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售价7.77万起，长安欧尚X7真的值得买吗？

说到长安欧尚X7这款紧凑级SUV相信大家不会陌生 ， 长安欧尚X7在广州车展上是唯一一个敢现场拆车的车型 ， 自然得到了不少媒体的关注 ， 那么这款车的表现到底如何呢？一起来看看吧 。
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【售价7.77万起，长安欧尚X7真的值得买吗？】先来看看外观 ， 作为一款车的脸面 ， 外观是我们愿不愿意花钱的第一步 ， 长安欧尚X7在外观上的整体设计还是非常大气的 ， 新车基于长安全新模块化PMA平台打造 ， 使用了"仿生自然"设计理念 ， 据悉是模仿的雄鹰造型 ， 前脸类V形格栅设计内部使用了反V形层叠相间的熏黑格栅 ， 上下两条亮银色装饰条贯穿左右与两侧犀利的大灯相接 ， 同时新车的轩标也使用了全新样式 ， 蓝色与银色搭配显得很精致 。
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车身侧面营业税优质 ， 车线硬朗平直 ， 整体车身尺寸为4705*1860*1720mm ， 轴距为2780mm ， 在轴距方面的表现在同级别车型中优势更加明显 。 尾部造型比较简洁 ， 不过层次感和力量感都体现了出来 。
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内饰上长安欧尚X7整体造型还是非常符合年轻消费者审美需求的 ， 虽然没有使用流行的悬浮式中控显示屏 ， 但中控的造型比较有特点 ， 并不是传统的内嵌式 ， 而是缓缓向两边延伸 ， 通过一个良好的弧度形成了一定的美感觉 。 同时新车基本取消了实体按键 ， 空调面板按键采用了触控式 ， 使得内饰更加整洁 ， 同时也增添了科技感 。
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配置上长安欧尚X7挺丰富的 ， 像胎压监测、ABS、车身稳定、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入、远程启动、真皮座椅、车联网等均有配备 。 通过ABS、EBD、TCS等多种电子控制系统全方位提升车辆行驶安全性 ， 防止或者降低车辆打滑情况 ， 提高车辆行驶稳定性、加速性能和爬坡能力 。 同时像自动泊车入位、电动后备厢等实用性配置不仅适合老司机 ， 对新手司机更是全方位的照顾 。
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动力上搭载了长安汽车自主研发的1.5TGDI发动机 ， 最大功率131kW ， 最大扭矩265N.m ， 传动匹配了6速手动和7速双离合变速箱 ， 发动机采用了350bar高压缸内直喷系统和全新的发动机换气系统 ， 能够带来更高的燃油效率和降低缸内残余废气系数 ， 从而实现更经济的燃油经济性 ， 百公里油耗7.4L ， 对于这款曾获得"中国心"十佳的发动机而言 ， 在广大消费者中的口碑还是非常不错的 。
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在底盘上使用了前麦弗逊+后多连杆组合 ， 由于它使用了同级别唯一的柔性副车架 ， 在车身和底盘连接处使用了软连拉设计 ， 所以在乘坐舒适性上相对更具优势 ， 在经过坑洼路面也不会有太明显的颠簸感 ， 加上座椅的设计合理 ， 360°软包呵护 ， 舒适性不言而喻 。
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这套动力系统在不同的驾驶风格下 ， 动力输出非常有特点 ， 轻轻踩动油门 ， 转速稳步攀升 ， 以低速时注重经济性 ， 当转速超过2500rpm之后 ， 动力输出明显到了另一个层次 ， 能够感受到发动机的动力更加充沛 ， 即使在高速状态下也能实现急加速 。
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变速箱的表现比较平稳 ， 而且整体的调样也完全是以舒适性为主 ， 所以在驾驶过程中它的表现始终比较平顺 ， 转向系统的设定也非常有特色 ， 在低速时表现的比较轻松 ， 在高速时又会变得比较沉稳 。
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综合来看 ， 长安欧尚X7的综合实力不错 ， 有着大气的外观 ， 丰富的配置 ， 动力系统也能够提供高效的动力输出 ， 底盘稳健 ， 大空间 ， 乘坐舒适性在同级别车型中也有很强的优势 。


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