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1990年F-22诞生，F-35晚十六年，两者到底谁更先进呢？

说起隐身战机的发展历程 ， 我们不得不提美国这个国家 ， 美国是二战后最早发展隐身战机的国家 ， 从F-117“夜鹰” ， 到B-2隐身战略轰炸机 ， 到F-22“猛禽”隐身战机 ， 再到F-35“闪电”联合隐身攻击机 。 美国的隐身战机发展至少经历了两代 ， F-117为最早的一代隐身战机 ， 隐身主要以机身棱角处理反射雷达波为主 ， 隐身涂料并没有今天这么成熟 ， 自然隐身能力也不如今天的隐身战机 。 后续则以F-22、B-2和F-35为一代 ， 这些隐身战机的设计和F-117有所不同 ， 已经没有采用过去那种棱角明显的设计 ， 而是以隐身涂层和巧妙的设计结合 ， 使得隐身能力更加优秀 ， 同时还具备F-117不具备的机动性能 。
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随着F-22的服役 ， 因机动性能不佳 ， 载弹量有限 ， 隐身能力在科索沃战争后被击落后大打折扣 ， F-117最终在2008年退出历史舞台 。 随之而来的就是今天美军最为先进的F-22“猛禽”重型隐身战斗机 ， 同时美国为了出口和高低搭配使用 ， 还研制了更新的F-35“闪电”联合攻击机 ， 以满足出口和海空军的需求 。 那么1997年诞生的F-22和晚近十年的F-35 ， 两者谁更先进呢？
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F-22的研制最早提出于上世纪80年代 ， 美国空军为了满足未来作战的需求 ， 取代F-15战机而立项研制的一款全新战机 。 1986年10月31日 ， 洛克希德、波音和通用动力3家公司联合研制小组的YF-22在和YF-23的竞争中中标 ， 由此才有了今天的F-22 。 同时在1990年9月29日 ， 第1架YF-22实现了首飞 。 1997年9月7日 ， 获得F-22正式编号的YF-22战斗机 ， 在罗宾斯空军基地进行了58分钟的首次试飞 。 2005年 ， F-22猛禽战斗机第一次在美国犹他州正式开始服役 。 因为造价过于昂贵等原因 ， 2011年12月13日正式停产 ， 到此F-22一共生产了187架 。
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而F-35则要晚得多 ， F-35的项目最早提出于1993年的“联合先进攻击技术”JASF验证机项目 。 于2006年12月15日在德克萨斯州首飞成功 ， 2015年前后服役美国空军 。 相较于F-22有一定优势 ， 首先服役较晚 ， 它的服役时间比F-22晚了10年 ， 服役时间晚意味着它的现代化系统程度更高 。
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但同F-22相比 ， F-35的综合性能并没有优势 ， 首先定位上就不同 ， F-22定位的为高端的隐身战机 ， 为美国空军的核心成员 ， 并且永不出口 ， 至今核心技术均未解密 ， 其核心技术被列入最高机密 。 而F-35则不同 ， F-35一开始就被定位为低成本的武器系统 ， 并且要出口到盟友国家 ， 主要用于取代F-16、F/A-18C/D、AV-8等各种军机 。 造价上也相差甚远 ， F-22的单价接近3亿美元 ， 后续持续涨价 ， 使得单价接近4以美元 ， 超高的成本才使得F-22停产 。
1990年F-22诞生，F-35晚十六年，两者到底谁更先进呢？
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【1990年F-22诞生，F-35晚十六年，两者到底谁更先进呢？】而今天F-35的采购单价则不足1亿美元（大约在8500万美元左右） ， 参数上 ， F-22属于重型战机 ， 不管是起飞重量、航程、载弹量和携带的雷达都比F-35更具优势 。 所以 ， 从造价和保密程度上来看 ， 尽管F-22服役更早 ， 笔者认为它依旧比F-35要先进得多 ， 不然美军不会至今不解密 ， 且永不出口！


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