砺剑堂|部署离美国最近:俄罗斯加强远东防御,升级米格-31

环球网7月3日引述俄罗斯卫星通讯社的消息称 , 俄罗斯国防部已经决定 , 增调一个米格-31截击机大队 , 编入目前俄海军太平洋舰队的317混合航空团 。 317混合航空团驻扎在堪察加半岛上的彼得巴普洛夫斯克市埃利佐沃空军基地 , 这个基地也是俄罗斯最靠近美国本土的机场 , 说是美俄对峙的''前线''也不为过 。
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米格-31重型截击机是俄罗斯特有的作战飞机 。 受地理环境的影响 , 从苏联时代开始 , 俄罗斯就对专用的重型远程截击机有特殊的需求 , 所以一直到今天 , 俄罗斯始终是全球唯一一个依然装备并使用重型远程截击机的国家 , 米格-31是目前俄罗斯空天军唯一装备的截击机 。
【砺剑堂|部署离美国最近:俄罗斯加强远东防御,升级米格-31】米格-31重型截击机是米格-25截击机的深度升级改进型 。 米格-25曾经是全球飞行速度最快的战斗机 。 根据西方防空雷达的测试 , 该机最大飞行速度可达3.2马赫 , 是唯一能够和美军SR-71黑鸟高空高速侦察机抗衡的飞机 。 苏联研发米格-25主要目标就是拦截美军的SR-71高空高速侦察机 , 以及当时正在研发 , 但是中途下马的XB-70战略轰炸机 。
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在1976年苏联飞行员维克多·别连科驾驶一架米格-25战斗机叛逃日本后 , 米格-25的全部秘密就完全摆在了美国人的眼皮子底下 , 所以在当时非常先进的米格-25一夜之间变得毫无秘密可言 。 但是鉴于米格-25卓越的性能 , 苏联军方当时决定依然以米格-25为蓝本 , 设计全新的升级版截击机 , 这就是后来的米格-31重型截击机 。
米格-31沿用了米格-25飞机的气动外形 , 都是斜切式进气道、双单翼、双发、双垂尾 , 从外形上看 , 米格-25/31的布局和美国的F-15战斗机颇有几分相似 。 不过米格-31和米格-25最大的差异在于 , 该机采用了双座设计 , 这是米格-31和米格-25在外形上最大的差异 。 这一点大概是受了当年别连科叛逃的刺激 , 两名飞行员一起飞 , 起码可以相互制衡一下 。 不过米格-31已经不再是单纯意义上的截击机 , 而是一种具备预警功能的大型多用途截击机 。
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米格-31是全球第一款装备相控阵雷达的飞机 , 这一点在思路上俄罗斯确实要领先美国很多 。 米格-31装备的''闪舞''无源相控阵雷达对战斗机的最大探测距离可达200公里 , 对于B-52之类的轰炸机甚至可以达到400公里 , 而且米格-31是双人设计 , 前座的飞行员就专门负责开飞机 , 后座的雷达操作手则负责操作机载雷达和武器系统 , 由于整个西伯利亚土地广袤 , 人烟稀少 , 防御起来非常困难 。 依靠相控阵雷达的优势 , 俄罗斯仅需要数架米格-31截击机 , 就可以组成一道足够宽大的空中雷达预警网 。 而且米格-31截击机自身还可以携带俄制远程空空导弹 , 一旦发现目标就可以立即攻击 , 这样省去了预警飞机和战斗机的配合 , 无论是巡逻还是作战 , 其效率都大大提升 。
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除了携带远程空空导弹和大型相控阵雷达外 , 俄罗斯近年来还为米格-31做了升级改造 , 让其可以携带最新的''匕首''空射弹道导弹 。 这种导弹由俄罗斯现役的''伊斯坎德尔''弹道导弹改装而来 , 其最大射程可以达到约2000公里 , 米格-31可以在机腹携带一枚 。 因此米格-31截击机还具备了远程对地打击的能力 , 成为了真正意义上的多用途战斗机 。 如今米格-31被部署在彼得巴普洛夫斯克 , 这会大大加强俄军对于白令海附近的控制能力 , 并且随时可以有效打击位于阿拉斯加的美国''北美防空司令部'' 。 在目前俄罗斯综合国力和军事实力远不及美国的情况下 , 在这里部署米格-31确实是一步四两拨千斤的好棋 。


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