|应用3D打印轻量化活塞，保时捷911动力提升30匹
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
先进的技术改变了我们对汽车的驾驶方式 ， 但也改变了人类的设计和制造的方式 。 随着汽车制造商 ， 供应商和改装厂商掌握了新技术 ， 诸如3D打印之类的创新制造已在汽车行业内爆发开来 。 保时捷通过他们的新造车工艺为911 GT2 RS生产活塞 ， 推动了这项技术的发展 。
这是911 GT2 RS首次采用3D打印的活塞 ， 在使用这个活塞后 ， 保时捷能够将每个活塞的重量减少10％ ， 同时还结合了封闭的冷却道以提高效率 ， 这在传统技术制造的活塞上是不可能的 。 新活塞也针对其在气缸内所承受的压力进行了优化设计 。
由于3D打印的新活塞重量更轻 ， 因此它可提高引擎转速和降低温度 ， 进而使马力提高了30hp 。 这使911 GT2 RS已够强大的3.8升水平对置六缸涡轮增压引擎的马力从原本的690hp（700ps）增加至720hp（730ps） 。 保时捷没有提及911 GT2 RS的76.4扭力是否有增加 。
【|应用3D打印轻量化活塞，保时捷911动力提升30匹】
保时捷采用雷射金属融合技术制造911 GT2 RS的活塞 ， 这项技术将高纯度金属粉末表面加热并熔化成一定形状 ， 并与Mahle和Trumpf两家德国公司合作 。 这不是保时捷使用3D打印技术打造的首个零部件 。 早在今年初保时捷911和718车内的座椅就使用3D打印技术手打造了 。 保时捷也使用3D打印技术制造不再生产任何零部件的经典跑车部件 ， 例如保时捷959的离合器释放杆 。
3D打印技术正逐渐显示出与汽车行业的相关性 。 其他汽车制造商早在汽车进入生产线之前就已使用该技术 ， 进而在设计和工程中迅速生产并制作新零件的原型 。 这有助于减少开发时间 。 我们期望看到3D打印技术持续的在汽车行业中使用 。
推荐阅读
- “光盘打卡”小程序火了 激励年轻人节约粮食
- 轻熟龄高级感配色法则，初秋轻松get简约通勤气质风穿搭
- 轻风细雨|一个家庭走向兴旺的三个征兆，有一个，就很了不起！
- 中国天气网|今晨北京现轻雾能见度较差 白天仍有阵雨外出带好雨具
- 终于良心了！月薪5千轻轻松松拥有它！实拍宝骏530
- 中国青年报|“光盘打卡”激励年轻人节约粮食
- 能见度|今晨北京现轻雾能见度较差 白天仍有阵雨外出带好雨具
- 数评时代|华为最强笔记本将出：无风扇超轻薄双触控，看看还有哪些新品
- 淮山和山药有何区别？教你4招轻松分辨，让你不被骗不乱补
- 武汉|异地打印，同城配送 武汉开启全国法律文书集约送达新模式