匈牙利站正赛：汉密尔顿夺冠 维斯塔潘P7起步获第二
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7月19日 ， 匈牙利大奖赛在亨格罗宁赛道结束正赛的争夺 。 汉密尔顿杆位起步一路领跑获胜 ， 收获了本站比赛的三连冠 ， 距离舒马赫91个分站冠军纪录还差5个 。 维斯塔潘在出场圈遭遇撞车的情况下神奇修复了赛车 ， 最终在P7起步的情况下登上领奖台 。 博塔斯获得第三名 ， 维特尔获得第6 ， 而勒克莱尔没有能够进入积分区 ， 排名第11 。
发车：汉密尔顿守住杆位维斯塔潘连升4位
赛前维斯塔潘发生了一起意外事故 ， 他在出场圈发生了撞车 ， 前翼严重受损 。 不过红牛以最快速度帮助他完成了修复 。
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发车后 ， 汉密尔顿守住了自己的位置 ， 但是博塔斯的起步非常糟糕 ， 他身后的佩雷斯也受到了一些影响 ， 两辆法拉利赛车以及维斯塔潘都冲了上来 。 维斯塔潘的起步非常猛 ， 一下就提升了4个位置 。 首圈比赛结束之后 ， 赛道上前五位车手分别是汉密尔顿、斯特罗尔、维斯塔潘、维特尔和勒克莱尔 。
首停：汉密尔顿扩大领先优势维特尔进站失误
两圈比赛之后 ， 已经陆续有车手进站换胎 ， 博塔斯和勒克莱尔进站之后名次暂时跌落到了队尾 。 汉密尔顿在做出一个最快单圈之后迅速将领先优势扩大到了7秒以上 ， 而维斯塔潘开始攻击身前的斯特罗尔 。
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第4圈 ， 斯特罗尔、汉密尔顿和维特尔同时进站 ， 维特尔的进站又出现了失误 ， 耽搁了一些时间 。 维斯塔潘此时暂时处于榜首 ， 紧跟着他身后的是两位雷诺车手里卡多和奥康 。 但是维斯塔潘没有坚持多久 ， 很快回到了维修站 ， 汉密尔顿重新处于榜首位置 。 而维特尔出来之后已经下滑到了第8位 ， 身前是博塔斯 ， 而勒克莱尔暂时处于第6位 。
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第7圈 ， 维斯塔潘做出一个最快单圈 ， 但是他落后汉密尔顿已经有超过7秒的差距 。 最先进站的两位哈斯车手此时都排名前五 。 第9圈 ， 汉密尔顿刷出一个最快单圈 ， 继续扩大自己的领先优势 。 9圈比赛结束之后 ， 赛道上的排名依次是汉密尔顿、维斯塔潘、马格努森、斯特罗尔、格罗斯让、勒克莱尔、博塔斯和维特尔 。
博塔斯超越勒克莱尔法拉利连续丢位置
第10圈 ， 博塔斯在直道上轻松超越了勒克莱尔 ， 两圈之后 ， 他又超越了格罗斯让来到了第5位 。 此时天气预报报告12分钟之后会再次下雨 ， 阿尔本不断提升自己的位置 ， 已经超越了维特尔 ， 开始攻击身前的勒克莱尔 。 勒克莱尔的圈速比较糟糕 ， 但是阿尔本一直没有能够完成超车 。
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斯特罗尔和博塔斯先后超越了身前的马格努森 。 第18圈 ， 阿尔本终于超越了勒克莱尔来到了第7位 。 第21圈 ， 勒克莱尔再次进站 。 第30圈 ， 阿尔本超越格罗斯让来到了第6位 ， 但是在超越的时候两人发生了一些接触 ， 格罗斯让赛车受损 。
二停：雨水未至博塔斯回升至前三
天空越来越阴沉 ， 随时可能下雨 ， 车手们都在等待局势的变化 。 法拉利此时做出了一个让人意外的决定 ， 他们又让维特尔进站 。 维特尔出来之后下滑到了第12位 。
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维特尔出来之后的圈速不错 ， 连续超越了莱科宁和塞恩斯 。 而身后的勒克莱尔也过掉了诺里斯 。 第34圈 ， 博塔斯再次进站 ， 一圈之后 ， 赛道上已经开始有雨滴了 。 第37圈 ， 维斯塔也进站 ， 维特尔的名次此时已经回升到了第7位 。 第38圈 ， 汉密尔顿进站 ， 出来之后依然排在榜首 。 40圈之后 ， 赛道上前五位的车手依次是汉密尔顿、维斯塔潘、博塔斯、斯特罗尔和里卡多 。
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第41圈 ， 塞恩斯进站 ， 维特尔的名次回升到第6 ， 而勒克莱尔也来到了第10 。 第44圈 ， 汉密尔顿已经完成了对勒克莱尔的套圈 ， 里卡多这一圈进站 ， 维特尔的名次来到了第5位 。 博塔斯一直在追赶身前的维斯塔潘 ， 但是没有找到好的超车机会 。
冲刺：汉密尔顿夺冠维特尔仅获第6
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进入最后20圈 ， 博塔斯再次进站 ， 出来之后马上连续刷出最快单圈 。 第56圈 ， 汉密尔顿已经完成了对第六名车手的套圈 。 进入最后10圈 ， 塞恩斯完成了对勒克莱尔的超越 ， 勒克莱尔被挤出积分区 。
进入最后5圈 ， 阿尔本在疯狂追赶身前的维特尔 ， 两人的差距一直在1秒以内 。 第57圈 ， 阿尔本完成了对维特尔的超越 。 汉密尔顿在最后时刻换胎 ， 随即刷出了最快单圈 ， 这站比赛对于他来说堪称完胜 。
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最终汉密尔顿拿下本站比赛的冠军 ， 维斯塔潘获得第二名 ， 博塔斯获得第三 ， 接下来依次是斯特罗尔、阿尔本、维特尔和佩雷斯 。 汉密尔顿也追平了舒马赫保持的在同一条赛道上8次夺冠的纪录 。 （文字来源：腾讯F1；图片来源：网络）
【匈牙利站正赛：汉密尔顿夺冠 维斯塔潘P7起步获第二】以下为匈牙利站正赛成绩表：
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