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黑龙江日报|共享单车，看看沈阳怎么管

今春以来 ， “小蓝车”进入哈尔滨 ， 成为解决市民出行“最后一公里”的有效手段 ， 但也存在乱停乱放等一系列问题 。 有规矩 ， 才成方圆 。 冰城共享单车应该怎么发展？采访人员了解到 ， 作为冰城兄弟城市的沈阳 ， 今年以来 ， 通过出台指导意见、总量控制、加大管控清理、实行考评制度、搭建监管平台、倡导文明出行等手段 ， 破解共享单车乱停乱放难题 ， 实现共享单车有序管理、规范停放 。 7日 ， 采访人员采访了沈阳市城乡建设局交通建设管理处处长谢宇 。
黑龙江日报|共享单车，看看沈阳怎么管冰城共享单车现状
运维人员不多存在乱停乱放现象
采访人员调查了解到 ， 目前冰城共享单车有哈啰共享单车、青桔单车、橙风单车 。 哈啰公司共在冰城投放4万辆单车、5.8万辆助力车 ， 数量占比较大 。 但是 ， 该企业在冰城只有300余名运维人员 。 至今为止 ， 冰城共享单车企业与各区执法、城管、交警等部门携手 ， 共施划共享单车停放点位3834处 ， 主要集中在道里、道外、南岗、香坊、松北五个主城区 。
由于共享单车存在乱停乱放等现象 ， 近两个月以来 ， 哈市共出动执法人员1478人 ， 出动车辆2950台次 ， 暂扣车辆14782台 。 为了规范共享单车的管理 ， 哈市城管局还分别建立了市、区两级的微信群 ， 微信群里既有城管执法工作人员 ， 又有共享单车工作人员 。
近日 ， 《黑龙江省城镇共享单车停放秩序管理办法》出台 ， 要求进一步规范共享单车停放秩序 。 接下来 ， 哈市城管局将会主动上门 ， 与企业签订《共享单车规范停放管理协议》 。 哈市多部门将联合出台《关于做好共享单车规范管理工作的通知》 ， 以控制总量 ， 规范管理等 。
黑龙江日报|共享单车，看看沈阳怎么管关键词：精细监管
编制规划控制总量建信息监管平台
据悉 ， 沈阳市现有哈啰、滴滴、美团三家共享单车企业 。 现三家企业共有运维人员1415人 ， 日常运维车辆217辆 。 沈阳市共享单车停放区域现有6000余处 ， 满足40%的停放需求量 。
今年3月下旬 ， 沈阳市启动创城工作后 ， 沈阳市城乡建设局会同其他多部门出台了《沈阳市关于规范共享单车发展的若干意见（试行）》（以下简称《若干意见》）；制定出台了《沈阳市共享单车经营服务考核办法》等制度标准；会同市城管执法局等部门制定了《沈阳市共享单车整治提升行动工作实施方案》 ， 使共享单车行业管理和运营有章可依、有法可循 。
今年 ， 沈阳市城乡建设局委托规划部门 ， 结合城市出行习惯、承载能力等 ， 编制了《沈阳市共享单车需求总量及供给控制研究报告》 ， 对沈阳市现阶段共享单车数量进行了测算 。 通过顶层设计 ， 设定了单车企业的投放上限 ， 避免因过度投放引起的负面效应 。
为了实现共享单车科学化运行 ， 沈阳市对共享单车实行号牌管理和实时动态调整 。 对共享单车企业实施配额管理 ， 制定二维码准投标识 。 为配额内车辆发放带有二维码的专属标识 ， 并与车身自有二维码、车架号等信息相关联 ， 建立单车“户籍” 。 对没有专属标识或未建立单车“户籍”的车辆将开展集中清理 。 目前正在进行标识制作与发放工作 。
同时 ， 组织搭建了沈阳市城市共享单车的信息监管平台 ， 将单车企业投放的车辆数、运维人员、运维车辆等信息全部接入到信息监管平台 ， 通过监管平台实时反映车辆动态信息 ， 并自动生成车辆周转率、闲置率等多维度数据信息 。 通过以上举措 ， 实现共享单车数量动态平衡 ， 并通过全息数据分析实现投放数量上的动态调整 ， 实现沈阳市共享单车科学运行 。


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