兰博基尼|这条46年前的连体裤能买下18辆兰博基尼

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hi , 地球上可爱的你
我是一粒宇宙尘埃
我叫 阿尘 Achen
今日关键词
全世界最贵的连体裤
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NASA现任舱外航天服 (EVA)
你穿的不是连体裤
你穿的是行走的太空舱
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Alan Shepard的Apollo 14 A-7机舱服
照片来自:Smithsonian Institution
18辆豪车穿身上
2014年问世的兰博基尼威尼诺(Lamborghini Veneno)是汽车界最极致的超级跑车之一 , 豪车中的豪豪豪豪豪车 。
敞篷版全球仅限九辆 , 起价450万美元 。
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我就看看不说话
2019年底 , 一辆仅行驶了325公里的该款兰博基尼 , 在邦瀚斯(Bonhams)拍卖行以830万美金成交 , 成为有史以来拍卖价格最高的兰博基尼 。
可是就算是这样的新型顶级跑车 , 要18辆才抵得上一件NASA航天服 。
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航天服分为
舱外航天服 , 简称 EVA
舱内航天服 , 简称IVA
不难理解 , 舱外航天服肯定比舱内航天服复杂:舱内航天服一般提供压力、供氧功能 , 在紧急情况的时候使用 。 但是舱外航天服要隔热、防辐射、提供独立生命维持系统 。
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截图来自Business Insider网站视频
上面照片里的这套舱外航天服 , 在1974年被设计制作出来 , 是“太空竞赛”年代天时地利人和的航天创新产物 。
这套航天服当年价格在1500万美元到2200万美元之间 , 相当于现在的1.5亿美元 。 而目前最贵的兰博基尼是830万美金 。
1.5亿美金830万美金≈18 (取整)
也就是说 , 一条这样的高科技连体裤 , 相当于18辆地球表面最豪豪豪的豪车 。
而当你穿着18辆兰博基尼在太空执行任务的时候 , 你的双手 , 真的 , 价值不菲 。
最贵的手
在很多科幻电影里 , 主角都会穿着航天服在太空里做任务 , 有时候在搞维修、有时候在拯救同事 , 大多数时候因为剧情需要 , 他们都要伸出一双手手 , 去紧紧握住自己的对象、亲人、战友 。
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《星际探索》剧照
父子紧紧拽住彼此
《星际探索》里布拉德·皮特在冥王星旁边放手离开了他的爸爸 。 《火星救援》里你总想着那双手可以紧紧抓住马特·达蒙 。 《地心引力》里一双手放开了乔治·克鲁尼 。
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《火星救援》剧照
总是在被拯救的马特·达蒙
手 , 是人类使用工具、完成复杂工作的重要部分 。 在太空里工作 , 手的灵活度也直接影响了宇航员解决问题和应对问题的能力 。
而整件航天服上上下下 , 最贵的部分就是:手套 。
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阿波罗任务的航天服手套
手套和人类手的灵活度一样 , 复杂而缜密 , 保证宇航员最大限度灵活活动 , 完成任务 。
手套内部是一个由滑轮和细绳将其固定在一起的系统 。 在手套的外部有散热器系统 , 使宇航员保持双手温暖 。
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苏联的Orlan-M舱外航天服手套
1997年首次在和平号空间站上使用
想象这双手可以在太空完成的任务 , 这双手可以推进的科学发展 , 这双手可以改变的未来......
的确是比握着豪华跑车方向盘的双手 , 更有价值百倍 。
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Harrison Schmitt的阿波罗17号月球手套
照片来自:Smithsonian Institution)
18件过期航天服
航天服的技术含量很高 , 本质上是一个行走的太空舱 , 要为宇航员提供生存所需的多种条件 , 又要保护宇航员免受多种伤害 。
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航空航天领域的发展离不开巨大的经济投入 , “太空竞赛”年代见证了美国和苏联的辉煌 。
而一个惊人的事实是 , 现在NASA用的依旧还是1974年的航天服 。 也就是说 , 宇航员还在穿46年前生产制造的舱外航天服 。
从上个世纪70年代以后 , NASA其实没有再推出过新的航天服 , 当年制造出来的航天服目前仅剩4件可以正常使用 。
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这批1974年诞生的18件航天服服务于当年的太空梭计划Space Shuttle program , 最初计划为15年的使用寿命 , 显然现在已经远远超过了 。
穿着“过期航天服”心里还是有点点慌?
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太空梭计划
我们来盘一盘这18件航天服是怎么只剩下4件的 。
一号航天服是用来认证的 , 不能用 。 二号航天服“出师未捷身先死” , 地面测试的时候被牺牲了 。 1986年 , 挑战者号航天飞机灾难 , 两件航天服也捐躯了 。 2003年的哥伦比亚号航天飞机灾难里 , 又有两件航天服英勇牺牲 。
18-1-1-2-2=?
这样一来 , 18件已经只剩下12件 。
而在距离现在并不遥远的著名SpaceX CRS-7爆炸中 , 猎鹰9号运载火箭搭载的天龙号无人货运太空船里 , 也装了一件太空服 。
于是 , 只剩下11件 。 而其中有7件需要各种维修和保养 。
综上所述 , 能真正投入使用的只剩下4件 。 这4件“过期航天服”目前就在国际空间站(ISS, International Space Station) 里勤勤恳恳地工作着 。
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美国当地时间2019年10月18日早上 , 这四件航天服里 , 有2件分别穿在了宇航员克里斯蒂娜·科赫和宇航员杰西卡·梅尔身上 。 她们走出国际空间站 , 负责更换故障的电池充电器 。
可这个“人类历史上的首次全女性太空行走”是个被航天服设计耽误了的项目 。
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在国际空间站的4件航天服里 , 只有一件是“中号”航天服 , 其他3件都根据标准男性宇航员的身材设计 。 这直接导致女性航天员无法正常使用航天服 。
NASA的“全女性太空行走”计划因为衣服尺寸问题 , 一度被延迟 。 直到NASA想了个办法 , 把一件中号的航天服“内胆”送上天 , 才让大号衣服变得合身一点 。
这个航天服的小bug是个铁证:当人类在上个世纪70年代准备太空探索的时候 , 压根就没考虑过女人会上天(当然 , 矮个子男人显然也不行) 。
1.5亿美元
如果1.5亿美元砸中了你
你想买一堆跑车还是去太空旅行?
今天的图文封面
来自日本艺术家Kota Yamaji
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我「在看」1.5亿美元怎么花


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