太平洋汽车网|同等价格该选谁？实拍新款宝马X5混动版
【太平洋汽车网 导购频道】纠结于买传统燃油车还是新能源车？想要操控与大空间？还要出色的路况适应能力？以上这些要求 ， 这台新款宝马X5xDrive45e全能满足您 。在主打操控和运动的宝马品牌玩起混动技术后 ， 这样的强势组合还是相当令人期待得 。究竟这台混动版本的X5能否让您满意 ， 我们先从静态体验看起 。
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外观：与燃油版仅有细微差异
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【太平洋汽车网|同等价格该选谁？实拍新款宝马X5混动版】
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按照宝马一贯的风格 ， 全新X5 xDrive45e基本延续了在售燃油版搭载M运动套装后的设计风格 ， 这代X5宝马标志性双肾型进气格栅采用了连体式设计 ， 搭配两侧棱角分明的LED前大灯组 ， 让新车看上去更加具有攻击性 。如果在购车时选装了21/22英寸的轮毂、M运动套装的刹车卡钳以及激光大灯之后 ， 乍一看真的是与xDrive40i傻傻分不清楚 。总的来说与燃油版在外观上只有两个区别 ， 一个是只在左侧翼子板处的充电接口与燃油版有显著的区分 ， 还有一个就是在车尾的尾标标注了新车的身份 ， 展示它混动的身份 。
内饰：与燃油版保持一致 细节突出混动特性
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内饰还是能够参照燃油版的设计风格 ， 依然走的是豪华品牌路线 ， 整体十分注重科技与豪华的营造氛围上 。进入车内最显眼莫过于12.3英寸双屏幕的设计 ， 中控屏幕内置i-Dive 7.0系统 ， 具备多重手势控制、智能互联、自然语音识别等多项先进功能 ， 屏幕界面还可根据驾乘人员的喜好和习惯自由定义 。全新X5 xDrive45e在液晶仪表的细节上有着一定的修改 ， 在其中加入了纯电动续航里程和电池电量等信息 ， 蓝色为主的主题风格明显区别于燃油版 。至于电子换挡区域 ， 在驾驶模式切换按键上新增了HYBRID与ELECTRIC两种驾驶模式 ， 给予了我们更直观的操作体验 。
动力：混动技术加持 最大扭矩达到600牛米
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下面我们来着重了解一下这款全新X5 xDrive45e的重头戏——全新的动力总成 。与上一代车型采用2.0T燃油发动机不同 ， 全新X5插电混动版采用了最大功率286马力的3.0T直列缸涡轮增压发动机 ， 搭配112马力的电动机组成的混动系统 ， 综合最大功率可达394马力 ， 最大扭矩600牛米 ， 传动装置依旧为8AT变速箱 ， 并标配四驱系统 ， 百公里加速仅用5.6秒 ， 这样强劲的动力表现在同级别中还是非常具有优势的 ， 体验个推背感或者轻松的超个车还是不在话下的 。
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由于宝马在插电式混合动力驱动技术领域的不断发展 ， 2020款X5 xDrive45e在纯电续航里程这一块进步明显 。在NEDC测试成绩中则显示 ， 该车的纯电续航里程约为86公里 。因此 ， 在城市里的日常出勤或是去周边游玩 ， 计算好车程开上它一路体验舒适与环保 。在纯电动模式下 ， 其综合油耗表现为百公里耗油2.1 L（约合112 mpg） ， 二氧化碳排放量为49克/公里 ， 大大提升燃油经济性以及降低了二氧化碳的排放量 ， 充分印证了当前我们对汽车环保的定义与追求 。
总结：
最后还是要说一句 ， 这台全新X5 xDrive45e与燃油版的X5 xDrive40i 尊享型 M运动套装在价格上是完全一致的 ， 官方售价都是84.99万元 ， 打开配置表能够发现 ， 在一些舒适配置上混动版削减了一部分 。所以在我看来 ， 同样的价格您是选择配置更高的燃油版还是节能环保的混动车型 ， 这就需要您自己来衡量了 ， 不过对于这样一台车来说 ， 无论是从续航里程、动力性能还是驾驶感受来说 ， 这辆全新X5 xDrive45e都表现得相当出色 ， 没有辜负我们对它的期待 。（图/文/摄：太平洋汽车网 王硕）
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