城市一角|浙江将迎来一条新高速，全长36.5公里，为双向6车道标准
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建设高速是一个重要民生工程 ， 国家取之于民 ， 用之于民 ， 为民谋福利 ， 目前很多地方都在建设高速 ， 或者已经在规划高速 。
绍兴我国浙江省第四大城市 ， 境内高速遍布 ， 然而依旧满足不了需求 ， 一个重要原因就是绍兴的经济发展 ， 已经实现5780.74亿元的GDP总量 。 目前规划了多条高速 ， 今天就给大家介绍其中一条 。
这就是柯桥至诸暨高速公路 ， 据了解 ， 该条高速起于柯桥区福全街道的杭绍台高速福全枢纽 ， 止于诸暨市诸永高速姚江枢纽 ， 全长36.5公里 ， 其中柯桥段约10.6公里 ， 诸暨段约25.9公里 ， 经过福全、漓渚、店口、山下湖、江藻 ， 沿线还将建设五处收费站 。
2019年6月12号 ， 柯桥至诸暨高速通过评审 ， 2020年4月8号-9号 ， 在绍兴市召开了柯桥至诸暨高速公路工程可行性研究报告预评审会 ， 标志该条高速即将进入施工阶段 。 值得一提的是 ， 柯桥和诸暨高速总投资达153.4亿元 ， 每公里近5亿元 ， 一方面是因为位于城区之间 ， 拆迁安置费比较贵 ， 另一面该高速的桥隧占比达到72.6% ， 施工总体难度大 。
该条高速建成之后 ， 将采用双向6车道标准 ， 路基宽33.5米 ， 从诸暨到柯桥的路程将缩短为半小时 ， 这下市民有福了 。 不仅如此 ， 这条高速将与钱江通道、杭绍台高速、诸永高速 ， 共同构成G60沪昆高速骑塘枢纽至直埠枢纽的并行线 ， 缓解减轻G60杭金衢高速红垦至诸暨段的交通压力 ， 促进沿线地区发展 。
【城市一角|浙江将迎来一条新高速，全长36.5公里，为双向6车道标准】
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