中型SUV|17万多元柯迪亚克最低配表现如何，嫌途观L贵的人，不妨看看它( 二 )
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内饰方面 ， 柯迪亚克车内走的是工整大方路线 ， 整体布局一目了然 ， 兼顾了不错的实用性 。 中控台造型采用了类似环绕设计 ， 表面以硬塑料材质居多 ， 面板处加入了仿碳纤维纹路点缀 ， 增添了一丝年轻氛围 ， 搭配细节部分的亮黑色烤漆装饰 ， 整体做工和质感表现中规中矩 。
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三辐式多功能方向盘采用了平底造型 ， 表面环绕的镀铬饰条 ， 提升了一丝精致程度 ， 两侧整齐对称的按键和拨轮 ， 负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能 ， 定速巡航控制键则集成在后方灯光拨杆上 ， 握柄处为塑料材质 ， 表面经过防滑处理 ， 方向盘支持手动四向调节 。 仪表盘为机械指针与中间小块单色行车电脑显示屏组合 ， 除此之外其它版本均升级为10.25英寸全液晶仪表盘 ， 虽然样式比较简单 ， 好在中间屏幕能够显示较为丰富的行车信息 ， 全系标配了疲劳驾驶提示功能 。
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中控部分 ， 现款柯迪亚克做到了一视同仁 ， 全系均搭载一块8英寸内嵌式触控液晶屏 ， 屏幕造型充满大众气息 ， 左侧保留了常用功能按键和旋钮 ， 有助于行驶中的盲操作；系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制等时下主流功能 。 两驱标准版为全系唯一采用手动空调的车型 ， 前排空调控制面板为传统大尺寸三旋钮组合 ， 日常使用还算便捷顺手 。 车身配置方面 ， 诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助等功能 ， 在现款柯迪亚克上悉数配备 ， 两驱标准版相比其它车型 ， 还缺少了前排侧气囊和前后排头部安全气帘 。
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车内座椅表面不出意外自然是全织物材质包裹 ， 坐垫和靠背中间的菱形纹路 ， 让其看着不至于太廉价 ， 座椅造型同样比较工整 ， 内部填充饱满厚实 ， 前排主副驾驶位均为手动调节方式 。 后排座椅与大众车型风格一致 ， 腿部空间表现较为充裕 ， 地板中间的凸起部分 ， 对舒适性会有一些影响；后排中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置 ， 在最低配两驱标准版上均没有提供 ， 好在全系标配的可开启式全景天窗 ， 为其增色不少 。 后备厢常规容积506L ， 后排座椅靠背支持按比例放倒 ， 最大可扩展至2065L ， 进一步提升车内实用空间 。
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【中型SUV|17万多元柯迪亚克最低配表现如何，嫌途观L贵的人，不妨看看它】动力方面 ， 目前2020款柯迪亚克全系均搭载一台2.0T低功率版发动机 ， 对应尾标TSI330 ， 2019款改款车型保留了2.0T高功版发动机 ， 对应尾标TSI380 ， 均满足国六排放标准 ， 未来还将上市搭载现款途观L上相同的1.4T发动机车型；其中TSI330车型上的2.0T低功版发动机最大功率137kW/186Ps ， 最大扭矩320Nm；TSI380车型上的2.0T高功版发动机最大功率162kW/220Ps ， 最大扭矩350Nm；全系均匹配7速双离合变速箱 ， 其中TSI380车型增加了四驱系统；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂 。
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