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中年|5吨重的卫星超重了，这次我们有办法了，给火箭减肥成功发射


火箭运输的货物 ， 一般都会小于火箭的最大运载能力 ， 因为一旦货物超过火箭最大运载能力 ， 那么火箭很可能就会发射失败 。 比如说 ， 美国太空探索技术公司的“重型猎鹰”运载火箭 ， 其GTO（地球同步转移轨道）运载能力是 26.7吨 ， 那么“重型猎鹰”运载火箭运输的货物 ， 一般都会低于其最大运载能力 ， 不会超出 26.7吨 。
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那么问题来了 ， 如果运输的货物超过了火箭运载能力 ， 而这个货物又非发射不可 ， 这该怎么办？对此 ， 我国就想出了一个办法 ， 圆满解决了这个问题 ， 完成了火箭超重发射任务 。 据国内媒体报道 ， 在7月9日20时11分的时候 ， 我国发射了一艘长征三号乙运载火箭 ， 将亚太6D卫星成功送入预定轨道 。 我国长征三号火箭的GTO运载能力是5.5吨 ， 而这颗亚太6D卫星的重量却达到了5.55吨 ， 比长征三号火箭的GTO运载能力超出了50公斤 。

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我国到底是用的什么办法将亚太6D卫星送入了太空？据了解 ， 我国是通过减轻火箭自身重量的方式 ， 解决了这个问题 。 我国设计人员重新对长征三号火箭进行了改进 ， 将火箭的自身重量给减少了50公斤 ， 这样刚好就抵消了亚太6D卫星的超出重量 。 据了解 ， 在为长征三号火箭减重的事情上 ， 我国设计人员拿出了三步走计划 。
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第一步：减少补压气瓶数量 。 将5个气瓶变成了4个气瓶 ， 这直接让长征三号火箭减重了20公斤 。 补压气瓶主要是在火箭发动机启动前 ， 为贮箱补压 ， 经研究发现 ， 就算减少一个气瓶 ， 依然能满足补压需求 。 第二步：减少防晃板的数量 。 将4层环形防晃板减少了2层 ， 这让火箭直接减重了20公斤 。 防晃板的主要作用是抑制贮箱内推进剂晃动 ， 根据不同的发射目标 ， 防晃板的安装位要求也不同 ， 对亚太6D卫星来说 ， 减掉2层防晃板没有问题 。
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第三步：减轻贮箱壁板的重量 ， 设计人员为火箭贮箱选用了更轻薄的壁板 ， 这让火箭减重了10公斤 。 通过这一二三步走 ， 设计人员成功为长征三号火箭减重了50公斤 ， 这样刚好满足了亚太6D卫星的发射要求 。 可以预见 ， 这种为火箭“减肥”的方法 ， 未来必定会进行大量使用 ， 当运输货物超过火箭运载能力时 ， 就会使用“减肥”的方法 ， 来完成发射 。
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