铸铁发动机和铝合金发动机的优缺点是什么？我该买谁？缸体材料却有铸铁和铝合金之

【铸铁发动机和铝合金发动机的优缺点是什么？我该买谁？】如果你认真看发动机的结构会发现一般发动机缸盖的材质是铝合金的，缸体材料却有铸铁和铝合金之分。那么，这两种材料的发动机都有什么优缺点，差别大吗？

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p铸铁发动机的优点：铸铁材料具有很强的耐腐蚀性和防锈性，同时还具有耐磨性和抗压性。热变形小。对于发动机来说，它是在高温高压的条件下长期工作的。铸铁发动机具有耐高温、不易变形等优点。另外，铸铁发动机经磨损后，维修简单，成本低，加工比铝合金容易。此外，铸铁发动机的成本相对较低。因此，对于工程车辆、柴油发动机和其他需要更多工作压力和扭矩的发动机，它们通常由铸铁制成。
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缺点：铸铁发动机比较笨重，散热也没有铝合金材质快，对于轻量化机身设计并无优势。铝合金发动机的优点：铝合金材质的缸体重量低，散热效率好，有效降低发动机自身重量，达到相对省油的目的。而且制造工艺更为先进。
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缺点：相对于铸铁发动机，耐磨性和耐腐蚀性稍微差点。而且磨损后，易造成不可逆的维修结果，维修成本也比较高。不适合制造大排量、大扭矩的发动机。另外就是制造成本也比较高。总的来说：铝合金发动机更迎合当下节能环保，轻量化的趋势，不过成本就是贵一点。铸铁发动机也有自己的优势，成本低，耐用。大家买车的时候也不用太计较，毕竟发动机材质对汽车性能的影响微乎其微。大家更应当关注的是发动机的制造厂商的品质控制和口碑。多上论坛或从身边的车主上了解一下，目标车型的发动机故障率和可靠性。
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全球造发动机比较牛的厂家，主要有：宝马、奔驰、福特、丰田、本田、日产、马自达、雪铁龙、凯迪拉克等大品牌厂商。自助里面比较出色的就是吉利、奇瑞、长安、比亚迪等
。

铸铁发动机和铝合金发动机的优缺点是什么？我该买谁？

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