突发奇想吗？印度AMCA战机欲装国产发动机，法国毛遂自荐要帮大忙
印度自主研发的lc战机已经成功服役 ， 让印度在航空领域显得野心勃勃！为了进一步的追赶世界一流水平 ， 印度已放弃引进苏57计划 ， 有关俄印联合开发计划终止的消息已经得到了俄方证实 ， 现在印度要上马自研AMCA战机 ， 最终的目标是 ， 不再外购战机 。
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气动发展变化
如果论起来话 ， 这个项目至少已提出十年之久 ， 这个印度第五代战斗机计划 ， 一般称为：高级中型战斗机项目 ， 代号：AMCA ， 设计目标为一架多用途战斗机 。
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AMCA战机
从目前的公开的情况看 ， 整体设计很不错 ， 单座双发设计 ， 单人座舱位于飞机进气口和机翼附近的较高位置 ， 以单个气泡罩结构 ， 可以为飞行员提供良好的视野 。 菱形梯形机翼 ， 全动的V型尾翼 ， 飞行控制表面包括前缘和后缘襟翼 ， 副翼 ， 倾斜式垂直舵和全动式尾翼 ， 采用计算机来控制 ， 将拥有极佳的机动性 ， 武器舱位于机鼻和主起落架之间的机身底侧 。
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AMCA战机
整个外观明确追求隐身 ， 尽可能小的雷达反射面 ， 比如：蛇形进气口 ， 大量采用复合材料等 ， 空中受油管也是伸缩式的 。 在技术上 ， 还打算引入无人遥控模式 ， 以及对无人机的操作等等 。
如今AMCA的可行性研究和初步设计阶段之后 ， 据说从2019年2月就进入详细设计阶段 ， 已经公开展示过模型 ， 试图在两年内就实现原型机首飞 ， 5年开始量产 ， 如果按照这个季度的话 ， 那么印度确实不需要考虑进口5代机的问题 ， 可惜这个时间进度表在所有人眼中只有一个评价：突发奇想吗？
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AMCA战机的预研发动机
目前印度在航空研发领域的实力可不是很强啊 ， 光搞定LCA战机就敢说自己能够搞定五代机 ， 有点过于狂狂妄 ， 更不要说要在极短的时间内 。
现在印度连发动机的问题都没有解决呢 ， 目前的计划是采用美制F414发动机 ， 但是考虑到实际需要 ， 这款发动机还不够用 ， 印度也希望动力自给 ， 印度AMCA战机欲装国产发动机 ， 在2015年时 ， 邀请外国合作伙伴参与开发出110–125KTN推力发动机 ， 最终法国毛遂自荐要帮大忙 ， 表示可以通过利用法制M88发动机和其他关键技术来帮助开发AMCA发动机 ， 可惜目前的开发工作才刚刚开始 ， 何时能够完成发动机 ， 根本就是没法指望的事情 ， 如果按照航空发动机的研发周期来说 ， 至少需要花费10年 。
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AMCA战机
【突发奇想吗？印度AMCA战机欲装国产发动机，法国毛遂自荐要帮大忙】从目前的各种情况来说 ， 印度的AMCA战机恐将成为第2个LCA战机陷入长期的研发进程当中 ， 绝对不可能快速的完成开发工作了 。
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