汽车白话|40万级豪华SUV之战奥迪Q5L和凯迪拉克XT6如何选择( 二 )
虽然Q5L只是一款中型SUV ， 不过从名字就可以看出它是一款加长版本 ， 其长宽高尺寸为4765*1893*1659mm ， 轴距相比海外版进一步加长 ， 达到了较为夸张的2908mm ， 已经到了中大型SUV的门槛；而凯迪拉克XT6虽然定位于中大型SUV ， 但是2863mm的轴距却逊于加长后的Q5L 。 当然 ， 高一个级别的XT6在三围尺寸上仍然拥有不小优势 ， 5056*1964*1780mm的长宽高也是妥妥的中大型SUV尺寸 。
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同时 ， 得益于更大的车身尺寸 ， XT6将提供6座（2+2+2）和7座（2+3+2）两种座椅布局 ， 6座车型剧院阶梯式的排布给中后排乘客提供了更好的视野 ， 从中间过道进入第三排也更为方便 。 同时 ， 更低的地台隆起和多出来的第三排座椅 ， 能提供更好的空间灵活性、舒适性和更多的载人能力 ， 对于全家出行、商务接待以及其他的生活场景 ， 相较于5座布局的奥迪Q5L有着一定的优势 。 后备厢空间方面 ， 标准状态下奥迪Q5L的容积为550升 ， 而XT6仅为257升 ， 如果乘员数长期大于5人 ， XT6的装载能力反而有些不太乐观 。
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动力：Q5L性能更强劲 ， XT6足够日常使用
动力方面 ， 奥迪Q5L搭载高低功率调校的2.0T涡轮增压发动机 ， 45 TFSI车型最大功率252马力 ， 峰值扭矩370牛·米 ， 配合全新7速S tronic双离合变速箱 ， 实现最快6.7秒百公里加速 。 同时 ， 得益于双循环系统、混合喷射系统以及AVS可变气门正时和升程技术的应用 ， 动力全面提升的同时 ， 帮助燃油更充分的燃烧 ， 进一步降低油耗水平 。 此外 ， 奥迪Q5L全系配备quattro ultra四驱系统 ， 新增的计算机每秒100次检测150个不同的信号 ， 能在0.2秒内无缝完成两驱和四驱的切换 。
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动力发面 ， XT6全系均搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机 ， 最大功率177千瓦 ， 最大扭矩350牛米 ， 发动机带有智能闭缸技术 ， 可开启两缸超经济模式以获得更好的燃油经济性 ， 并匹配一台全新调校的9速手自一体变速箱 ， 挡位绵密 ， 换挡顺滑 ， 不过受制于更重的车身和经济舒适的变速箱调校 ， XT6的加速性能相对一般 。 此外 ， XT6提供两驱和四驱车型 ， 四驱版本共有舒适/运动/四驱/越野四种驾驶模式 ， 帮助用户应对各种路况 。
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汽车渝评
综合来看 ， 凯迪拉克XT6毫不掩饰的在突出“错位竞争”的战略理念 ， 因为40万级豪华品牌6/7座布局的SUV并不多见 ， XT6瞄准的就是少部分有多人乘坐需求的都市精英 ， 更好的空间灵活性可满足不同的用车场景 。 而奥迪Q5L在品牌和性能上有着一定优势 ， 并且在内饰的科技感上更胜一筹 ， 虚拟座舱仍然是当前市场的标杆 。 总而言之 ， 在意空间灵活性和配置可以考虑凯迪拉克XT6 ， 在意品牌和性能就选奥迪Q5L 。
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