紫荆花|YEAH!紫荆山南路十八里河路段通车啦

紫荆花|YEAH!紫荆山南路十八里河路段通车啦
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紫荆山南路十八里河路段昨日通车

【紫荆花|YEAH!紫荆山南路十八里河路段通车啦】河南商报采访人员邓万里/摄
河南商报采访人员 陈朋冲 闫梦园 首席采访人员 高瞻展 实习生 孟浩杰 李佳兰
7月15日上午10时 , 紫荆山南路十八里河路段(南四环—龙湖镇建设路)主线试通车 。
从此 , 从新郑市龙湖镇到郑州市区南四环 , 有了一个“裁弯取直”的路线 。 但该路段的畅通 , 并不意味着紫荆山南路彻底打通 。 不少市民期待 , 紫荆山南路(航海路—长江路)等路段也能早日打通 。
紫荆山南路十八里河路段主线试通车 , 快车道、慢车道可正常通行
据了解 , 紫荆山南路(南四环—龙湖镇建设路)道路工程 , 起点为九冶路 , 至十八里河桥梁南侧 , 全长930米 , 道路红线宽50米 , 两侧各50米绿化控制带 , 总控制宽度150米 。
由于紫荆山南路大部分路段此前已经打通 , 剩余这一部分路段 , 连接郑州四环与新郑区域 , 意义较大 。
作为城市主路 , 该道路主线设计速度50千米/小时 , 辅道设计速度40千米/小时 。 机动车道设计为双向8车道 , 辅道双向4车道 , 该道路含一个跨河桥梁十八里河大桥(长约330米 , 高约24米) 。
通车现场 , 紫荆山南路(南四环—龙湖镇建设路)道路工程现场负责人郭建涛告诉河南商报采访人员 , 今天试通车的是主线工程 , 包括快车道、慢车道 , 目前还有300米左右的一段辅道未全部建完 , 预计接下来两个月 , 工程可全部完工 。
龙湖镇居民进市区 , 不用再绕行郑新快速路了
7月14日晚 , 河南商报“楼市商报”粉丝爆料:紫荆山南路十八里河桥南北围挡均已撤掉 , 行人、电动车可以上路体验 。
得知南北围挡被撤掉后 , 新郑龙湖镇附近的居民很是兴奋 , 当晚9点多 , 还聚集在十八里河桥南端 , 甚至有人特地骑上电动车体验即将开通的路段 。
对于新郑市龙湖镇来说 , 该路段的开通意义非凡——直接通达管城区 , 与郑州市区再无割裂感 , 极大改善了周边甚至新郑市交通现状 , 更进一步带动了郑州市区与郑州南部地区在人员、物流及经济上的交流与融合 。
得知该路段通车 , 附近居民张先生很兴奋 , “2017年搬来后 , 就等着这条路开通 , 现在终于通了 。 ”他此前一般是绕行郑新快速路再到中州大道 , 路上经常拥堵 , 今后可以沿紫荆山南路直接到南三环 。
15日上午10点20分左右 , 河南商报采访人员现场体验了该路段 。 虽然刚撤除道路围挡没多久 , 但已有不少车主沿该路线前往南三环方向 。 到上午10时40分 , 车流量已经明显上升 , 整体看 , 向北行驶的车辆居多 。
该路段沿线仅一条公交线路 , 配套交通设施还不完善
河南商报采访人员探访发现 , 该路段给市民带来便利的同时 , 沿线道路配套设施也要再完善 。
沿紫荆山南路从十八里河桥南侧至南四环 , 道路岔口设置有红绿灯 , 但未启用 。 此外 , 该路段两侧与一些村庄、社区连接处 , 有的岔路没开通 , 有的被围栏挡起来 , 车辆往其他方向通行不便 。
另外 , 沿上述路段到达郑州南四环、南三环方向 , 仅有202路这一条公交线路 , 最近的地铁站是2号线南四环站 , 周边居民乘车还多有不便 。
此外据了解 , 沿线规划的九冶路、滨河路建成后也能再次有效分流车辆 , 目前还未建设 , 还都是围挡施工区域 。
郭建涛还介绍说 , 该路段车辆限重49吨 , 限速50千米/小时 , 目前还未安装限重、限高标志等 , 接下来将由交警、交通等相关部门开展后续工作 。
十八里河路段通车后市民还有这些期盼
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紫荆山南路这些路段也能贯通
河南商报采访人员了解到 , 紫荆山南路(南四环—龙湖镇建设路)打通后 , 还剩2段未打通 , 分别是紫荆山南路航海路至长江路段、长江路至花寨地铁站段 。
从紫荆山路航海路往南 , 需要走紫辰路到达南三环;从紫荆山南路长江路往南 , 需要走通站路到达南三环 。 同样 , 从紫荆山南路南三环过来的车辆 , 到达赣江路后往北至长江路、航海路方向 , 直接断行 。
河南商报采访人员了解到 , 上述断行区域 , 部分显示为郑航北路(连云路—通站路)道路工程 , 部分显示规划为航海路至长江路下穿隧道 , 以及紫荆山路长江路互通立交工程 。
河南商报采访人员了解到 , 紫荆山路长江路组合式立交工程已列入2020年郑州市城建计划 , 预计会加快建设 。
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拓宽中州大道南段
随着紫荆山南路十八里河段的开通 , 车主可沿该路段进入中州大道 , 通往郑州东区、北区 。 但中州大道南段——宇通立交向南道路收窄 , 最窄处为双向四车道 , 也没有单独的非机动车道和人行道 。 此处批发市场、物流公司较多 , 又有绿都澜湾、永威城等住宅小区 。 路窄、人车混杂 , 堵车已成为常态 。
据了解 , 郑州市2020年城乡工作会议上曾提出 , 郑州市今年将加快推进7项市政重点工程前期工作 , 其中就包括中州大道南段道路工程 。 若能将该路段拓宽 , 市民出行就更方便了 。
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增加地铁摆渡车
上面说的都是有车一族的烦恼 , 利用公交出行的上班族也有期望——紫荆山南路连接市区、接驳地铁的公交线路能安排上不?
不少居住在双湖大道以北紫荆山南路沿线的上班族表示 , 龙湖镇域内的城郊线地铁站点对其通勤帮助有限 , 离得远、末班车运营结束早 。
若是沿紫荆山南路开通一条公交线路 , 接驳龙湖镇区和市区内地铁站 , 就能让上班族通勤更为便利 。


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