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十年，唐山港跻身世界港口第三位

【十年，唐山港跻身世界港口第三位】市政府新闻办日前召开唐山“十年新变化”成果展示系列新闻发布会 ， 从今天开始 ， 《唐山新闻》将向您连续展示十年来我市在经济社会发展各个领域发生的新变化、取得的新成就 。 请看采访人员王媛媛的报道 。
十年，唐山港跻身世界港口第三位
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十年前 ， 习近平总书记来唐视察时指出 ， 环渤海地区快速崛起 ， 正在成为继“珠三角”、“长三角”之后中国经济的第三增长极 。 十年来 ， 唐山始终牢记总书记的殷切嘱托 ， 转身向海、依港开放 ， 抢抓机遇 ， 港口发展实现了新突破、取得了新成效 。
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十年来 ， 我市港口能级量级持续提升 ， 世界一流综合贸易大港潜能加速释放 。 十年间 ， 港口规划利用岸线从32.5公里增加至65.5公里 ， 规划码头岸线从90.1公里增加至190.3公里 ， 可规划布置泊位数量从344个增加至602个 ， 新增丰南港区 ， 形成全港“一港三区”、错位发展的规划布局 。 短短十年间 ， 唐山港跻身世界港口第三位 ， 成为全国最大的进口铁矿石接卸港、最大的钢材输出港、重要的油气能源进口基地和储备中心 。
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十年来 ， 我市港口辐射能力大幅提升 ， 东北亚地区经济合作窗口城市作用日益凸显 。 全港生产性泊位从2010年的55个增长到137个 ， 其中71个泊位实现对外开放 。 航线通达70多个国家和地区的190多个港口 ， 比2010年将近翻了一番 ， 实现国内及日韩港口全覆盖 。 32个内陆港 ， 形成了覆盖三北、连通东北亚的东西互动、海陆统筹运输网络 。
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十年来 ， 我市港口功能逐步拓展提升 ， “蓝色思维”拉动口岸经济和海洋经济蓬勃兴起 。 2010年以来 ， 唐山港取得粮食、活畜、肉类、废旧物资、木材、水果、整车进口7大类指定进口资质 ， 拥有了沿海开放的“全牌照” 。 一批钢铁、石化、能源、新材料等企业落户临港和沿海地区 ， 形成了以大型龙头企业为主导、中小型企业为配套的沿海工业产业带 。
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十年来 ， 我市港口新发展理念显著提升 ， “智慧”“绿色”“平安”成为了唐山港高质量发展的标配 。 全国第四座自动化集装箱码头、全国首批5G通信网络投入运用 ， 唐山港正向着生产经营智能化、设备操作自动化、数据信息可视化迈出了坚实的步伐 。
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十年来 ， 我市港口营商环境不断提升 。 唐山港以实际效率、改革创新、法规制度、实质举措优化发展环境 ， 国际贸易“单一窗口”主要业务应用率达到100%、在全国自贸试验区开展“证照分离”改革全覆盖试点、以及向曹妃甸自贸片区委托下放港口采掘、爆破施工许可等9项市级涉港行政许可事项等各类举措 ， 将我市经贸合作提升推向深入 。
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2020.7.9


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