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变速箱故障频发 宝骏560被央视曝光、遭车主唾弃

针对宝骏560变速箱故障 ， 上汽通用五菱曾发起过两次召回 ， 但直至目前仍是故障频发 ， 以致被央视“3.15晚会”曝光 。 部分车主纷纷表示“趁早卖了稳妥” 。 但这只是上汽通用五菱产品质量问题的冰山一角 ， 今年以来 ， 该企业在车质网的总投诉量就高达441起 。 此外 ， 还被曝出维修保养乱收费等众多问题 。
“此次央视报道的为2017年6月29日-2017年11月30日生产的19680台宝骏560DCT1.5T中的部分车辆 。 ”7月16日晚 ， 上汽通用五菱发布声明称 ， “为切实解决此批次车型用户的疑虑 ， 我们现已开设‘宝骏560DCT专属热线’ ， 进行专人沟通与服务 。 ”
当晚 ， 央视“3·15”晚会播出了宝骏560变速箱故障的相关问题 ， 包括宝骏560车辆频繁失速 ， 多次更换变速箱故障依旧；召回方案无效 ， 维修只是强行消除故障灯；变速箱故障问题没解决 ， 车辆出保还要自费维修；想退车折旧费一分都不能少；厂家售后部门“隐身” ， 维权投诉渠道成为死循环等 。
宝骏560的变速箱故障由来已久 ， 上汽通用五菱此前更是做过两次召回 ， 其中2016年召回12485辆；去年5月底 ， 再次召回19680辆 。 然而 ， 直至目前 ， 仍故障频发 ， 以致被央视“3.15晚会”曝光 。
在此次央视所做的调查中 ， 车主们普遍认为 ， “召回明显是在敷衍 ， 根本没有彻底解决变速箱存在的问题 ， 也没有彻底消除车辆的安全隐患 。 ”同样让他们担心的是 ， “一旦超出保修期 ， 变速箱的高额维修费用 ， 将由车主自己承担 。 ”2018年3月 ， 上市仅3年的宝骏560突然宣布停产 ， 令车主们的投诉难上加难 。
“3·15”节目播出后 ， 随即有网友在论坛表示 ， “(宝骏560)还是卖了吧 ， 出保修变速箱要3万”、“510AMT车主表示有点担心 ， 趁早卖了稳妥”、“我也买的是宝骏560 ， 到现在跑了1万3千公里 ， 就不敢跑长途 ， 现在不知道怎么办”……
事实上 ， 宝骏560变速箱故障 ， 只是上汽通用五菱产品质量问题的冰山一角 。 车质网数据显示 ， 今年以来 ， 上汽通用五菱的总投诉量高达441起 ， 其中宝骏品牌为重灾区 ， 投诉量达到318起 ， 包含变速器无法加速、顿挫 ， 以及车身附件电器等问题；五菱品牌的投诉量为123起 ， 除发动机故障和车身附件电器问题外 ， 服务态度蛮横也成为重点投诉对象 。
此外 ， 上汽通用五菱还被曝出维修保养乱收费问题 。 网友“飛楊128”表示 ， 宝骏的质量越来越差 ， 保养收的“工时费”却高得惊人 ， “我的宝骏510上礼拜去做四保 ， 换了电池、变速箱油、防冻液等 ， 零件费加起来八百元左右 ， 但工时费收了七百多 ， 共计收了1600多元 ， 被我朋友问是不是开的‘宝马’ 。 平时去小保养 ， 跟他们说只需要常规保养就够了 ， 费用在200元-400元 ， 但又开单‘清洗油路’等忽悠到600元-700元 。 ”
自打进入乘用车领域 ， 上汽通用五菱先后推出的宝骏730、宝骏560等一度达到月销数万辆的成绩 ， 引发业内广泛关注 。 近年来 ， 伴随消费升级趋势 ， 特别是其自身频发的产品质量问题 ， 上汽通用五菱的“神车”光芒日渐失色 。
自2016年开始 ， 上汽通用五菱的主销车型已经显示出疲态；2017年 ， 上汽通用五菱销量达到213万辆 ， 但距离230万辆的年销量目标尚有很大缺口；2018年 ， 上汽通用五菱跌下200万辆台阶 ， 仅销售183.9万辆 ， 同比下滑13.6%；2019年 ， 上汽通用五菱销量仅为166万辆 ， 同比下降26.05% ， 下滑速度倍增 。
业内人士表示 ， 上汽通用五菱以微型车起家 ， 在汽车行业井喷式发展的时代经历了野蛮生长 ， 但也被打上了“低端车”的标签 。 随着消费不断升级和自主品牌向上成为主旋律 ， 上汽通用五菱未能及时跟上时代的步伐 ， 最终在销量上得以体现 。
对此 ， 上汽通用五菱也采取了一系列措施 ， 意欲扭转颓势 。 去年4月 ， 上汽通用五菱推出新宝骏品牌 ， 并先后推出RS-5、RM-5、RC-6和RS-3等四款车型 ， 意图通过品牌高端化提振信心、缓解下行压力 。 然而 ， 新宝骏品牌旗下车型上市以来表现始终差强人意 。 数据显示 ， 今年6月 ， 在整体车市持续回暖的大背景下 ， 四款车型的总销量也仅为12120辆 。
对于今年以来的新冠疫情影响 ， 上汽通用五菱还采取了一系列的“创新数字化营销方式” ， 但现实的效果却并不能令人满意 。 今年3月 ， 新宝骏推出的“无理由退车”营销方案 ， 就因退车条件有诸多限制 ， 而遭到消费者的广泛质疑 ， 被认为是一场自欺欺人的闹剧；5月 ， 宝骏510又联合“带货一哥”罗永浩开启线上直播营销 ， 由于“药效”平平 ， 也被认为是毫无新意、拾人牙慧的“模仿秀” 。
此外 ， 上汽通用五菱旗下五菱品牌还于近期更换了银色新标 ， 但就目前来看 ， 此举并未为其当前的销量颓势带来什么效果 。 上汽集团近日发布数据显示 ， 今年上半年 ， 上汽通用五菱累计销售53.1万辆 ， 同比下滑依然接近三成 ， 达到28.69% 。 (经济日报-中国经济网采访人员姜智文)
相关论坛的部分网友留言：
XXX1975：
央视2台315直播晚会宝骏560DCT变速箱漏脸了
某某520：
我就是一名受害者投诉无门 。
我都已经在用的是第四个变速箱了 。
某某岛主：前宝骏560车主路过！
我们是560的第一批车主吧 ， 15年96000全款买的 ， 18年8月以42500的价格卖给了车商(车商49000卖给了个人)！
560是我第一台车 ， 当时很喜欢 ， 在此劝第一次买车的人 ， 10万多预算 ， 去买卡罗拉吧做个分期！
对于快餐车造车 ， 把560车主当小白鼠的垃圾造车企业 ， 让它们凉的透透的！
喜欢国产的强烈推荐哈弗！
某缘：
我的560已经因质量问题只换过4只马牌轮胎 ， 尾喉 。 目前倒车黑屏 ， 雷达故障一直没解决 。 现在车漆都开始脱落 ， 说质量好估计没人买单了 。
某某小鬼鬼：
上锈 ， 腐蚀 ， 顿挫 ， 异响 ， 这破车 ， 后悔死了！
某某之徒lx：
十几万 ， 为啥要买这个？垃圾！丢中国人的脸
某某了土地爷：
垃圾宝骏 ， 还不如奇瑞比亚迪我是对上汽彻彻底底失望了
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