华为云IoT路网数字化平台荣获2020红点设计大奖
近日 ， 国际公认的全球顶级奖项、被冠以“设计界的奥斯卡”之称的红点设计奖揭晓 ， 华为云IoT路网数字化平台设计项目 ， 凭借出色的界面体验设计 ， 斩获红点设计大奖 。
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项目介绍：
华为云IoT路网数字化平台于19年交付Y高速 ， 该项目是一个为高速道路运营方设计的高效车路协同的平台 。 Y高速 ， 全长约116公里 ， 该路段作为交通枢纽要道 ， 道路效率的提升一直是管理者的重中之重 。 而Y高速具有隧道多、山路多、卫星定位条件差等鲜明特点 ，， 给高速道路的管理带来诸多困难与挑战 。
有赖于体验设计的创新以及IoT车路协同的技术优势 ， 华为云IoT路网数字化平台最终解决了以上问题 ， 道路运营员能够获取及时的事故、拥堵、施工等信息 ， 预警危险 ， 从而高效地协调红绿灯、调度车辆 ， 保障交通安全 。 根据科学估算 ， 通过使用华为云IoT路网数字化平台 ， 能提高30%的交通效率 ， 减少80%的事故 ， 降低20%的碳排放 。
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设计亮点：
【华为云IoT路网数字化平台荣获2020红点设计大奖】实时道路信息检测 ， 事故、拥堵情况即刻掌握
通过前期大量的用户调研 ， 我们了解到用户——道路运营员最关注的数据指标是：整体的交通指数、事故数量和联接的车辆数 。 因此在首页的监控大屏 ， 除了亮眼的地图设计 ， 设计师有层次地展现了这些数据内容 ， 让关键信息一目了然 ， 次要信息层层铺开 。 除此以外 ， 各种事故类型与发生时间结合展示 ， 给用户提供了深入分析规律、思考解决方案的途径 。
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设定事件推送规则 ， 车路信息即时交互
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当紧急情况出现时 ， 快捷的交互操作与智能的区域推荐给了道路运营员最直观、迅速的处置方案 。 事故的发生往往就是毫秒之间 ， 假如能提早几秒钟就对周边车辆有所预警 ， 二次事故概率也能大大减少 。
可视化预置最优处理方案 ， 防患于未然
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基于情感化设计思考 ， 相同情况下的交通处理方案会有雷同 ， 而这些繁琐的处置方案对于新手用户来说 ， 非常需要前辈的指点 。 为了避免用户的高难度重复性工作 ， 于是有了规则定制方案 。 例如常见的追尾事故发生时 ， 必然会对其下游路况造成影响 ， 那么影响范围、车道的后续处置工作完全可以保存为规则模版 ， 以待下次使用 。 此外 ， 3D视角的拖拽方式让用户更可视化地选择路段和距离 。
车流量一览无余 ， 周边区域联合调控
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视觉表现的探索也是此次项目的重要环节 ， 数据可视化的使用为设计增色不少 。 设计师通过彩色波澜的高度、色彩、曲度展现高速和周边道路的车流量情况 ， 从而进行区域联合调控 。 在这里 ， 运营员能深入各个路口的综合情况 ， 并通过适时的AI建议 ， 例如绿波带、限流等措施优化拥堵等情况 。
有节制地展现AI辅助效果 ， 提供符合时宜的帮助
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即使是有经验的道路运营员 ， 凭自身判断去调整红绿灯也是很有难度的 。 AI的辅助是有效的 ， 尽管人们还不完全对此充满信任 。 考虑到这一用户心理 ， 设计师弱化了AI的效果 ， 将它隐藏于负一屏 ， 直到用户有需要时 ， 才提供合时宜的帮助 。 一切商业设计都是为了实际落地而不仅是华丽的界面或技术展示 。
你的每一次远行 ， 安全和效率都至关重要 。 即使前方有许多未知 ， 华为云IoT始终守护你！
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