在我军装备青黄不接的年代 96式主战坦克横空出世!

在我军装备青黄不接的年代    96式主战坦克横空出世!
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1991年海湾战争之后 , 我军看到全面落后的危机 , 以当时的装备难于应付一场现代化战争 。 坦克装甲装备情形也一样 。 当时我军最好的坦克是配有105线膛炮、光点注入式火控、微光夜视仪和跳频电台的88式坦克系列 。 所有这些坦克新技术 , 都是在中国和美西国家''蜜月期''的1980年代中期 , 从北约国家和以色列引进的 。 这些技术在当时也不是顶尖的 , 与苏联T72、T80坦克 , 美国M1A1、法国勒克莱尔、英国挑战者坦克 , 甚至连以色列的梅卡瓦-3坦克都无法抗衡 。 1990年代李登辉访美 , 后又抛出''两国论'' , 台海局势骤然紧张 。 就是88系列坦克 , 面对岛内M60A3坦克也不占优势 。
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当时由于军费紧张 , 很多科研项目都处于艰难攻关甚至停滞状态 , 尤其是海陆空各军种跨越式的三代装备 , 因为跨度太大 , 短时间内部队拿不到新装备 。 三代主战坦克也是这种状况 。 因技术儲备不足 , 技术难点太多 , 经费也不太充足 , 进展很不顺利 。 既使以后能够批量生产 , 预计其1800万元的昂贵价格 , 我军也不可能采购太多 , 很难成建制形成战斗力 。
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坦克装甲装备处于青黄不接的状态 。 部队装备的主力是大批量的59式坦克 , 已严重过时 , 无法抵御外敌入侵 , 也无法完成大型岛屿作战任务 。 少量改造过的、安装105坦克炮的88式坦克只有两三个团 , 也难以与安装120炮和125炮的外军坦克相抗衡 。 而代表我军坦克发展方向和水平的三代坦克 , 因技术基础薄弱 , 技术起点太低 , 几乎所有系统和装置都是难关 , 需要逐项攻关 。 以七八十岁的老红军、独臂总师祝榆生祝老带领的攻关团队 , 没日没夜地战斗在科研一线 , 让我们深受激励和感动 。 作为军方主管部门 , 我们只有尽全力支持和配合他们的工作 , 别的就不好再说什么了 。
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1996年 , 我担任总参谋部兵种部副部长兼装甲兵局局长 。 当时装甲兵局的职责是负责全军装甲机械化部队的作战(战备)和训练指导、体制编制研究和确定、装备研制和采购、技术保障 , 对装甲兵全面建设负主要领导和指导责任 。
面对装甲装备建设的青黄不接 , 除了协调和促进三代坦克的研制加快进度外 , 当务之急是利用相对成熟的先进技术 , 尽快研制一型主战坦克 , 跨越二代 , 衔接三代 , 主要战术技术指标尤其是火力达到三代 , 能与外军先进主战坦克相抗衡 , 全面压制M60A3坦克 。
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此时 , 出口巴基斯坦的85-ⅡAP坦克进入我的视野 。 听说兵器集团某坦克厂还有2辆因故未出口 , 我们立刻赶到该厂 。 先是看坦克机动演示 , 我出身坦克驾驶员 , 也上去开了几圈 , 亲身体验一下它的机动性 , 同时还体验了当时刚刚装备部队的88B坦克 。 对85-ⅡAP坦克和88B坦克的机动性有了体验式对比 。 其间 , 又调研了坦克炮厂、脱壳尾翼穿甲弹厂 , 火控、光机电、远红外、微光、坦克电台、坦克发动机等研究所(厂) 。 与大量一线工程技术人员和厂所领导座谈 。
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一圈调研下来 , 综合情况并不理想 。 主要是出口巴基斯坦的、装有乌克兰发动机的270多辆坦克在无区别使用中 , 暴露了1000多个故障 , 而且分布在各系统中 , 巴方很不满意 。 厂里已经派出庞大保障维修组 , 由厂领导带队去巴现场排故维修 。 兵器集团和厂里从上到下 , 对这一车型装备我军信心不足 。
我军是否能打破惯例 , “出口转内销'' , 装备这一型坦克?全军装备主管部门鉴于我们的调研情况 , 也不同意 。 当时全军各军种都没有这样的先例 。 何况还是一款连出口都不受欢迎 , 生产厂家没有信心 , 里外都是故障的装备?
