亚太经合组织|实现APEC梦的友谊之路
2018年11月16日 ， 风光迷人的巴布亚新几内亚（简称“巴新”）首都莫尔斯比港 ， 一条双向六车道的宽阔大道 ， 两侧路灯上挂满了火红的“中国结” ， 在南太平洋湛蓝的天空下 ， 分外艳丽动人 。 成千上万名来自巴新各地不同部落的民众身着各色服装 ， 站满道路两旁 ， 有的挥舞国旗 ， 有的翩翩起舞 ， 到处洋溢着喜悦的气氛 。
今天是巴新的一个大日子 。 由中国援建的巴新独立大道正式移交启用！
巴新融入全球梦
巴新政府和民众为何如此重视这条1.06公里长的大道呢？答案要从过去40多年以来 ， 巴新融入全球发展的热烈期盼中寻找 。
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巴新国鸟——天堂鸟
巴新是太平洋岛国地区面积最大、人口最多、资源富集的国家 ， 拥有600多座岛屿、800多种当地语言和上千个部落 。
1975年 ， 巴新成为独立国家 。
1987年 ， 巴新加入亚太经合组织（APEC） ， 迄今已有32年 。 巴新总理奥尼尔在一次媒体采访时坦言 ， 巴新加入APEC很多年了 ， 但不少APEC成员还不是很了解我们 。 巴新很希望有机会让各国更了解巴新、熟悉巴新 。
APEC领导人非正式会议采用成员国轮流举办的方式 ， 这正是让各国了解巴新的好机会 。 此前 ， 巴新也曾有机会举办领导人非正式会议 ， 但由于当时国内条件不成熟 ， 只能遗憾地与当东道主的机会失之交臂 。
时间转到2018年 ， 成为APEC领导人非正式会议东道主的机会又一次摆在巴新面前 。 巴新政府决心要抓住这个展现国家风貌的难得历史机遇 ， 让世界更好地了解巴新 。
但是 ， 实现这一梦想又谈何容易！巴新首都莫尔斯比港的城市建设还处于完善提升阶段 。 一方面 ， 城区内道路较少 ， 没有健全且立体化的交通网；另一方面 ， 现有的道路状况较差 ， 通行能力较低 ， 显然无法满足APEC领导人非正式会议期间的交通需求 。
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独立大道移交启用仪式现场
为筹备此次会议 ， 巴新政府决定对首都莫尔斯比港的多处道路进行改建升级 ， 并新建一条连接议会大厦和市政主干道的独立大道 。 其中 ， 拟修复升级的机场快速路关系到各国来宾对巴新的第一印象 ， 事关国家形象 ， 重要性不言而喻 。 独立大道则是峰会期间巴新政府的迎宾大道 。 今后它不仅要作为重要的通行道路 ， 还将承担重大外事访问、阅兵和其他国家庆典活动 。
2017年10月 ， 巴新政府向中国驻巴新大使馆正式提出申请 ， 请中国帮助建设独立大道和修缮机场快速路 。 经过多次评估考察和会谈 ， 2018年1月 ， 双方签署会议纪要 。 这时 ， 离APEC领导人非正式会议召开的时间已经不足一年了 。 作为此次会议的配套项目 ， 会议开始之前 ， 两条道路必须投入使用 。
205天建成友谊路
独立大道和机场快速路能否按时完工 ， 关系到巴新当好APEC东道主、融入全球的梦想能否顺利实现 。 工期短、任务重成为项目的最大挑战 。
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独立大道鸟瞰图
中国港湾工程有限责任公司在巴新已有7年工程项目经验 ， 拥有良好品牌美誉度和履约能力 ， 成为这一紧急援助任务的执行者 。
这是一场信誉与时间的赛跑 。 为了承诺 ， 为了荣誉 ， 两国建设者们克服困难 ， 勇挑重担！
独立大道工程长度只有1公里多 ， 但设计为双向六车道 ， 采用100毫米厚沥青混凝土路面 ， 为巴新标准等级最高的道路 。 机场快速路修缮工程则横穿莫尔斯比港市区 ， 包括新建段 ， 以及为原有路段加铺沥青混凝土 。
两大工程集中进行 ， 要在短时间内同时在多个工作面组织上千人到现场施工 ， 这给施工物资供应和安保工作等带来了极大压力 。 尽管如此 ， 项目组仍在开工之初便建立了创优目标 ， 让质量意识深入每一名参建人员心中 。 从材料采购、施工方案到现场实施层层把关 ， 严格控制各分项施工质量 。
