雪铁龙C5扛不住，全球顶级3大件，舒适如奔驰E级，跌2.8万没人识
现在的生活节奏变得越来越快的时候 ， 汽车行业的淘汰 ， 也是越来越猛 ， 最近几年 ， 特别是在国货崛起后 ， 基本上那些比较冷门的车型 ， 就面临着淘汰了 ， 看看曾经那么火爆的现代 ， 起亚 ， 标致 ， 雪铁龙等等品牌 ， 现在旗下的车型一个一个被人遗忘了 ， 继皇冠后 ， 这款认知度 ， 品牌力都很高的雪铁龙C5 ， 也一样成为了遗忘的车型 ， 实在可惜 。
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雪铁龙C5扛不住 ， 全球顶级3大件 ， 舒适如奔驰E级 ， 跌2.8万没人识 。
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在外面细细对比后发现 ， 雪铁龙C5为了提升销量 ， 不仅配备了全球一流的三大件 ， 厚道的隔音、降噪处理 ， 静谧性不输豪华车 ， 并且前排自带按摩椅 ， 而且它现在是越来越便宜了 ， 还记得在当年是可以竞争的奥迪A4L ， 奔驰C级的车型 ， 如今看来 ， 16.98万起售的它 ， 却跌到了最低14.19万起了 ， 可惜的是 ， 它仍然还是被帕萨特 ， 凯美瑞碾压 ， 处于了卖不动的状态 ， 难怪有人说 ， 又一“伪豪车”倒下 。
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当然 ， 它现在虽然卖不动 ， 但也并不是代表它不好 ， 它是一款有着强劲家族底蕴的汽车品牌 ， 这些年在强劲的BBA的冲击下 ， 很多人确实忽视了它的存在 ， 更多的还是因为家族没有重视 ， 它的长宽高分别达到了482518601480mm ， 轴距也达到了2815mm ， 有着非常宽裕的车内空间 ， 比大家熟悉的帕萨特要宽裕得多 。
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它的外观造型独树一帜 ， 秉承了法系车与众不同的设计风格 ， 属于经久耐看型的 ， 它的前脸采用了粗犷的镀铬装饰 ， 极具法式韵味的细腻的格栅 ， 搭配两侧豪华大灯组 ， 豪华感不言而喻 ， 车尾的造型比较厚重 ， 贯穿车尾的镀铬装饰与两侧尾灯相连 ， 而且是矩阵式LED尾灯 ， 搭配了双边共出式尾排 ， 颜值没有得挑 ， 圆润的车体上流畅粗狂的腰线十分有力道 ， 开出去比帕萨特 ， 凯美瑞更气派 。
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近些年法国车内饰的做工和质感都非常出色 ， 坐进驾驶舱会让人感觉非常愉悦 ， 内饰采用泥黄色的主基调 ， 中控台层次分明 ， 贯穿式的空调出风口很有时尚感 ， 并且随处可见的软性材质与大量镀铬、金属材质拼接 ， 散发出的质感相当诱人 ， 中控台配有8英寸的中控屏 ， 高配车型还拥有12.3英寸的液晶仪表盘 ， 规整的物理按键都透露出十足的高科技感 ， 它的座椅也非常的舒适 ， 支撑性和包裹性均是一流水准的 ， 舒适的真皮座椅 ， 并配有加热、按摩等功能 ， 而全车多达40多处的隔音优化 ， 隔音降噪后 ， 换来的隔音效果 ， 舒适性都不输奔驰E级 。
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【雪铁龙C5扛不住，全球顶级3大件，舒适如奔驰E级，跌2.8万没人识】号称世界级的动力组合 ， 它的动力表现当然不错 ， 雪铁龙C5提供有两款引擎 ， 分别是1.6T和1.8T涡轮增压发动机 ， 其中 ， 1.6T最大功率为167匹马力 ， 峰值扭矩达到了245N.m ， 百公里油耗低至6.5L ， 而1.8T涡轮增压发动机+8AT ， 最大功率达到204马力 ， 峰值扭矩达到了280N.m ， 都是获得了全球十佳称号的优秀发动机 ， 底盘方面更是全球第一的存在 ， 更好地提高车辆的脱困能力 ， 动力性能完全能够很轻松的满足车主的驾驶乐趣 。
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写在最后：不得不说 ， 雪铁龙C5的综合实力是相当强悍的 ， 顶级的三大件 ， 舒适的按摩座椅 ， 强劲的动力等等 ， 而且它目前的售价最低才14.19万起（终端优惠2.8万） ， 还是自动挡的 ， 可惜的是 ， 由于雪铁龙较弱的品牌力 ， 导致这款好车被埋没了 ， 处于了卖不动的状态 ， 还被人称之为“伪豪车” ， 对此 ， 你们会买吗？
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