原汁原味的德系SUV|20万左右买SUV，都是2.0T+8AT+四驱，领克05和锐际如何选？( 三 )
总的来说 ， 锐际和领克这两款车的五种配置在我看来越低配越具有性价比 。 高配版上增加的配置在实际用车中带来的使用便利与差价不成正比 。 如果单论配置从这两款车来挑选的话 ， 综合比较下来我推荐领克05 。
2.0T之间的较量
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试驾过的领克05为四驱劲Halo版 ， 有四种驾驶模式 ， 分别是经济、舒适、运动和越野 ， 在试驾过程中 ， 基本用到的是舒适和运动模式 。 油门踏板给我的感觉是前1/5没有明显反馈 ， 并且在一二档换挡时还能感受到一些顿挫 ， 不过在达到2000转以后发动机低扭的实力开始显现 ， 油门的灵敏度也有了提升 。 在中高速加速时 ， 能明显感觉到这台2.0T发动机带来的推背感 ， 这种加速的感觉让我无论是在等红绿灯时起步的瞬间 ， 还是高速上超车时都有很强的信心 。
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锐际同样使用2.0T发动机 ， 但顶配车型搭载的是8挡手自一体变速箱 ， 而其它配置上搭载的是8挡自动变速箱 。 试驾过锐际的次顶配版本 ， 也就是搭载8挡自动变速箱的版本 。 锐际的油门调校给我最直接的感受是：它并非追求线性 ， 在踩下去之后能爆发出澎湃的动力 ， 换句话说 ， 锐际在低速时的顿挫感还是挺明显的 。 另外在低速转动方向盘时 ， 它的车身反应个人感觉不是特别及时 。 在运动模式下 ， 锐际给我的感觉很“粗犷”甚至比领克05的动力还要暴躁 。 不过在市区开的话建议还是采用ECO模式 ， 这样对油门的控制和动力的输出才能更好 。 当然在这里也不得不吐槽一点 ， 锐际在打转向灯变道的时候跟我开过的其它车都不同 ， 毫无间隙的“嗒嗒嗒嗒”声给我一直非常催促的感觉 。 这种声音让我听起来特别不舒服 。
全文总结：
我们从实际用车出发 ， 分析了两车各个方面的差异 ， 从空间的实用性来说 ， 领克05虽然是轿跑SUV的造型 ， 但得益于它的后排座椅设计 ， 后排的头部空间并不局促 ， 但后备厢的装载能力却相对较差 。 而内饰设计上 ， 两款车虽然都偏向于年轻运动化 ， 但个人更倾向于领克05的设计感 。 而配置上 ， 锐际和领克05低配车型性价比最高 ， 但综合两款车的售价和配置来看 ， 领克05更有性价比 。 而两款车在动态下虽然都有一定的缺陷 ， 但整体来说动力输出和驾驶感受都达到同级别较高的水准 。 如果在挑选这两款车时陷入纠结的话 ， 综合来看 ， 领克05是一个更好的选择 。
【原汁原味的德系SUV|20万左右买SUV，都是2.0T+8AT+四驱，领克05和锐际如何选？】
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