爱车的诺诺NN|有“颜”在先——宝马 120i 敞篷轿跑
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BY 吴越大王
今天是我2020年的第一次出差 ， 目的地是离总部最近的杭州站 。而撸的第一台车就是这台120i敞篷 。
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对不起 ， 上一张图的打开方式错了 。
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只要不下雨……不 ， 哪怕下小雨 ， 也要开着篷 ， 这才是敞篷车车主该有的姿势 。
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你不得不承认 ， 120i不开篷很帅 ， 而开篷之后 ， 已经堪称尤物了 。
它浑身的线条似乎都是为了打开篷而设计 。开篷之后 ， 身姿显得修长 ， 线条愈发凌厉 。力量感和灵动感相得益彰 。
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连车头都顺带着更加活力动感起来 。
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当然 ， 前车主附赠的高光泽度漆面功不可没 。
欣赏下开篷过程 。我这是快放了哈 ， 真实过程比这个慢1倍 。
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以老120i的眼光来看 ， 这台敞篷车的配置的确是逆天 。
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大屏iDrive就够所有老1系车主流口水的了 。
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你又何曾在两厢120i上见过自动空调？
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顺带手提一句：这车的按钮成色好极了 。起动按钮、风量按钮都没有露白 。
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前后排座椅在肩部还有额外的前后调节按钮 。
但是开篷时 ， 这个按钮是失效的 。宝马默认后排乘客此时会自己跳出去 。
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主驾驶皮革座椅成色还不错 ， 皮革表面略有延展 。
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【爱车的诺诺NN|有“颜”在先——宝马 120i 敞篷轿跑】副驾驶成色自观 。
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后排这个应该是吹脖子的出风口吧？如果不是 ， 欢迎指正 。
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宝马在1系和后来的2系上 ， 真是用心设计后排（这操作很清奇） 。
因为车门很大 ， 所以后排乘客跨出车去是很轻松的 。
而手肘位置是皮革包裹 ， 内有厚实填充物 。
而座椅边缘不是塑料板 ， 同样是皮革包裹的填充物 ， 让后排乘客的乘坐体验再上一个台阶 。
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后排成色也非常给力 。
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关篷状态下 ， 后备箱空间还不错 。我这种大尺寸摄影包可以勉勉强强塞仨进去——一次小型摄影聚会可以搞起来了 。
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而且后备箱底板还有橡皮筋绑带 ， 可以固定比较大的物体 。
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其实这个作业 ， 我创作时既没有压力又有压力 。
“没压力” ， 是因为我在拍摄这台车时 ， 竟然有一位客户开始咨询它 ， 并且透露了较强的购买意愿 。我这个“车吹”的压力瞬间小了很多 。
而“有压力”是因为自己毕竟是个“有追求的车吹” ， 总想让自己的文字为销售业务做点贡献 ， 所以希望能赶上客户付款的速度 。
却不料 ， 客户是在淘客户 ， 早就把钱付到公司了……
车辆信息
车型：宝马 1系（进口）2011款 120i 敞篷轿跑车
排量： 2.0L
变速箱： 自动
上牌时间：2012-09
表显里程：6.81万公里
新车指导价：36.8万
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