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飞船有203处故障，他明知有危险却含泪升空，遇难后只剩一块足骨

佛教《地藏本愿经》中称 ， 地藏接受了释迦涅槃前的重托 ， 并立下了“地狱不空 ， 誓不成佛”、“我不入地狱 ， 谁入地狱”等宏誓大愿 。 自古以来 ， 舍己为人就是一种敢于牺牲、经世济民的崇高精神 ， 即使到了现代社会 ， 也是一个值得弘扬的正能量 。 不过 ， 大道理谁都会说 ， 等真正到了大难临头之时 ， 能有如此高尚做派的人 ， 却没有几个 。
飞船有203处故障，他明知有危险却含泪升空，遇难后只剩一块足骨
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二战过后 ， 苏联与美国展开了军备竞赛 ， 当二者把目光投向太空之时 ， 第一个进入太空的人 ， 则成为了决胜的关键 。 弗拉迪米尔·科马洛夫 ， 1927年出生于莫斯科 ， 他在1960年入选苏联第一组宇航员 ， 与加加林成为了队友 。 实际上 ， 科马洛夫除了是一个经验丰富的宇航员外 ， 还是个精通飞船构造的航天工程师 ， 每次执行任务之前 ， 他都会检查一下飞船的检修情况 。
飞船有203处故障，他明知有危险却含泪升空，遇难后只剩一块足骨
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1967年 ， 苏联计划了一个新任务 ， 他们打算用“联盟1”号飞船先把科马洛夫投入到太空之中 ， 第二天再借助一艘飞船把另两名宇航员也送入太空 。 当两艘飞船在太空中相遇时 ， 他们便要按照既定要求完成对接 ， 科马洛夫要在太空中爬到另一艘飞船里 ， 然后再乘坐第二艘飞船返回地球 。 这么听起来 ， 计划还是很完美的 ， 但实际上 ， 操作起来却困难重重 ， 尤其是在飞船有故障的前提下 。
飞船有203处故障，他明知有危险却含泪升空，遇难后只剩一块足骨
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在计划实行一个月前 ， 检修人员已经发现了“联盟1”号的203处结构问题 ， 若不及时进行修理维修 ， 飞船必然会在空中发生故障 ， 继而发生解体爆炸的危险 。 然而 ， 即便他们发现了这个问题 ， 但还是没人敢向上级汇报 ， 发射飞船已经迫在眉睫 ， 没人想在重要关头浇上一盆冷水 。 一旦有人擅自透露了这个消息 ， 便会得到降职、开除的处罚 。
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作为“联盟1”号的宇航员 ， 科马洛夫自然清楚这些故障 ， 但是他却无力回天 ， 在临飞前的一个月 ， 他每天都活在痛苦之中 ， 他不是没想过称病退出 ， 可是他一旦这样做了 ， 加加林就会成为他的替补 ， 到了那时 ， 死的就是他了 。 一想到这 ， 科马洛夫就打消了退出的打算 ， 他宁愿死 ， 也不希望加加林受到伤害 。
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1967年4月23日 ， “联盟1”号飞船成功发射 ， 科马洛夫表情十分悲壮 ， 他在等待死亡来临的一刻 。 进入太空之后 ， 飞船的故障接踵而来：天线无法打开、电力不足、导航失去方向感……后来 ， 当任务取消 ， “联盟1”号飞船开始下降时 ， 用于减速、缓冲降落伞也未能及时打开 ， 只有一把小降落伞在苦苦支撑 。
飞船有203处故障，他明知有危险却含泪升空，遇难后只剩一块足骨
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地上的人都可以清楚地见到 ， 飞船正以近乎自由落体的方式坠向地面 ， 而正与地面指挥中心通话的科马洛夫 ， 则发出了绝望的咆哮 。 最终 ， 飞船在俄罗斯奥伦堡的一个平原上坠毁了 ， 救援人员在现场只找到了一块科马洛夫的足骨 ， 一切都在爆炸中灰飞烟灭 。
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【飞船有203处故障，他明知有危险却含泪升空，遇难后只剩一块足骨】科马洛夫殉难后 ， 享受到了国葬待遇 ， 他成了众人口中的英雄 。 可是 ， 这一切真的是他想要的么？


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