江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > 科技 > >

移动网络|“联行模式”上线：一个APP，充遍全中国


国家电网、特来电和星星充电 ， 以及特瓦特、武汉哪儿充、积成电子、冉立和等运营商已开始后台数据对接和联通 ， 并在北京、青岛、常州等多个城市开始试点 。
不到一月之后 ， “一个APP ， 充遍全中国”将成为现实 。
近日 ， 联行网络科技有限公司（下称联行科技） 联合全国充电运营合作伙伴 ， 正式推出了充电设施互联互通解决方案“联行模式” 。
所谓“联行模式” ， 指的是联行科技作为互联互通平台枢纽 ， 将充电运营商的公共充电设施数据 ， 反向接入各运营商平台及其他流量平台 ， 实现任一接入方用户使用其产品 ， 在所有接入方充电设施均可完成充电服务 。
移动网络|“联行模式”上线：一个APP，充遍全中国
本文插图

充电桩运营商合推“联行模式”
目前 ， 国家电网、特来电和星星充电 ， 以及特瓦特、武汉哪儿充、积成电子、冉立和等运营商已开始后台数据对接和联通 ， 并在北京、青岛、常州等多个城市开始试点 。 南方电网、万马爱充、珠海驿联、万城万充、华商三优、普瑞充畅、神能侠、速通充电、三峡电能、森通智达等多家充电运营商也已加入“联行模式” ， 各项对接工作也在推进中 。

预计再过不到一个月 ， 电动汽车用户使用上述任何一家充电运营商的充电桩 ， 比如e充电、特来电和星星充电APP ， 无论用户下载使用的是哪一个 ， 都可以通过这个APP ， 查询并使用其他充电运营商的充电桩 ， 而不需要重新下载其他各家的APP 。
在“联行模式”下 ， 联行科技作为互联互通平台枢纽 ， 能发挥连接充电运营商、新能源行业上下游企业以及新能源汽车用户的桥梁作用 。
联行科技CEO安晶表示 ， 在“新基建”加速充电设施行业革新升级的历史机遇下 ， 联行科技将以“联行模式”为基础 ， 携手全国充电运营商 ， 整合新能源汽车行业资源 ， 打造新基建下互联互通新生态 ， 助力新能源汽车行业发展 。
“联行模式”还获得了合作伙伴的认可 。
特瓦特总经理王昊明表示 ， “‘联行模式’下 ， 区域性运营商之间可以进行更直接的互动 ， 打破了大家之间原有的壁垒 ， 可以把更多精力用于提高线下的服务质量 ， 提高用户的充电体验 。 另外 ， ‘联行模式’不仅将运营商之间互联互通 ， 更是通过平台整合的力量 ， 将我们中小型运营商与大型集团客户建立更顺畅的沟通渠道 ， 增加了流量 ， 这是我们自己所力不能及的事情 。 所以 ， ‘联行模式’对于我们运营商来说 ， 才是真正的增收而非竞争 。 ”

联行科技是由国家电网、南方电网、特来电和星星充电于2018年共同创建 ， 是独立的第三方电动汽车生态服务平台公司 。
目前 ， 联行科技互联互通平台合作运营商已达140家 ， 接入充电设施超48万 ， 占比超过全国总量的85％；其中深度互联互通超27万 ， 全面支持启停、充电和付款 ， 覆盖全国300多个城市和5万公里的高速路网 ， 充电设施“全国一张网”已初具规模 。
除此之外 ， 联行科技高效完成了四川、陕西、厦门、唐山等多省市政府监管平台开发 ， 并与多家新能源汽车主机厂、出行公司、物流公司、图商等建立起全面深度合作 。
如今 ， 在“新基建”的助力下 ， “联行模式”有望进一步促进新能源汽车充电桩互联互通 。
首先 ， “联行模式”整合了充电供给侧资源 ， 有利于深度互联互通的运营商进行数据交互 ， 实现充电运营商之间的深度交互 。 该模式可将充电运营商的公共充电设施动态数据 ， 反向接入各运营商平台 ， 实现任一接入方用户使用其产品 ， 在所有接入方充电设施均可完成充电服务 。
其次 ， “联行模式”可以打破充电供给侧和需求侧的壁垒 ， 促进产业链上下游多方互联互通 ， 既能大幅提升用户充电体验 ， 又能额外帮助运营商广泛扩充引流渠道 ， 提升桩站利用效率及盈利水平 。


推荐阅读


上一篇：人工智能|柯洁：AI进步速度远超人类 无限缩短走弯路时间

下一篇：中年|单边行走无力、跑偏，维修不用花大价钱