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全球限量60台，售价2500万元的布加迪，未上市就已全部抢空

拥有一辆超级跑车对于大多数来说 ， 是一件可望不可即的事情 ， 但是对于明星、土豪们来说 ， 又是一件唾手可得的事情 。
日前 ， 布加迪官方发布了ChironPurSport车型官图 ， 该车全球限量60台 ， 相比今年年初发布的ChironSport特别版250台更为稀有 。
全球限量60台，售价2500万元的布加迪，未上市就已全部抢空
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据悉 ， 新车将于年内开始投产 ， 售价为355万美元（折合人民币2477.19万） ， 不过目前这60台已经全部售空…..
ChironPurSport基于Chiron打造而来 ， 在外观上的变化并不明显 ， 主要是加入了更多的空气动力学套件 ， 让它在高速时能够拥有更大的下压力 。
最夸张的是ChironPurSport的后尾翼宽度达到了1.9米 ， 整车较标准版降低了19公斤重量 。
全球限量60台，售价2500万元的布加迪，未上市就已全部抢空
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布加迪威龙的轮胎是由法国米其林公司采用极其精湛的工艺制造而成的 ， 有人说它的造价可以比肩飞机轮胎了 ， 布加迪威龙的4条轮胎就得几十万元人民币 。
同时如果真需要保养的时候 ， 必须得运往法国 ， 由厂商的工程师来负责保养 。
内饰方面 ， 新车依旧展现浓浓的超跑味道 。 内置整体采用黑色作为内饰色调 ， 为了迎合车身蓝色涂装 ， 在仪表盘背光、中控台纵向中线位置、档把前方储物格、门板内侧和座椅接缝等细节位置均采用蓝色进行搭配 。
全球限量60台，售价2500万元的布加迪，未上市就已全部抢空
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动力部分 ， ChironPurSport所使用的依旧是8.0L四涡轮增压W16发动机 ， 最大功率1500Ps 。
同时 ， 新车还针对底盘进行调校 ， 其前部弹簧强度高65％ ， 后部弹簧强度高33％ 。
为了使车辆能够拥有更好的动力响应 ， 布加迪强化了变速箱结构并加密了齿比 ， 新车发动机的最高转速比普通版车型提升了200rpm ， 达到了6900rpm 。
这样的性能在超跑界几乎可以傲视群雄 。
全球限量60台，售价2500万元的布加迪，未上市就已全部抢空
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再说几句
BugattiVeyron中国市场登记命名为布加迪威航 ， 不过众多车迷更愿意称之为“威龙” 。 最普通款型的中国市场价也要2500万元 ， 高性能版本的售价则更是在3500万以上 。
其品牌源自意大利 ， 由法国车厂负责生产 ， 目前隶属于德国大众公司旗下 。
【全球限量60台，售价2500万元的布加迪，未上市就已全部抢空】据悉 ， 力帆集团董事长尹明善的儿子尹喜地2009年花3000万买了布加迪威龙 ， 成为国内第一位拥有布加迪威龙的人 。


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