太平洋汽车网|全新奔驰S级MBUX车载系统发布 再次发明车机!( 二 )
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对于S级来说 ， 后排乘客往往更重要 ， 于是这一次全新S级还为后排两侧乘客各新增了一块触摸屏幕 ， 不仅与前排屏幕一样都安装了全新的MBUX系统 ， 还可独立控制不同的选项 ， 进一步强化后排乘客的用户体验 。 （全车屏幕增加至5块大屏；前排两块 ， 后排三块！）
全新奔驰S级谍照回顾
据悉 ， 新车升级了奔驰最新一代的家族式设计语言 ， 内饰也采用了全新的设计语言 ， 造型更激进年轻 ， 综合来看似乎奔驰有意下降S级购买力人群年龄 ， 以进一步提高销量 。
【太平洋汽车网|全新奔驰S级MBUX车载系统发布 再次发明车机!】
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外观方面 ， 全新奔驰S级融入了部分全新奔驰CLS级车型的部分设计语言 。 大面积的前进气格栅外边缘更加圆润 ， 内部的镀铬饰条仍然保持了一贯的设计 。 倒三角形的前大灯与CLS相比圆润自然了许多 ， 不过与历代奔驰S级风格变化颇大 ， 整体看上去更加年轻、运动 。
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在尾部方面 ， 新车遵循最新的家族式设计 ， 整体设计更为扁平 ， 类似CLS上细长倒三角尾灯组 ， 辨识度极高 ， 并由一天镀铬饰条贯穿车尾连接尾灯；而下方排气布局则采用了了双边共两出设计 。
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内饰是全新奔驰S级变化最大的部分 ， 采用了与现款车型完全不同的风格 。 其中仪表盘和中控大屏采用了分离设计 ， 中控屏也变更为全新的竖屏造型 ， 仪表盘则采用了无遮罩的悬浮式造型 。 此外 ， 圆角矩形的空调出风口、全新造型的多功能方向盘等均匀现款车型风格迥异 。 此外 ， 可以看到仪表盘后部有尺寸巨大的抬头显示系统 。
后排配备了同风格的空调出风口 ， 并设计有独立的空调等控制面板 。 曝光的测试车后排两侧均配备了独立的多媒体系统 。
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据外媒报道 ， 全新一代S级预计将提供3.0T V6汽油发电机及2.9T L6柴油发电机 ， 且加入插电混动系统 。 此外 ， 梅赛德斯-AMG会提供搭载4.0T V8加微混技术的车型 ， 而6.0T V12引擎仍有望出现在新车上 。
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