“最美长安”火了，上市10天售出7414辆，11.39w起买低配就够了
在众多自主品牌中 ， 长安汽车这两年的进步有目共睹 ， CS75、CS55、CS35以及逸动系列在各自推出了升级版的PLUS车型之后 ， 销量比之前都有了明显的提升 ， 此外CS85COUPE、CS95等车型的上市 ， 也拉高了长安品牌整体的档次 。 在6月21日 ， 长安又为我们带来了一款重磅新车——UNI-T ， 该车定位于紧凑型SUV ， 官方指导价是11.39-13.39万元 。 作为全新序列的首款产品 ， UNI-T的设计语言与此前长安旗下的所有车型有着明显的不同 ， 不少人称其为“最美长安” ， 而“最美长安”也确实不负众望 ， 在上市短短10天的时间里 ， 就售出了7414辆取得了开门红 ， 那么这款新车究竟都有哪些亮点呢？
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既然是“最美长安” ， 那么就不得不来说说这台车的外观 ， 长安UNI-T是一台轿跑SUV ， 其外观风格主打科幻、时尚、前卫 。 前脸部分 ， 它的前中网由很多个细小的菱形格组成 ， 并且没有明显的边界 ， 分体式的大灯组隐没于格栅两侧的黑色导流罩区域 ， 整体呈Z字形 ， 上方为LED日间行车灯+转向灯 ， 下部为远近光一体的LED大灯组 ， 且带有自动头灯和大灯延时关闭功能 。
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从侧面看 ， 长安UNI-T采用了轿跑式的车身轮廓 ， 并且把D柱涂成黑色 ， 营造出悬浮车顶的效果 ， 另外在轮拱、侧裙的位置都使用了黑色的塑料包围 ， 后视镜和轮圈也采用黑色涂装 ， 以此来营造出运动感 。 此外 ， 长安UNI-T的前后门把手都为隐藏式设计 ， 漂亮的同时也能降低风阻系数 ， 轮圈规格方面 ， 除了最低配车型以外 ， 其余两款都使用了20英寸的大轮圈 ， 与之搭配的是马牌MC6运动轮胎 ， 虽然价格不菲 ， 但对于抓地力以及刹车成绩确实起到了很大提升 。
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车尾部分 ， 上方的V字形扰流板十分宽大 ， 据说灵感来自战斗机 ， 两侧尾灯造型狭长尖锐 ， 内部为V字形结构 ， 点亮后同样辨识度极高 ， 这台高配车型的底部使用了双边共四出的排气管 ， 中间为扩散器结构以及雾灯 ， 整体的运动气息营造的相当到位 。 不得不说 ， 长安这次引领了一波潮流 ， UNI-T的设计不仅辨识度极高 ， 而且充满了未来感 ， 完全不像是一台量产车而更接近于概念车 。
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【“最美长安”火了，上市10天售出7414辆，11.39w起买低配就够了】来到车内 ， 可以看到长安UNI-T的内饰设计与CS75PLUS、逸动PLUS的风格十分接近 ， 整个座舱以驾驶员为中心 ， 线条简洁清爽 ， 没有太多的物理按键 ， 双联大屏幕的设计非常有科技感 ， 与众不同之处在于这台车的悬浮式电子挡杆造型相当科幻 ， 之前在其它车型上从未见过这样的设计 。 在用料上 ， 真皮包裹的方向盘在3、9点位置做了打孔处理 ， 握感很好 ， 中控台以及门板上都使用了软性材料包裹 ， 并配以细致的红色缝线 ， 运动感和高级感相得益彰 。
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在配置上 ， 长安UNI-T全系标配了电子驻车、胎压显示、疲劳驾驶提示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、一键启动、无钥匙进入、远程启动、皮质多功能方向盘、10.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、10.3英寸触控液晶屏、语音识别控制、面部识别、车联网、全LED大灯、自动空调以及后座出风口 ， 低配车型就足以满足日常行驶需求了 。 而在顶配车型是上 ， 它还给出了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航等一系列主被动安全配置以及辅助驾驶功能 ， 对于新手司机来说更加友好 。
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空间方面 ， 长安UNI-T的乘坐表现可以说是中规中矩 ， 它的长宽高分别是4515/1870/1565mm ， 轴距2710mm ， 尺寸在同级别里属于正常水平 ， 但毕竟受溜背造型限制 ， 不能像常规的SUV那么富裕 ， 身高1米76的体验者前排座椅调整到合适的位置 ， 头部距离车顶有一圈四指 ， 是比较宽松的 ， 来到后排腿部空间有两拳 ， 但头部空间勉强达到三指 ， 稍显憋屈 。 而在乘坐感受上 ， 前排座椅有些类似赛车的桶椅 ， 两侧护翼宽大厚实 ， 包裹性非常好 ， 后排座椅i坐垫的长度很长 ， 能够对大腿起到不错的承托作用 ， 中间地台凸起也不高 ， 可以放下一只脚掌 。
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动力方面 ， 长安UNI-T搭载了蓝鲸系列1.5T直喷发动机 ， 最大功率180马力/5500rpm ， 最大扭矩300牛·米/1250-3500rpm ， 发动机账面数据很不错 ， 驾驶模式分为ECO、NORMAL和SPORT三种 ， 与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱 ， 底盘为常规的前麦弗逊、后多连杆式独立悬架 。
总结：作为长安旗下全新序列的首款产品 ， UNI-T目前在这个级别和价位中 ， 似乎只有吉利ICON一款对手 ， 两者都以前卫、科幻风格为主 ， 但我个人认为长安UNI-T在设计方面要更胜一筹 ， 因此很容易受到年轻人的青睐 ， 不知道对于这款车 ， 您有什么看法呢？
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