旅游旺季 , 山西为提振旅游业 , 连周一至周五景区头道门票都免了 , 吸引全国大量游客来山西坐旅游公交车去景区 , 并不是只有双休日节假日才有旅游需求 , 但跑得正欢的太原多条旅游公交车突然“变卦” , 恰恰在周一到周五不运行 , 只在双休日、节假日运行 , 让景区游客为难 , 游客体验便捷舒适度降低 , 对一个地方旅游服务形象却大打折扣 。 希望各部门都伸出一把力 , 共同维护山西旅游服务形象 , 不要相互拆台耍任性 , 要识大局得大体 , 展现为民服务情怀 。
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