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但深入与坦克厂赴巴工程技术人员座谈 , 发现暴露出来的1000多个故障 , 没有一起是颠覆性的 。 而且巴方使用坦克不像我军分战备车、战备教练车、教练车 , 单车儲备小时均衡使用 , 用得分外仔细 。 而是不储备摩托小时 , 大面积平推直用 , 什么天候、什么地形 , 车辆在什么状态完全不管不顾 , 甚至超性能使用 。 巴基斯坦国土南北长、东西窄 , 从沿海低湿高温到北部高原高寒 , 多好的试车条件 。 而且大面积全方位使用 , 相当于这二百多辆坦克全是试验车 , 把所有可见不可见的毛病全试出来了 。 国内哪有这样的试车条件?正样车也只有几辆 , 无非到北方、南方和高原试验站进行有限试验 。 然后与工程技术人员和老工人逐条分析解决方法 , 完全做到心中有数 。 思路一变 , 工作再跟上 , 从工厂到我局 , 对85-ⅡAP坦克开始充满信心 。
后面的工作兵分两头 。 一头由我局军代表处牵头 , 帮助和协调工厂和相关研究所解决实际问题 。 一头由我带机关人员 , 跑全军装备领率机关 , 汇报方案计划和说服上级机关 。
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为了解决动力问题(不进口乌克兰发动机) , 将88式坦克发动机加强 , 动力输出调到最高限780马力 , 使吨马力达到19 , 比59式14.5高了不少 , 但比三代坦克普遍达到的23-25吨马力还有差距 。 这就对某大型岛屿没有战略纵深 , 战役纵深不到100公里 , 一箱油能打到底的特殊地幅地形 , 完全能够满足作战需求 。 放宽125炮千米立靶精度和热成像视距 , 降低北方寒区试验要求 。 xxx所的''上反稳像式火控''精度高 , 但攻关难度大 , 一时半会儿拿不出来 , 就用另一所的“下反式稳像火控'' , 虽然精度差一点 , 但技术已过关 , 装上该火控 , 就实现了我军坦克从无到有的跨越 , 精确打击能力将发生质的飞跃 。 因为我是作训出身 , 知道什么样的战技性能适当降低并不影响作战使用 , 上级机关和兵器集团各厂(所)对我充分信任 , 都很配合 。 得到上级机关和研制厂(所)的理解、信任和支持 , 加快了工程进度 , 至今想起来 , 仍是感激不尽 。
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上下认识统一了 , 心往一处想;军民齐心协力 , 劲往一处使 。 不走标准科研程序 , 把大量三代坦克的成熟技术迁移过来 。 在不到两年内 , 一款全新的坦克诞生了 。 它的采购价只有600万元(约90万美元) , 一辆三代坦克能买三辆 , 在几年间迅速换代东南沿海部队坦克 , 全面压制某大岛的美M60A3坦克 , 也能与M1A2坦克相抗衡 。 东南战区部队战胜敌人的信心大增 , 迅速掀起练兵热潮 , 在两三年内主战部队成建制成系统地形成了战斗力 。
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【在我军装备青黄不接的年代96式主战坦克横空出世!】该车最先按88系列坦克命名88C 。 由于它的特殊地位和大量三代新技术的应用 , 已与二代坦克形成不小的代差 , 上级装备主管部门很快按年代正式命名:96式主战坦克 。
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