红旗H7库存成灾，百亿研发费泡汤，降价处理，依然无人问津
红旗 ， 在我们国人的认知中 ， 它就是传奇般的存在 ， 作为一辆“土生土长”的本地车 ， 更是被国人称为“国车” ， 在经历了几十年的发展中 ， 它的地位为何如此之高 ， 其中的原因并不是它有多豪华 ， 在国人印象中 ， 能开着红旗就是地位的象征 ， 在以前想买红旗车 ， 要经过种种审核 ， 通过审核才能购买到红旗车 。
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红旗在我们国人的心中 ， 有着崇高的地位 ， 所以红旗在近几年开始走向亲民路线 ， 这对所有的车迷们 ， 都是一个好消息 ， 现在任何人都可以买红旗汽车 ， 再结合上述所说 ， 国民对它的期待还是挺大 ， 但就在红旗亲民车上市时 ， 众多车迷看到价格后 ， 纷纷被吓跑 ， 在国内市场中 ， 定价偏高 ， 对国人的消费水平 ， 还是有些不符合 。
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在红旗刚上市时 ， H7的销量还是较为可观 ， 它凭借着自己出众的外表 ， 和国人对它的情怀 ， 引起了大多数人的兴趣 ， 但随着越来越多的汽车上市 ， 逐渐慢慢被埋没 ， 销量更是形成了直线的下滑 ， 而销量遭遇“滑铁卢”意味着仓库积压的来临 。
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【红旗H7库存成灾，百亿研发费泡汤，降价处理，依然无人问津】众红旗车企 ， 为了减少损失 ， 采取了“降价增量”的营销方式 ， 但大众还是不买账 ， 表示对这款车没有多少兴趣 。 难道一代传奇的红旗有这么不堪吗？
在颜值上 ， 这款红旗H7与官方曝光的图相差并不大 ， 前脸以标志性大尺寸瀑布式中网 ， 搭配着红色扁平车标 ， 一直延伸到进气格栅 ， 再加上鹰眼似的LED大灯 ， 让这款车在颜值上很是亮眼 ， 彰显出了红旗车的大气 。
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从侧面和后面看 ， 侧面的AB柱使车的线条更加柔顺 ， 让这款车平添了很多肌肉感 ， 让本就是国内豪车的它更增添了几分气势 ， 唯一不足的地方就是车尾显得有些平平无奇 ， 没有什么特别亮眼的地方 ， 但红旗的车标 ， 让人从后面一看 ， 就带给人们不一样的气势 。
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从内饰来看 ， 不管是做工还是选材方面 ， 都是非常精细 ， 让本就很大气的车锦上添花 ， 全景天窗、多功能方向盘都给这辆车带来了不俗的科技感 ， 可以说红旗h7的内饰 ， 比起国内一些性价比车型更显得要略胜一筹 。
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在动力上 ， 顶配版本搭配着3.0L的自然吸气 ， 让整款车的速度达到一个非常的高度 ， 开起来满满的推背感 ， 百公里加速8s更是它的亮点之一 ， 并且油耗也是符合家用标准 。
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不得不说 ， 红旗H7在外观和内饰上已经非常出色 ， 降价之后销量还是上不去原因是什么呢？这辆车的起售价就高达30多万 ， 真是使很多想买的车主 ， 对它望而止步 ， 即使现在降价 ， 价格还是偏高 ， 相信这也是绝大多数车迷的主要原因 。
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红旗H7作为国车 ， 到此地步还是有些让人惋惜的 。
小结：小编觉得车子虽好 ， 但奈何钱包不鼓 ， 大家对这款车有什么看法呢？不妨在评论区和小编一起讨论一下
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