6万多买一台四轮独悬、前置后驱的城市小精灵，值吗？
当今汽车的普及程度已经到了大部分家庭都有一台车 ， 甚至城市居民家里还不止一台车 。 一方面代表着咱们国人的生活条件确实越来越好了 ， 其实另一方面也意味着城市道路拥堵变得越来越常态化了 。 再加上石油储备的问题 ， 新能源汽车无疑是人类的方向 。 而那种车身短小的新能源车型不但可以倡导环保出行 ， 同时也可以减轻城市拥堵的压力 。
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今天本篇文章就为大家推荐这样一款短小精悍的新能源车型 ， 宝骏E300 。 它尤其适合城市居民家庭的第二辆车 ， 下面我们就来看看这款微型电动车到底有哪些优点 。
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远处一看宝骏E300的外观是真的比较科幻的 ， 矩形的头灯和雾灯框配合着规则形状的前保险杠和前挡风玻璃 ， 方方正正的同时又感觉特别萌萌哒 。 看起来很小的一台车整车质备却有着1000KG左右 ， 车身尺寸方面E300长宽高分别为：2625*1647*1588mm 。 妥妥的城市小精灵 。
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车尾部分与前车近乎完全呼应上了 ， 只是为了安全起见尾灯被放置在后挡风玻璃上 。 有些搞笑和可爱的地方就是离远了看或许你甚至分不清楚哪一面是车头 ， 哪一面是车尾 。
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由于双色车身的设计 ， 宝骏E300的侧面显得非常干练；较大的车窗设计对提高采光度和减小视野盲区有很好的帮助；隐藏式的门把手也是当下所流行的设计 ， 配合着另类造型的轮毂 ， 让整车看起来就像一台可爱又精致的玩具车 。
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来到车内也是铺面而来的科幻未来感 ， 整个中控台的布局、操作按键、空调出风口排列有致且实用性很强 ， 好的设计就是实用性和艺术性的兼得 。
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两幅的方向盘看起来特别简单 ， 圆形和矩形的交叉设计 ， 让人很有驾驶欲望 。 而且集成了不少功能 ， 所以实用性依然没有落下 。
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整车化繁为简 ， 采用了一块10.25英寸的屏幕 ， 它既是仪表盘也是中控屏 ， 显示效果和UI设计都非常棒 。
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采用了绿色背光灯的怀挡设计也是比较精致的至少比起众多同级别车型的旋钮换挡多了一丝乐趣 。
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放眼车内这配色也很新颖 ， 该款车型采用了撞色的设计 ， 有一种简单的北欧风格 。 美中不足的一点是前排的座椅确实显得不够厚实 。
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PLUS版本车型第二排的空间倒还不错 ， 市区代步临时坐下私人其实问题不大 ， 只是上下车的时候可能需要费些力气 ， 两门车难免的嘛 。
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得益于方正的车体设计 ， 后排座椅放倒后备箱的载物空间还是不错的 ， 置放三两个行李箱也足够 。
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另外宝骏E300这款车竟然全系四轮独立悬挂 ， 采用了前麦弗逊后双横臂的独立悬挂 ， 这个做法可比不少A级车还要厚道了 。 另外全系前后轮都采用了盘式刹车 ， 记好笔记 ， 这也是个重点 。
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而关于动力层面这款三元锂电池的电池能量为31KWh ， 而百公里的耗电量11KWh/100km ， 工信部的续航里程是达到了305KM ， 另外E300的电池组提供八年或12万公里的质保 。 快充1小时充到80%的电量 ， 而慢充也只需要4.5个小时 。
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写在最后：
宝骏E300有着好看的外观、合理的设计、厚道的配置、扎实的底盘 ， 所以从产品素质上很难挑出什么毛病 。 而且6.48-8.48万的售价 ， 也确实是大部分家庭能够接受的范围 。 如果咱们是城市居民 ， 每天过着早九晚五的生活 ， 同时一辆汽油车又无法满足整个家庭的需求 ， 那宝骏300确实值得考虑一下的 。
【6万多买一台四轮独悬、前置后驱的城市小精灵，值吗？】注：配图来自网络 ， 权利归原作者所有 ， 一并感谢！
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