花了15.28万提荣威RX5 MAX，驾驶3580公里，谈谈我的用车感受！
大家好 ， 我是荣威RX5MAX车主 ， 车型是2019款400TGI自动智能座舱旗舰版 ， 2020年5月提的车 ， 裸车价15.28万 ， 目前开了3580公里 。 当时我买车的时候其实是受到了朋友的影响 。 因为之前我就和朋友们说我要买空间大一点的车 ， 让他们推荐 ， 结果好几个都给我推荐了荣威这个品牌的 ， 于是我就去店里面了解了一下 。 看了之后觉得这台车确实从性能和价格上都挺符合我的要求的 ， 于是就购买了 。
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用车感受先看外观 ， 当初我购买这款车的时候之所以能那么快速地下单购买 ， 就是因为它的外观漂亮 。 车子的车头设计和侧面看起来都很霸气 ， 车子的尺寸又大 ， 摆在那里就能够感受到它的与众不同 。 我之前开车去上班的时候 ， 同事们都还问这是什么车子 。
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进入车内 ， 它的内饰做得不是很好 ， 塑料板过多看起来有点廉价 ， 配不上这个车子的价格 。 而且车子刚买回来的味道有点太重了 ， 停了很长时间都没有消散掉 。 要是内饰能做得好一点 ， 整体的质感也会提高不少 。 这款车的空间真的是让我非常满意的一个地方了 。 它的空间非常宽敞 ， 我家里的五口人都坐进去也一点不觉得拥挤 ， 甚至还有多余的空间 。 我感觉就算是一些体型比较大的人坐进去也毫无压力 。 还有它的储物空间挺大的 ， 平常和老婆出去购物就不需要跑好几趟了 ， 感觉帮别人送货也没什么问题 。
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驾车感受 ， 这款车起步的时候给人一种后劲挺足的感觉 ， 开车的时候没有啥顿挫感 ， 遇到红绿灯等情况再起步的时候比较给力的 ， 不像别的车子一样能够很软绵绵的 。 2.0T的动力 ， 对于我家用肯定足够了的 。 车子现在的油耗在高速上行驶大概也就是百公里8升左右 ， 像平常在城里面开车上下班的话 ， 油耗在百公里8.8升左右 。 这样的油耗还是让我很满意的 ， 毕竟作为一辆SUV ， 八点多的油耗已经算低了 。
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它的方向盘是比较轻的 ， 打方向也挺精准 ， 转弯的时候容易操控 ， 就算是开车加速到40也不会有特别大的侧倾感 ， 这样就让人感觉很安全 。 还有就是这款车底部悬架也还不错 ， 开它上高速的时候也很稳定 。 像我这样没开过这款车的新手上手都很快 ， 可以说操控方面的表现是很不错的了 。 车子的舒适性也很高 。 车子坐垫填充比较柔软 ， 前排座椅可以随意调节 ， 背部和腰部的支撑做得不错 ， 开车的时候能够找到一个更舒服的姿势 ， 这样开的时间长也不会觉得累 ， 缺点就是隔音效果差了一些 。
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总结这款车虽然在内饰和隔音上有些不足 ， 但也不怎么影响使用 ， 毕竟我也不是特别追求完美的人 。 并且它的配置丰富就能够让人忽略其它方面的不足 ， 还有它的油耗也比较低 ， 后期使用的时候也不用花太多的钱在油费上 ， 所以整体的性价比还是很高的 。
我最满意这款车的地方就是它的空间了 。 我当初购买车的时候首先考虑的就是车的内部空间 ， 我家里人比较多 ， 只有空间宽敞才能够让人坐下的时候不觉得拥挤 ， 出行也更方便 ， 而这款车就刚好满足了我的这个需求 。 后面的储物空间也很宽敞 ， 和同级别的SUV车辆比 ， 我感觉它的空间大小算得上是当前市场上数一数二的了 。
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【花了15.28万提荣威RX5 MAX，驾驶3580公里，谈谈我的用车感受！】不满意的地方就是它的内饰了 。 我感觉它的内饰配不上这个价钱 ， 里面的做工多少有些粗糙 ， 并且刚买回来的时候里面的味道也非常大 ， 晾了好几天还没有消散掉 ， 影响开车的体验 。 要是内饰能够做得精致一些 ， 那整体就更加完美了 ， 平常开车出门坐在里面也会感觉更舒服一些 。
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