印度购百枚“阿斯特拉”导弹,未来战机都将采用“土洋结合”模式
在印度空军及海军航空兵现役战机序列中 , 米格-29UPG与苏-30MKI战斗机都是当仁不让的绝对主力 。 一直以来 , 印度在耗费巨资从俄罗斯引进战机的同时 , 也会同步引进配套的武器弹药系统 , 比如R-77空对空导弹就是其中代表 。 然而 , 根据“战机世界”网站的最新报道 , 印度军方已经正式宣布 , 将采购一批新型国产空空导弹 , 未来将作为俄制战机的主力导弹 。 据悉 , 这款耗时27年才研发成功的空空导弹就是“阿斯特拉”超视距空对空导弹 , 由印度本土军工研发巨头国防研究与发展组织(DRDO)研发制造 。 对这款本土导弹十分重视的印度军方一次性就采购了248枚 。

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早在上世纪90年代初 , “阿斯特拉”超视距空对空导弹研发项目就已经正式启动 。 由于印度本身在导弹研发技术领域并没有十足的把握 , 因此和其它很多“国产化装备”一样 , “阿斯特拉”超视距空对空导弹其实也是“披着国产化外衣”的“混血儿” 。 根据法新社早年的报道 , 这款导弹的核心技术就是来自俄罗斯与法国 。 毕竟 , 这两个国家一直以来就是印度的军售合作伙伴 , 在印度现役战机中 , 米格-29UPG、苏-30MKI战斗机以及“幻影”和“阵风”系列 , 都是这两个国家的王牌装备 。

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在长期深入合作的基础上 , 俄法两国为了长期留住印度这个大客户 , 也愿意拿出一些并非最尖端的导弹研发技术 。 从此前印度军方公布的相关资料和图片信息来看 , “阿斯特拉”超视距空对空导弹在造型设计与技术特点方面 , 似乎就是R-77导弹与“玛特拉”超530中距导弹的结合体 。 对于印度军工设计人员来说 , 其实所要做的就是最简单的组装工作 。

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然而 , 即便是看似非常简单的“DIY” , “阿斯特拉”的研发进程也并不顺利 , 甚至进入21世纪之后 , 由于考虑到“高海拔作战”需求等因素 , 其设计方案曾经多次被推翻重来 , 直到2013年 , 负责研发的DRDO才完成首次测试 , 但效果并不理想 。 直到近两年 , 在俄罗斯与法国技术专家持续不断的帮助下 , 这款导弹才终于趋于定型 。 按照《印度时报》网站去年的报道显示 , “阿斯特拉”导弹长3.57米、重154公斤 , 最大飞行速度可达4.5马赫 。, 射程在110公里左右(未来计划达到160公里) 。

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值得一提的是 , 印度军方之所以如此器重这款国产导弹 , 很大一部分原因还是在于经济实惠 。 因为按照印度国防部采购部门的评估 , 相对于印度空军此前采购的俄制、法制等众多超视距空对空导弹而言 , 单价不到8000万卢比的“阿斯特拉”便宜很多 , 即便一次性采购数百枚 , 也完全不会给印度军方带来财政压力 。 与此同时 , 为了进一步节省成本 , 印度空军此次并没有求助于俄罗斯 , 自己就完成了苏-30MKI、米格-29UPG战斗机的升级工作 。 在加装了印度自研电子设备后 , 两款俄制战机已经能够发射“阿斯特拉” 。

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【印度购百枚“阿斯特拉”导弹,未来战机都将采用“土洋结合”模式】按照印度军方的计划 , 在首先完成苏-30、米格-29两款战机的国产导弹兼容之后 , 未来将有更多的战机采取这种“土洋结合”模式 , 即以海外引进战机与国产空空导弹相结合 。 由此可见 , “阿斯特拉”也将成为印度空军及海军航空兵未来的主力远程空对空导弹 。 甚至 , 就连印度国产“光辉”战机也将加入其中 。 按照印度军方的计划 , 印度空军的“光辉”战机将在2024年后完成“阿斯特拉”的兼容测试并形成初步战斗力 。 届时 , 仅仅是印度空军 , 就将采购至少300枚“阿斯特拉” 。 (舍娃)
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