本周快讯 | 新Ghibli Fenice限量版锋芒上市,高合HiPhi即将实现量产

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玛莎拉蒂新GhibliFenice限量版锋芒上市
2020年7月17日上海 , 玛莎拉蒂首款混合动力车型新Ghibli与其亚太区代言人——锋芒玩家陈伟霆先生一同亮相 , 宣告了玛莎拉蒂正式迈入全新的纪元 。 新Ghibli的造型独具一格 , 在“鲨鱼腮”、制动卡钳及C柱上Saetta的标志强调了这款先锋之作非凡的电动属性 , 同时也令整车极具辨识度 。
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内饰用料方面 , 新车采用了PienoFiore奢华全粒面皮革、Alcantara?材质车顶与立体编织高光碳纤维内饰 , 带来奢享体验的同时 , 凸显了科技感 。 座椅、门板和仪表板等处的红色缝线 , 赋予座舱时尚气息 。 独家定制的HarmanKardon?高级音响系统带来充满层次感的音质 , 增加驾驶乐趣 。
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隐藏于出众型格之下的是新Ghibli的澎湃内“芯” , 这是玛莎拉蒂历史上首款混合动力引擎 。 通过开创性地将4缸涡轮发动机和搭载48V技术的电机与超级电动增压器相结合 , 新Ghibli实现了性能、效率与驾控体验的完美平衡——降低20%油耗的同时 , 仍可输出媲美燃油版车型的330马力强劲动力 , 百公里加速仅需5.7秒 , 最高时速可达255公里/小时 。
高合HiPhi现身德国Continental测试场
近日 , 一辆酷似高合HiPhi伪装测试车 , 在德国汉诺威附近Continental测试场地出现 。 从整体造型判断 , 应该是该品牌去年发布的高合HiPhi1的量产版车型 。
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虽然覆盖伪装 , 但仍可以清晰感受到超跑的车身姿态 , 流畅简洁的线条能够大大降低风阻 , 对于电动车来说 , 无疑有助于增加续航能力 。 更高的离地间隙 , 保证了整车的通过性 。
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Continental的测试场 , 是专业的轮胎及底盘调校的测试场地 。 这里拥有全球第一条全自动、不受气候条件限制的轮胎测试跑道 , 同时还有高环、赛道、石板路以及干湿等各种道路设置 , 会让车辆底盘操控性能得到充分检验和最佳调校 。 更早前曝光的路试照片显示 , 高合采用了Continental的空气悬挂 。 参考此前HiPhi1发布过的数据 , 高合HiPhi这款车可以做到3.9秒的百公里加速和600公里以上的续航里程 。
日产汽车推出全新纯电动跨界车——日产Ariya
日本横滨当地时间2020年7月15日 , 日产汽车公司发布了纯电动跨界SUV车——日产Ariya 。 作为日产汽车第一款纯电动跨界SUV车型 , 日产Ariya开启了品牌发展的新篇章 , 诠释了日产汽车“丰富人们的生活(enrichingpeople’slives)”的企业愿景 。
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日产Ariya搭载了纯电动动力总成系统 , 可为驾乘者提供强劲的加速以及平顺、安静的驾驶体验 。 此外 , 日产Ariya还搭载了自动驾驶技术、驾驶辅助功能、无缝的智能网联技术 , 以及如同贵宾休息室一般的车内空间 , 为驾乘者提供轻松、愉悦的驾乘氛围 。 最高可达610公里的续航里程 , 轻松满足消费者的日常通勤和自驾出游需求 。
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日产Ariya计划于2021年年中在日本市场销售 , 售价约为500万日元(约合33万人民币) 。 2021年计划面向欧洲、北美和中国市场销售 。 日产汽车计划在未来18个月内推出12款新车型 。 作为该计划的第一款车型 , 日产Ariya的推出彰显了日产汽车致力于满足消费者对新的电动化、自动化以及智能网联技术需求的承诺 。
魏建军三十年造车感悟 , 长城汽车“命悬一线”?
7月13日 , 长城汽车正式发布董事长魏建军造车三十年感悟特别电影 , 这是长城汽车站在三十而立的特殊节点上 , 迎来的一场特殊庆生典礼 , 也是长城汽车对于未来三十年该走向何方的深刻反思 。
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在这部时长三分钟的特别电影中 , 长城汽车董事长魏建军用“反思”代替“庆祝” , 用“危机”代替“成就” , 用“命悬一线”代替“前途无量” , 发起了一场关乎生死的思辨 。 这次思辨是长城汽车作为中国汽车领军企业 , 对于未来撬动全球产业变革的一次“以退为进”的蓄势 。 伴随全球性经济下行危机与逆全球化趋势 , 长城的前行之路波诡云谲 , 充满挑战 。 而长城汽车要做的 , 便是以变应变 , 以推倒重来的信念轻装上阵 , 以置之死地而后生的勇气直面未来 。 正如魏建军所言 , “没有退路 , 才见出路” 。
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站在世界汽车产业变革的惊涛骇浪中 , 魏建军领导的长城汽车正致力于从“命悬一线”中突出重围 , 秉持着“向死而生创未来”的坚定决心 , 用三十年的历史积淀 , 去迎接此刻的历史巨变 , 迎接下一个三十年!
一汽-大众探岳X正式上市 , 售23.58万起
7月17日 , 市场上又迎来一款轿跑SUV车型:一汽-大众探岳X 。 新车基于探岳打造 , 搭载2.0T发动机 , 共提供四款车型 , 售价区间为23.58-29.58万元 。
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探岳X是基于探岳打造的轿跑风格SUV , 所以两款车在设计上存在一些共性 。 不过作为一款定位更偏运动的车型 , 探岳X全系标配了R-Line套件 , 甚至比探岳的R-Line版本还要更加激进一些 。
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动力系统方面 , 新车将会提供330TSI和380TSI车型 , 搭载两种调校的2.0T发动机 , 最大功率分别为186马力和220马力 , 峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米 。 传动系统匹配7速双离合变速箱 , 同时还提供四驱系统 。
福特全新Bronco正式发布
北京时间2020年7月14日 , 福特通过线上发布会的形式正式亮相了全新Bronco 。 新车将推出包括硬顶、软顶、可拆卸的硬顶以及4门、2门以及Sport版在内的多种车型供选 , 其中两门/四门版采用非承载式车身 , 竞品锁定为Jeep牧马人 。
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全新福特Bronco采用方正的整体造型 , 新车的发动机盖充满了规整的线条 , 圆形的头灯组延向中网延伸出光带 , “Bronco”字样直接镶嵌于进气格栅中间 。 此外新车车门、侧/尾窗和车顶等位置采用了可拆卸的设计 , 十分硬派 。
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动力方面 , 全新福特Bronco将使用与Ranger皮卡同款的2.3TEcoBoost四缸涡轮增压发动机 , 最大功率270马力 , 最大扭矩420牛·米;此外新车还提供2.7TV6发动机供选 , 最大功率310马力 , 最大扭矩542牛·米 , 传动系统均匹配7速手动变速箱(6个行驶档+1个专用攀爬挡)与10速自动变速箱 。
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全新BroncoSport则定位于硬派外观的城市SUV 。 动力方面 , 福特BroncoSport搭载2.0T四缸/1.5T三缸发动机 , 前者最大功率245马力 , 峰值扭矩372牛·米;后者最大功率181马力 , 峰值扭矩257牛·米 , 传动系统均匹配8速自动变速箱 , 驱动形式为四驱 。 全新Bronco家族将于2021年初开始量产 , 并于2021年春季在北美上市,两门车型的入门版本起售价为3万美元(约合20.99万人民币) 。
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