消费汽车指南|高端SUV林肯冒险家，2.0T爆245马力+四轮独悬，国六标准配四驱8AT
众所周知 ， 合资阵营中 ， 美系林肯盛产高端车 ， 来凯迪拉克不相上下 ， 其名气不输德系BBA ， 但唯一遗憾就是多为三缸机 ， 和时代主流有了明显差距 ， 所以才导致国内销量一般 。忽略这点的话 ， 其实美系阵营还是有很多老牌豪华品牌 ， 其造型设计非常不错 ， 看上去非常有底蕴和内涵 ， 就像我们今天的主角——林肯冒险家 。
【消费汽车指南|高端SUV林肯冒险家，2.0T爆245马力+四轮独悬，国六标准配四驱8AT】
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林肯冒险家厂商合作是长安林肯 ， 定位于紧凑型SUV ， 现有5种车型 ， 即两驱尊悦版和两驱尊享版 ， 两驱尊雅版 ， 以及四驱尊雅版和四驱尊耀版 ， 官方指导价24.68万起步 ， 顶配车型34.58万 。全系符合国六标准 ， 2020款上市时间是今年3月 。
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车身结构是5门5座式 ， 最高车速是220km/h 。提供三年或10万公里整车质保 。长宽高轴距尺寸分别是4615*1887*1630*2711mm ， 从各个方面来看 ， 都有着一幅豪华车辆该有的样子 。
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前脸设计保留了美系车的风格 ， 同时还融入了一些流行的设计元素 ， 正中央巨大的镂空式中网进气格栅比BBA车款还要贵气不少 ， 两侧LED大灯辨识度很强 ， 而且下方的雾灯组合更是独特 ， 就像行进在丛林中的装饰 ， 非常有“冒险家”的气质 。
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侧面来看 ， 车身磅礴大气 ， 车顶采用了悬浮式造型设计 ， 车窗玻璃隐私性强 ， 横贯车身的腰线硬朗凌厉且微微上翘 ， 看起来非常有力量感 ， 两侧轮眉立体感十足 ， 加上18-19英寸的多幅式铝合金轮毂 ， 更增强了车款的运动气息 ， 颇有一丝越野车的气息 。
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尾部轮廓上窄下宽 ， 视觉效果非常出色 ， 线条多流畅自然 ， 主流的贯穿式尾灯更是一大亮点 ， 让整个尾部看起来非常有格调 ， 加上尾箱下方的圆形双边双出的排气口设计 ， 就显得更加精致 ， 比凯迪拉克XT4 ， 林肯MKC ， 锐际 ， 奥迪Q5L等其他车型还要优秀 。
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内饰配置上 ， 2020款林肯冒险家采用了纯色材质设计 ， 体现了车款的身份与地位 。中控区域有12.3英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的触控液晶显示屏 ， 大大提升了整体内饰的科技感和档次感 。细长的空调出风口更像是一个过渡 ， 把显示屏和区域按键划为两个部分 ， 配上具有手动上下前后调节的三幅式多功能运动方向盘 ， 看起来非常有层次感 ， 视觉效果非常舒适 。
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做工用料方面 ， 目光所到之处均采用了真皮包裹 ， 而且主副座椅还有手工缝线点缀 ， 且有前后调节 ， 靠背调节 ， 高低调节和腰部支撑等等 ， 最高车型还有加热 ， 通风 ， 按摩等 。整体乘坐感极佳 ， 给驾乘人员提供了非常舒适的体验感 。
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不仅如此 ， 冒险家的安全感也是相当出色 ， 配置了儿童座椅接口 ， 全车安全带未系提醒 ， 车身稳定控制 ， 并线辅助车道偏离预警系统和车道保持辅助系统 ， 主动刹车安全系统和360度全景影像 ， 自动驻车和上坡辅助等更是一应俱全 ， 把常规配置和高级配置按车型分配 ， 最大程度提升了车款的安全性 ， 细心程度可见一斑 。
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动力参数上 ， 2020款林肯冒险家搭载的是2.0T涡轮增压发动机 ， 马力最大245匹 ， 功率最大180千瓦 ， 匹配8档手自一体变速箱 ， 工信部综合油耗7.5L左右 ， 全系符合国六标准 ， 底盘悬架采用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架 ， 最高车型还有适时四驱和多片离合器等 。
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