面对任务重、工序多、作业交叉面广等难题 ， 两国建设者克服身体及精神上的巨大压力 ， 连续高强度奋战近7个月 ， 终于如期完成了任务！巴新首都地区省长、市长、工程部部长、APEC事务部部长等多次视察项目进展 ， 给予高度评价 。
从正式开工到竣工 ， 独立大道项目用时仅205天 ， 这就是让世界瞩目的“中国速度”！
在两国2000多名建设者的共同努力下 ， 这条凝结着双方汗水的友谊之路提前顺利建成通车！
APEC领导人非正式会议如期在巴新举行 。 身着民族服装的巴新各部落人民 ， 载歌载舞欢迎与会的各方来宾 。 宽阔平整的独立大道、修缮一新的机场快速路为巴新的国家形象增添了一抹亮色 。
经济发展“先行官”
独立大道和机场快速路 ， 不仅助力了APEC领导人非正式会议的顺利举行 ， 还为当地人提供了更便利的交通条件 ， 提升了社会运转效率 ， 为巴新未来经济发展提供了有力支撑 。
现在的独立大道不仅成为巴新的交通要道 ， 还成了当地民众喜爱的景点 。 清晨或傍晚 ， 经常可以见到在这里散步、合影的人们 。 正如巴新首都地区省长帕克普所说 ， 独立大道的建成通车将是标志性事件 ， 巴新民众数十年内都能从中受益 。
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建设中的独立大道
改变大家生活的 ， 还有升级改造的机场快速路 。 这条路连接首都杰克逊斯国际机场和城市中心商务区 ， 每天有几万人依靠这条主干道往来通勤 。 这个昔日坑洼失修的交通动脉 ， 现在成为助力当地经济社会发展的亮点 。
【亚太经合组织|实现APEC梦的友谊之路】路亚对机场快速路的变化深有体会 。 以前 ， 路上经常拥堵 ， 他每天都要花三个多小时坐公交车上下班 ， 由于路况较差 ， 路上时常还会遇上交通事故 。
现在 ，路亚坐公交车从家到公司只用半个小时 ， 道路不再拥堵了 ， 乘车的舒适性也因此有了很大改善 。 “感谢中国！我现在终于可以早点回家陪陪家人了 。 ” 路亚竖起大拇指说 。
对于行驶在这条路上的公交车司机托马斯来说 ， 交通改善还意味着收入的提高 。 在巴新 ， 公交车是当地民众出行的主要交通工具 。 过去 ， 因为机场快速路堵车严重 ， 从他所在的村庄到市区得两个小时 ， 一天最多只能跑两趟 。
现在 ， 来回一趟只要三个小时就够了 ， 乘客多的时候一天可以来回三四趟 ， 收入有了明显提高 。 像托马斯这样的公交司机在莫尔斯比港不在少数 。 机场快速路的升级 ， 也燃起了他们生活的新希望 。
留下一批技术人才
项目开工的同时 ， 对当地员工的技术培训也随之开始 。 巴新工人把中方技术人员称为“中国师傅” 。
丹尼尔就是中国师傅带出来的洋徒弟 。 之前 ， 由于没有一技之长 ， 他每天只能靠接些散工获得微薄的收入 ， 三个孩子也饥一餐饱一餐 。
现在 ， 丹尼尔已经成长为一名熟练的技术工人 ， 拥有了一份比过去高得多的稳定收入 。 他还在莫尔斯比港的郊区买了一块地 ， 盖了自己的新房子 ， 一家人其乐融融 ， 再也不用为生计日日担忧了 。
为了帮助巴新培养自己的土木工程专业人才 ， 学习先进的工程建设知识 ， 为推动当地建设和发展贡献力量 ， 中国港湾还资助了三名巴新留学生到中国的河海大学深造 。 三名学生留学归国后 ， 也参与到了道路项目中 。
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留下一批技术人才
这样的培训 ， 不仅让巴新拥有了一批技术人才 ， 而且让民众在服务国家的过程中增强了凝聚力和自豪感 ， 而这正是巴新长远发展的不竭源泉 。
中国人常讲“要致富 ， 先修路” 。 独立大道的建成和机场快速路的升级 ， 生动诠释了基础设施建设作为经济发展“先行官”的丰富内涵 ， 为巴新铺设了一条融入全球的康庄大道 。
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