军武阅读|印度国产“楼陀罗”直升机性能怎么样?这里告诉你答案


军武阅读|印度国产“楼陀罗”直升机性能怎么样?这里告诉你答案
文章图片
当我们谈到“楼陀罗”武装直升机时 , 我们不得不提到印度制造的“北极星”轻型直升机 , 因为“楼陀罗”武装直升机实际上是“北极星”直升机的发展模式 。 印度很早就开始研制国产直升机 。 1975年5月 , 印度正式提出研制5吨级轻型直升机 , 以取代老化的SA315“瑞亚”通用直升机 。 秉承对高科技指标的热爱 , 新型直升机要求6000米以上的天花板 , 满足高原地区的使用需求 , 同时还具备较强的运输能力和夜间飞行能力 。 不过 , 由于印度航空工业能力薄弱 , 单靠这种新型直升机是不可能完成研发的 , 因此只能与西德的MBB合作 。 MBB公司负责新型直升机的主要设计和研发工作 。 MBB公司在BK17B2型通用直升机的基础上进行了扩大设计 , 选择了两台单功率1000马力的TM333-382大功率涡轴发动机作为主动力 , 基本满足了印度高原作业的需求 。 印度将这种新型直升机命名为“北极星” , 并于1992年完成首次飞行 。 后来 , 由于核试验的影响 , 它直到2002年才入伍 。
军武阅读|印度国产“楼陀罗”直升机性能怎么样?这里告诉你答案
文章图片
在北极星服役后 , 印度计划以此为基础研制武装直升机 , 并将其命名为“楼陀罗” 。 在印度神话中 , 楼陀罗是手持弓箭的神 。 他可以用霹雳箭伤害人和动物 。 由此可见 , 印度高度重视“楼陀罗”武装直升机 , 并对其寄予厚望 。 按照印度的设想 , “楼陀罗”将作为全日制武装直升机 , 在高原和平原地区携带机枪、反坦克导弹和空对空导弹等武器 , 对敌方地面和空中目标发动致命攻击 。 直升机原型机于2007年完成首飞 , 2013年正式交付印度陆军 。 目前 , 印度计划装备76架武装直升机 , 其中60架属于陆军航空部队 , 其余16架属于印度空军 。
军武阅读|印度国产“楼陀罗”直升机性能怎么样?这里告诉你答案
文章图片
印度对“楼陀罗”武装直升机寄予厚望
据印度媒体报道 , “楼陀罗”武装直升机性能非常先进 , 它基本上延续了“北极星”通用直升机的设计 , 采用了双引擎、双座、固定滑道起落架、单旋翼和尾桨的布局设计 。 飞机全长15.87米 , 旋翼直径13.2米 , 飞机高度4.98米 。 作为5吨级轻型武装直升机 , 其最大起飞重量约为5.5吨 , 可携带2.6吨武器和燃料执行作战任务 。 该机最大速度290公里/小时 , 巡航速度270公里/小时 , 最大升限约6100米 , 具有良好的高空飞行能力 。
军武阅读|印度国产“楼陀罗”直升机性能怎么样?这里告诉你答案
文章图片
楼陀罗采用碳纤维和玻璃纤维叶片的四铰链转子 。 通过大量使用碳纤维和玻璃纤维材料 , 优化抛物线形状 , 飞机高速飞行时噪音更低 , 升力更高 。 机身采用铝合金材质 , 大量采用复合材料 。 “楼陀罗”复合材料的使用率达到55% , 大大减轻了飞机的结构重量 , 提高了隐身能力、抗冲击性和耐撞性 。 “楼陀罗”的现代驾驶舱设计还采用了以色列制造的前视红外吊舱 , 并配备了头盔瞄准具和具有夜视功能的固定瞄准具 , 使飞行员能够准确跟踪和锁定目标 , 并可自由选择攻击武器 。 该机还装备了瑞典制造的机载防御系统和红外干扰系统 。 “楼陀罗”的另一个特点是保留了座舱 , 舱内有12个座位 , 并采用了“北极星”的滑动门和翻盖门 。 因此 , 在一定程度上 , “楼陀罗”武装直升机也可以作为运输直升机执行运输任务 。
军武阅读|印度国产“楼陀罗”直升机性能怎么样?这里告诉你答案
文章图片
动力系统方面 , “楼陀罗”采用了两台法制阿蒂丹1h1涡轴发动机 。 发动机由法国透博梅卡公司开发 。 单台发动机最大持续功率达到1400马力 , 比tm333-382高出近40% 。 同时 , 为了应对高原和高温环境 , 阿蒂丹1h1的结构大大简化 , 只有变速箱、燃气发生器和动力涡轮三个模块 , 不仅性能可靠 , 维修方便 , 而且具有成本低的优点 。 阿蒂丹1h1还拥有全权限数字电子控制系统 , 这给鲁德拉一个强大的力量 。 武器系统方面 , “楼陀罗”在机头下方装备了一门20毫米m621机枪 , 射击速度为750发/分钟 , 有效射程为2000米 。 两个臂架安装在机身后部下部的两侧 。 每个机架可悬挂两枚反坦克导弹或两枚空对空导弹 , 还可携带火箭发射巢 。


推荐阅读