丰田又一“口碑王”进口1.2T引擎+CVT,品控不输奥迪,不足12万起

丰田又一“口碑王”进口1.2T引擎+CVT , 品控不输奥迪 , 不足12万起!
丰田又一“口碑王”进口1.2T引擎+CVT,品控不输奥迪,不足12万起
文章图片

丰田雷凌整车的外观时尚大气 , 特别符合我的审美 , 前脸大尺寸的进气格栅很显档次感 , 两侧的led矩阵式大灯的辨识度很高 , 整个前脸看起来很有质感 。 侧身流线型的设计 , 让车看起来更加运动而且整个车身看起来很协调 , 没有那种笨重的感觉 。 我特别喜欢它的车尾 , 车尾总体不是很圆润 , 设计的棱角分明很有层次感 。 内饰方面我选择的是黑色和米色搭配 , 就是因为这个选择 , 等车到足足多了一个月 , 不过好在没白等确实挺好看的两种颜色看起来很养眼 , 整个内饰基本都被软质材料包裹 , 手感特别好 , 而且细节方面也做得十分优秀 , 缝线做得很工整 , 编制物的材料很柔软 。 我特别喜欢他的仪表 , 在晚上开灯的时候 , 感觉科技感十足 。 但是唯个美中不足的是车子刚买回来的时候 , 车内有些异味当时买了好几块儿清新剂才把异味清除干净 , 现在车里面放着香囊味道也挺好闻的 。
丰田又一“口碑王”进口1.2T引擎+CVT,品控不输奥迪,不足12万起
文章图片

平时用车也就上下班代步使用 , 偶尔有空的时候开车自驾游 , 空间这方面对我个人来讲是足够用的 。 开车的时候 , 我在驾驶位的座椅上挺宽松的 , 不会感觉憋屈得慌 , 有点小不满意的是有需要的时候 , 后排坐三个人的话会比较紧张 , 中间那个人坐的就会比较难受 。 后备箱容积:可能是考虑到实用的关系后备箱的空间是给够了 , 平时拉点东西绰绰有余 。
丰田又一“口碑王”进口1.2T引擎+CVT,品控不输奥迪,不足12万起
文章图片

动力这一块儿足够我平时的使用 , 在市区开的话 , 红绿灯比较多刹车提速很频繁 , 起步提速的时候很柔顺 , 后期动力也跟得上 。 而且平时开的话难免会遇到一些不好的路况 , 在这些路上跟在正常路上行驶没有什么区别 , 动力可以给到 , 没有延迟感 , 感觉到动力乏力什么的 。 跑高速:到现在为止就跑过一次高速 , 在高速上提速很轻送 , 动力源源不断 , 没有疲软的感觉 。 对操控的话没有什么太大的需求 , 平时开得舒服就可以了 , 车子有一套主动安全配置 , 车道偏离系统挺实用的 , 但是有时候不注意也会响来响去 , 这些都是平时的一些情况 , 还有其他一些配置我就不说了 。 车子的方向盘很轻盈 , 我平时开车单手就可以控制 , 在转弯掉头的时候转向很精确 , 开这个车很容易上手 。
丰田又一“口碑王”进口1.2T引擎+CVT,品控不输奥迪,不足12万起
文章图片

这个车子是真心省油 , 油耗在自己的预期之内 , 而且现在还在磨合期 , 油耗会不稳定 , 但是综合下来我也是很满意的 , 期待它后期的表现 。 开空调油耗:夏天天气可热平时开车基本都开空调这样油耗肯定比平时高一点 , 不会高出太多 , 都是可以接受的 。 座椅很柔软 , 车子开起来很舒服 , 开车的时候视野挺开阔的 , 开起来比较省心省力 , 车子的底盘很扎实 , 减震效果也很优秀 , 在过路况不好的路时也特别稳当 , 没有太明显的震感 。 车子的制冷效果很好 , 车内温度一会就会降下来 , 大大提高了乘坐的舒适性 。
丰田又一“口碑王”进口1.2T引擎+CVT,品控不输奥迪,不足12万起
文章图片

【丰田又一“口碑王”进口1.2T引擎+CVT,品控不输奥迪,不足12万起】丰田又一“口碑王”进口1.2T引擎+CVT , 品控不输奥迪 , 不足12万起!优点:丰田的车在网上的口碑一直挺不错的 , 安全性和舒适性都可以得到保证 , 刚买的新车没开多长时间 , 各方面感觉都挺不错的 , 让我最满意的就是买车的时候优惠力度比较大 , 而且这个车的配置功能都很齐全 , 最后落地价格感觉很划算 。 缺点:车子总体来说都挺满意的 , 不满意的地方也是有的 , 座椅不是电动座椅 , 平时老婆和我的驾驶习惯不一样 , 开车前都得调一下座椅 , 每次上车调座位就比较麻烦 。 另外一个就是车子的隔音效果比较一般 , 低速行驶的时候胎噪还可以 , 速度上来的时候就有点明显了


    推荐阅读