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车解读|嫌高端MPV太少？不妨看这3款车，一款合资，两款国产，即将上市


众所周知 ， 随着二胎政策这一"东风"的到来 ， 车市中的七座车型便开始了"乘风破浪" 。 相比大七座SUV ， MPV这一有着更为舒适的乘坐体验 ， 且就在那几年 ， 适合家用、拉货的实用性MPV更是热度不低 ， 其中如五菱宏光、宋MAX、吉利嘉际等选手 ， 更是成为了当时的网红选手 。 不过 ， 随着人们消费水平的提升 ， 当时的"网红们"已经不满足于当下消费者对高品质生活的追求 。 而面对这一现象 ， 不少车企都推出了自家的高端MPV来面向消费者 。 笔者今天就来给大家盘点三款即将上市的高端MPV ， 不仅有着自主品牌 ， 而且还有合资品牌 ， 那么他们究竟能否被大众所接受呢？
1. 起亚全新嘉华
说到起亚嘉华 ， 想必一些不经常关注汽车资讯的朋友都是一脸懵圈 ， 起亚啥时候多了一个嘉华？其实起亚嘉华在很早前就进入了国内市场 ， 但由于当时销量太差 ， 再加上竞争对手的强势 ， 让它也只能退出国内市场 。 而现在的合资MPV市场更是以别克GL8、GL6 ， 本田奥德赛、艾力绅等实力强劲的选手所主导 。 对于起亚全新嘉际这一次"卷土重来" ， 笔者还是比较期待的 ， 毕竟这一市场始终都是那几位主导 ， 也是时候该重新"洗牌了" 。
车解读|嫌高端MPV太少？不妨看这3款车，一款合资，两款国产，即将上市
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对于此次即将上市的起亚嘉华 ， 据笔者所了解到的资料来看 ， 起亚全新嘉华将有两种动力组合供人选择 ， 一是1.6T插电式混动 ， 有着最大功率231Ps ， 二来就是传统的2.5T燃油动力 ， 最大功率为282Ps 。 仅从最大功率表现来看 ， 与别克GL8、本田艾力绅、奥德赛等选手相比 ， 起亚全新嘉华的动力更为充沛 。 至于其他数据方面 ， 还未得知 ， 相信不久后就能一睹其实力表现 。
车解读|嫌高端MPV太少？不妨看这3款车，一款合资，两款国产，即将上市
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从目前的形式来看 ， 起亚今年貌似想要在国内市场"大展拳脚" ， 不仅有着起亚K5凯酷 ， 而且还有着起亚全新嘉华这两位实力强劲的选手 。 不过 ， 就笔者看来 ， 若是想要进一步打开市场 ， 可能只有将起亚全新嘉华进行国产 。 至于这一点 ， 就要看"话事人"怎么理解了 。
2. 荣威iM8
众所周知 ， 在近几年不少自主品牌都在加紧脚步摆脱"低端"的包袱 ， 迈向高端豪华的定位 。 而高端豪华的MPV市场无疑是一块"香饽饽" ， 对于这一块"大蛋糕"自主品牌可是不愿意放手 。 而在6月底的时候 ， 第一个想要分蛋糕的选手站了出来 ， 它就是荣威iM8 ， 决定在下半年正式上市的自主高端MPV 。
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作为在6月底高调亮相的荣威iM8 ， 确实有着高端豪华的外观设计 ， 大面积的中网设计搭配全新Logo ， 让前脸显得尤为不错 ， 且张力十足 。 而荣威iM8的整车线条设计尤为流畅 ， 既能彰显力量感 ， 又不乏层次感 ， 且花式轮毂造型更是颜值的加分项 。 至于尾部的设计就较为常规 ， 不过厚重的下包围设计让尾部看起来十分沉稳 。
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其次 ， 据笔者所得小道消息所显示 ， 荣威iM8的动力系统将会与荣威RX8保持一致 ， 继续采用2.0T+6AT的动力组合 ， 最大马力222匹 。 关于荣威iM8目前所了解的信息就这些 ， 关于内饰与配置方面还没有曝光 ， 不过就笔者看来 ， 作为在这一方面颇有建树的国产汽车 ， 定然不会让我们失望 。
3. 银标五菱凯捷
要说五菱这一品牌在国人眼中 ， 可能是相当的熟悉 ， 且一度被冠以"神车"的称号 ， 而作为旗下最早的MPV车型 ， 五菱宏光更是以一个低廉的价格、超大的空间表现 ， 受到了不少"小老板"的青睐 。 而随着时代的发展 ， 五菱也加入了走向高端的队伍之中 ， 且发布了旗下首款高端MPV—银标五菱凯捷 ， 而这也是它迈向高端化品牌的第一步 。


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