为什么大多数无人机的续航只有半小时左右
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大多数无人机产品续航大致都在半小时左右 ， 为什么不提升无人机的续航呢？续航的提升是受到各种因素制约的 ， 在想提高无人机续航时 ， 我们要思考无人机究竟适合做长续航的模型 。
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首先 ， 无人机是一种多旋翼的机型 ， 我们看到的大多数无人机都有四个水平旋翼相 ， 对于单旋翼或者共轴旋翼的直升机来说 ， 有效的桨盘面积要小 ， 也就是说 ， 在相同起飞重量下 ， 多旋翼单位桨盘面积产生的升力应该大于直升机 ， 所以要有相同的升力 ， 多旋翼机型 ， 要么提高螺旋桨转速 ， 要么增加桨距 ， 从而增大有效桨盘面积 ， 同样的桨盘面积 ， 小的桨功率损耗也十分明显 ， 所以四个旋翼的无人机比相同桨盘面积的直升机的功率损耗会更多 。
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另一方面 ， 多旋翼机型的动态飞行 ， 是依靠多个螺旋桨的拉力和转动惯量的变化来进行控制的 ， 如果提高螺旋桨转速 ， 在飞行过程中转向时 ， 螺旋桨的转速改变需要很大 ， 才能有足够快的控制响应 ， 而每一次的控制 ， 都需要消耗更多的电量 。
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如果我们用了最大的拉力效率 ， 控制能力就大大降低 ， 比如无人机飞的不平稳 ， 而且对无人机产品来说 ， 过大的桨距 ， 显然不符合轻便的特性 ， 所以问题就是 ， 我们需要用小桨距获得好的拉力效率 ， 还是用大桨距获得好的控制效率之间做出平衡 。
【为什么大多数无人机的续航只有半小时左右】
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另外 ， 电池方面一直是一个需要突破技术瓶颈 ， 目前技术水平下 ， 电池的放电倍率还达不到多旋翼的要求 ， 所以总的来说 ， 无人机产品的低续航 ， 是综合各方面因素下取得的平衡值 ， 而不能单单只提高续航 ， 而牺牲其他方面的体验 。
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