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全球资讯丨车市“温差”较大，欧美销量暴跌，中国率先复苏

编辑：坚果
审稿：悠悠
据美国媒体报道称 ， 最近公布的汽车销售数据显示 ， 在中国市场上 ， 新车销售数量出现了相对明显的复苏迹象 ， 同时美国销售不断下滑 ， 欧洲市场更加不容乐观 ， 正成为全球表现最差的汽车市场 。
世界汽车市场“温差”明显
7月7号 ， 据宝马公布的最新销售数据显示 ， 宝马在中国市场第二季度的销量为212617辆 ， 同比增长了17% 。 于此同时 ， 美国市场的销售额下降了40% ， 最糟糕的是欧洲市场 ， 下降了46% 。
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据中国汽车工业协会发布的数据显示 ， 5月份 ， 中国的汽车销量达到两位数的增长 ， 而6月份的新车销量同比增长11% 。 第二季度 ， 通用汽车在美国的销量下降了34% ， 本田和丰田这两家日本车企的销量分别下降了30%左右 ， 克莱斯诺汽车销量下降了39% 。
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与美国相比 ， 欧洲地区的汽车销量则更加糟糕 ， 统计数据显示 ， 欧洲5月份的汽车销量下降了57% ， 虽然仍在下降 ， 但相比4月份78%的降幅已经有所好转 。 有分析就指出 ， 尽管欧洲比美国更早控制住了疫情 ， 也比美国更早重启经济 ， 但欧洲却很有可能是最后一个走出经济危机的 。
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从这些数据中就可以看出 ， 中国市场复苏迹象明显 ， 而美国以及欧洲市场则仍然“陷在泥潭之中” 。
欧洲经济复苏可能需要数年时间
作为回应 ， 英国分析师表示 ， 在中国开展业务的汽车制造商 ， 将比在中国没有业务或只有少量业务的公司更具优势 。 以特斯拉为例 ， 该公司的股价今年已经上涨两倍多 。
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尽管中国市场复苏迹象明显 ， 但是有机构就预测 ， 中国今年的新车销售市场将会缩减11% ， 至2280万辆 。 调查机构对美国以及欧洲市场的看法更加悲观 ， 预测美国和欧洲市场的跌幅分别为22%和24% 。
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同时 ， 欧洲汽车部门也对欧洲今年的新车市场报以悲观态度 ， 表示今年欧洲地区的新车销量将会下降25% ， 数量将减至不到1000万辆 。 有分析人士还指出 ， 欧洲很可能需要好几年的时间 ， 才可以恢复到疫情爆发前的汽车销量 ， 而这就会让依赖欧洲市场的汽车制造商很难复苏 。
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