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吃了发动机的亏，新歼10C动力不足成缺陷，对上印度阵风没优势？

文/太阳
大家都知道 ， 印度最近正在装备欧洲的阵风战机 ， 不过对此有消息称 ， 因为发动机的缘故 ， 我国的歼10C战机在对上印度阵风的时候将没有什么优势 ， 真实情况是这样吗？
吃了发动机的亏，新歼10C动力不足成缺陷，对上印度阵风没优势？
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首先从划代上来讲 ， 我国的歼10和欧洲的阵风战机都属于三代半战机 ， 其中歼10C因为对多个方面进行了升级的缘故 ， 据悉性能已经无限接近四代机 ， 而阵风作为欧洲的明星战机 ， 性能同样也是不遑多让 ， 甚至还有着欧洲最强三代机的美称 ， 那么下面我们就来对两款战机的性能进行一下对比 。
雷达方面 ， 阵风采用的是模块化航电设备 ， 装备了RBE2雷达 ， 该雷达能够提供分辨率达一米的合成孔径图像 ， 在世界三代机领域算是比较出色的了 ， 不过因为机头较小的缘故 ， 雷达探测距离并不好 。 而歼10C战机采用的是四代机普遍使用的石柱结构 ， 这样一来 ， 就能够搭载尺寸更大的雷达 ， 相关元器件也更多 ， 探测距离也就更远 。
吃了发动机的亏，新歼10C动力不足成缺陷，对上印度阵风没优势？
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【吃了发动机的亏，新歼10C动力不足成缺陷，对上印度阵风没优势？】机载武器系统上 ， 我国歼10C战机能够使用霹雳10、霹雳12等先进空空导弹 ， 甚至有消息称后续的歼10C战机还可以使用霹雳15导弹 ， 而阵风战机只能使用欧洲通用的“流星”和“米卡”系列空空导弹 ， 战斗能力孰强孰弱一目了然 。
另外对于三代机的性能 ， 还有一个非常重要的指标 ， 就是对地打击能力 ， 在这点上因为阵风战机有之前幻影2000成功的经验和西方技术的加持 ， 明显比我国歼10C战机要出色一些 ， 但是领先并不多 。
吃了发动机的亏，新歼10C动力不足成缺陷，对上印度阵风没优势？
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而在最重要的机动性能方面 ， 可以说是目前歼10C战机最大的短板 ， 一直以来 ， 我国在航空发动机方面和西方国家都存在一定的差距 ， 最明显的例子就是歼20在航电系统和隐身能力都优于美国F22的情况下 ， 还被称性能不足 ， 根本原因就在发动机上 。 目前阵风战机所使用的是M88-2涡扇发动机 ， 最大推力为7.6吨 ， 这也是为何装备了双发的阵风战机在空重仅9.5吨的情况下 ， 却能达到24.5吨起飞重量的根本原因 。
吃了发动机的亏，新歼10C动力不足成缺陷，对上印度阵风没优势？
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反观我国的歼10C所用的是涡扇10发动机 ， 虽说推力比阵风所使用的M88-2要出色一些 ， 但是在最大起飞重量和推力比方面都要逊色一些 。 不过即便这样 ， 印度想要用阵风战机取得优势还是非常困难的 ， 毕竟单就性能而言 ， 歼10C甚至要比阵风出色 ， 更别提印度能否用的惯阵风 ， 良好的进行维护了 。
所以综合而言 ， 歼10C战机虽说因为发动机的原因 ， 在动力方面较阵风差一些 ， 但是印度想要因此来取得优势 ， 根本是不可能的事情 。


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