谈车工坊|创酷大幅降价，低至7万起，年轻人第一台车选它不亏
汽车能走入更多的平民家庭 ， 离不开自主品牌的这几年的快速崛起 。国产车不仅仅将汽车价格拉得更低 ， 让越来越多人更容易入手汽车 ， 同时也在全面提升品质 ， 这也给了很多合资车厂许多的压力 。上一代创酷于2014年引入国内销售之时 ， 起步价格达到将近11万 。在去年全新一代创酷上市之后 ， 指导价拉低至了10万以内 ， 对于一款正宗合资小型SUV来说 ， 这无疑非常难得 。
【谈车工坊|创酷大幅降价，低至7万起，年轻人第一台车选它不亏】
文章图片
但是这几年 ， 小型SUV这个细分市场竞争也达到了前所未有的白热化 ， 国产宝骏510?名爵ZS、CS35等等都是市场上大受好评的高性价比车型 ， 创酷为了抢占更多的市场份额 ， 在终端价格不断放价 ， 据汽车之家车主反馈的购买价格来看 ， 创酷最低入手价已经达到了7万元 。
这一代创酷使用了雪佛兰全新家族式设计语言 ， 整体风格明显也变得更加年轻化 ， 整个前脸层次很丰富 ， 并且使用了大量锋利的线条 ， 车尾也使用了复杂的立体式设计 ， 整体给人的感觉棱角分明 ， 也很动感 。与家族大哥探界者等车一样 ， 创酷还推出了Redline版本 ， 针对车标、前格栅内部等细节进行了熏黑化处理 ， 并且后视镜、车头上格栅、轮毂等处还有红色装饰 ， 整体更加酷炫 ， 这也是在迎合年轻人的审美喜好 。
文章图片
文章图片
创酷的内饰设计看起来简约 ， 但是许多细节其实都值得推敲 。比如中控台通过线条的打造出了立体层次感 ， 悬浮屏以及操作区也是明显偏向于驾驶员 ， 炮筒式仪表盘很战斗 ， 运动感强烈 。用料虽然没有大量的皮革但是做工到位 ， 并且加入了缝线极大的提升了视觉档次感 。
文章图片
创酷入门版即配备了双气囊、ESP、PM2.5过滤、LED日间行车灯等基础配置 ， 而除了最低配版本之外 ， 还都搭载了内置有导航、路况信息显示、手机互联、语音电话系统、OTA升级等功能的8英寸中控屏 ， 在当下互联网时代下 ， 创酷的表现还是挺令人满意 。
文章图片
创酷长宽高分别为4270/1791/1627(1602)mm ， 轴距2570mm ， 在小型SUV车型中 ， 空间方面当然比不上很多紧凑级SUV车型 ， 但是在同级别车型中也是上游水平 ， 比较适合日常通勤或者小家庭使用 。
文章图片
要想马儿跑 ， 还要少吃草 ， 在创酷身上体现得淋漓尽致 。创酷搭载1.0T以及1.3T两款涡轮增压发动机 ， 最大功率分别为92KW与121KW ， 峰值扭矩分别为180牛米与240牛米 ， 匹配6MT、6AT、CVT变速器 。虽然排量小 ， 但是对于创酷这样1.2吨左右的车型来说 ， 1.0T版本125马力的数据 ， 其实也已经是非常不错了 ， 领先同级很多1.5L车型 。至于1.3T版本 ， 更是可以让创酷实现10S内破百的零百加速成绩 ， 动力很强劲 。与此同时 ， 创酷的燃油经济性也非常高 ， 百公里综合油耗仅需5.1-5.7L左右 。
文章图片
创酷的整体产品表现其实很符合年轻人对于SUV车型的期待 ， 设计酷炫 ， 科技体验到位 ， 空间日常代步足够 ， 动力领先同级车型 ， 更低的燃油经济性也能带来更低的用车成本 ， 同时低至7万的价格 ， 更是让它打入了国产车的价格区间 ， 竞争力很强 。对于那些正在考虑购买第一辆车 ， 但预算有限但不想放低产品要求的年轻人来说 ， 创酷是一个很好的选择 。
推荐阅读
- 台风|里弗斯谈独行侠：不会忽视有联盟前五球员的球队
- 趣车坊|牺牲质量换销量，捷达生锈没商量
- 谈历说史|刚愎自用或有勇无谋或政宽仁和，袁绍到底是什么样的人物
- 晓正谈历史|从右将军到丞相，让诸葛亮官复原职的，是不起眼的第三次北伐
- 邻居|十几年帮邻居保管钥匙 老街坊用热情“守住”信任
- 她气质碾压奶茶妹妹，被赞最美校花，今27岁与大19岁男星谈恋爱？
- 江南枫影杂谈|二战德国“交友不慎”？此盟友帮不上大忙，其实是称职的“绿叶”
- 浅谈《坦克世界》的“挂机文化”
- 坦克世界|浅谈《坦克世界》的“挂机文化”
- 浅谈|?痛点即是机遇之浅谈滴滴出行运营体系