青年|跃马堕落速度超乎想象 法拉利双退勒克莱尔负全责
起点就是终点！在红牛圈的施蒂里亚人比赛中 ， 法拉利在第一圈撞伤自己 ， 然后在五圈后全军覆没！在新赛季中 ， 跃马的强大力量已经表明它不好 ， 现在它正在“猛烈放弃自己” ， 并且离开火星团队的速度比预期的要快！
【青年|跃马堕落速度超乎想象 法拉利双退勒克莱尔负全责】比赛开始后 ， 维特尔（Vettel）开始使用中性轮胎 ， 但反应速度稍慢 。 结果 ， 身后的勒克莱尔紧随其后 。 当走到第三弯时 ， 内部的勒克莱尔显然很焦虑 。 结果是汽车“骑”到了维特尔的后方 。 由于维特尔在左边也有汽车 ， 所以没有办法避免 。 结果 ， 尾翼损坏 ， Leclerc底盘也损坏 。
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这次事故不仅导致安全车被立即派出 ， 而且还迫使两名法拉利提前入站 。 Leclerc还可以在更换轮胎后返回赛道 。 维特尔的汽车被推入坑室 ， 并成为本场比赛的第一个退路 。 赛车手 。 勒克莱尔坚持几圈后 ， 他又在第5圈进站 ， 无法坚持退赛 。 法拉利早已完全被淘汰！
退役后 ， 勒克莱尔第一次道歉 ， “我很抱歉 。 在这个阶段 ， 说抱歉还不够 ， 但是我对自己感到非常失望 ， 让团队失望了 。 尽管我知道对不起 ， 但我很抱歉不够 ， 我们不需要后悔 ， 团队也不必后悔 。 我让团队的努力全都浪费了 。 维特尔今天没有犯错 ， 我让团队失望了 ， 他们花了整整一个星期的时间提前升级 。 但是我太着急了 ， 请在第一圈提高位置 。 我会从中学习的 。 ”
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维特尔说：“当时我正与两辆赛车竞争 ， 当时已经有三辆赛车进入3号弯 。 我感到非常惊讶 ， 因为我处于中间位置 ， 而且我并不希望勒克莱尔在这种状态下尝试 。 我认为这里有没有空间 。 早退显然是一个很大的遗憾 。 我们应该避免这种事情 ， 但我别无选择 。 ”
“当时我非常小心 ， 因为赛道上有很多赛车 ， 而且转弯非常狭窄 ， 我试图将赛车调直为直路 ， 然后才意识到赛车损坏严重 ， 主要是因为没有回避空间 ， 这就是我认为我们相撞的原因 。 ”
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维特尔最后说：“升级之后 ， 我对汽车的感觉好多了 ， 所以如果可以在行驶一点 ， 这次事故对升级来说是可惜的 。 ”当RTL采访人员告诉Vettel时 ， 他们所有人都认为这次是Leclerc的错误 ， 德国人回答：“至少这次 ， 专家们站在了我的身边……”
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