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黑龙江日报|共享单车，看看沈阳怎么管( 二 )


关键词：规范企业运营
给企业打分不达标的减少投放配额
共享单车的发展离不开行业规范 。 为此 ， 沈阳市实行备案准入制度 。 根据《若干意见》的要求 ， 规定拟在沈阳市运营共享单车的经营企业 ， 须向沈阳市城乡建设局递交资质证明资料进行备案 ， 在运营资质、服务能力、车辆安全、用户权益保障等重要环节进行严格审查 ， 符合条件者方可入沈经营 。 目前已完成在沈三家企业的资质审查与备案 ， 符合准入要求 。
为了让管理规范的企业得到更多配额 ， 让管理滞后的企业付出相应代价 。 沈阳市实行综合考评管理 ， 每月由各区政府、市直部门、市民代表以及第三方机构共同参与 ， 针对共享单车企业服务质量、停放秩序等情况进行考核评估 ， 形成当月综合评分存档备案 。 根据月评分 ， 每半年进行一次综合考评 ， 考核成绩作为企业准入、投放配额、强制退出的基本依据 ， 对不达标的单车企业 ， 采取减少投放配额等方式进行处理 。
制定运维工作标准 。 按照共享单车运维比例200辆/人、巡检周期30分钟/次的运维标准 ， 要求单车企业严格执行运维标准 。 根据单车投放总量 ， 核实单车企业运维人员数量 ， 组织单车企业科学设置运维网格 ， 缩短运维巡检周期 ， 杜绝运维盲区 。 通过上述举措 ， 沈阳市共享单车的行业标准得到初步落实 ， 完成企业运营资质的审查 ， 不断强化企业运营管理 ， 规范企业运营行为 ， 逐步提高企业线上线下服务能力 。
黑龙江日报|共享单车，看看沈阳怎么管关键词：强化管理
电动单车要注册登记才能上道行驶
为强化对共享单车的监督管理 ， 沈阳市各级部门分工明确 ， 按照各自职责落实责任 ， 遵循“企业主责、政府监管、全民参与”的发展原则 ， 加强对共享单车运营情况的监督和管理 ， 通过集中整治行动 ， 改善沈阳市容市貌环境 。
据悉 ， 沈阳市对共享单车违规现象集中整治 。 同时建立市、区、街道、社区四级管理体系 ， 下沉共享单车管理主体 ， 及时解决发现的问题 。 根据沈阳市公安局《关于加强电动自行车管理的通告》的规定 ， 电动自行车应依法到本市公安机关交通管理部门申请车辆注册登记 ， 取得号牌、发行驶证后 ， 方可上道路行驶 。 为保证市民出行安全 ， 沈阳市城乡建设局正在敦促单车企业限期办理电动单车注册登记手续 ， 未登记车辆将被视为违规投放车辆予以清理 。
关键词：引导文明骑行
定期曝光不文明行为严重违规取消使用权
要规范共享单车使用 ， 就必须提升公民素质 。 沈阳市通过一系列措施 ， 优化市民便捷、安全、文明的出行环境 。 同时通过开展宣传活动、建立信用体系、曝光不文明行为、设立禁停区域等措施 ， 引导市民文明骑行 。
据悉 ， 目前沈阳市共享单车企业已初步形成“企业失信名单”共享机制 ， 由各共享单车企业降低失信当事人的信用度和增加用车成本 。 当信用度低于一定分值时 ， 将无法正常使用车辆 ， 严重违规者将被取消使用权 ， 不予提供骑行服务 。 沈阳市已会同共享单车企业 ， 对乱停乱放、逆行、载人骑行等不文明用车行为的街拍照片进行媒体曝光 ， 向社会公布“企业失信名单” ， 定期向社会曝光不文明行为 。 要求运营企业在大型广场内、重点景观路沿线、党政机关办公区内等10处不适于停放共享单车的区域 ， 设置电子禁停区 。 用户在禁停区停放车辆将会被降低信用度和增加用车成本 ， 确保禁停区域的正常秩序 ， 引导市民文明用车、安全骑行、有序停放 ， 自觉维护环境秩序 。
来源：生活报
编辑：王雪梅
责编：金鸿雁
审核：王巍
统筹：王忠宝
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