奥迪Q4 Sportback e-tron：用自己的方式 在可爱的世界乘风破浪
年轻人从来都鄙视那些所谓的综艺节目 ， 但《乘风破浪的姐姐》除外 。
聚光灯下 ， 那些30+的姐姐们 ， 用自己的方式 ， 向人们展示着霸气外露的个性和中年未老的容颜 。
聚光灯下 ， 我们才发现 ， 原来30岁以上的女人还可以这样活着 ， 原来不只是有孩子和丈夫 ， 原来家中的妻子还可以像当年那样耀眼 ， 越活越年轻 。
诚然 ， 我们的确生活在科技繁荣 ， 文化繁茂 ， 城市繁华的美好时代 ， 但并不是每一个并不年轻的年轻人都能过上想要的生活 ， 哪怕是在娱乐圈 。
比如张雨绮 ， 从不遮遮掩掩对C位的渴望 。
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但事实上 ， 成为C位的方式有很多种 ， 与张雨绮相比 ， 我更喜欢刘德华式C位 。
记得刘德华有一次合影时 ， 特意站在最边缘 ， 别人请他去C位 ， 他微笑着拒绝了 。 后来解释 ， 合影的人多 ， 如果他站在中间 ， 人家就有可能把旁边的人裁掉了 。
这样的人 ， 站在哪里 ， 哪里就成了C位 。 因为说到底 ， C位并不是队形上的那个位置 ， 那种不喧哗 ， 自有声的气场和气质 ， 才是C位的正确打开方式 。
在汽车领域 ， 如果有哪款车能让你始终无法忽视它的存在 ， 它就具备了C位的特质 。
奥迪Q4Sportbacke-tron却算是一个 。
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为什么？因为如果一辆车能带你看到诗和远方 ， 它便给了你其他代步车无法给你的意义 ， 这样的车便具备了C位的特质 ， 它能带着你 ， 乘风破浪 。
美是瞳孔共振
每一辆轿跑车型的侧面 ， 一定是让人一见倾心的关键 。 这也是我对奥迪Q4Sportbacke-tron的初步印象 。
奥迪Q4Sportbacke-tron有着极致车身的黄金比例 ， 让人一看 ， 便知道它的身份；一道有着现代建筑几何线条般俊雅的车身线条倾泻而出 ， 车顶线条贯穿至倾斜的D柱 ， 颇具气势的规整的封闭式八角形进气格栅与矩阵式LED前大灯相映生辉 ， 力与美的融合交织 ， 光与影的夺目璀璨 ， 重塑超感观美学新世界 。
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美 ， 好比我们的第六感官 ， 少了它 ， 剩下的五感 ， 缺了灵魂 。 万物复苏 ， 自由又充满生机 。 跟着我们一起 ， 唤醒蛰伏已久的五感 。
性感是它的风格
和奥迪Q家族美学指导下所有的车型一样 ， 奥迪Q4Sportbacke-tron极具设计性 ， 又极具家族基因 。 车轮上方具有经典设计元素的翼子板——奥迪originalquattro1980便体现了传承 。
但最出彩的并不止于此 ， 作为著名“灯厂”的重磅之作 ， 奥迪Q4Sportbacke-tron概念车尾灯采用贯穿式设计 ， 可发光的e-tron徽标 ， 时刻告诉别人 ， 自己的身份 ， 在夜晚的灯光交辉之中 ， 当目光所及 ， 它会告诉你 ， 什么是未来 ， 什么是科技 ， 什么样的设计 ， 叫性感 。
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而它的性感不仅仅停留在表面 。 据了解 ， 奥迪Q4Sportbacke-tron在量产车上 ， 可能将提供25种不同风格的车灯定制方案 。 这就意味着 ， 你永远不会看到两辆相同的奥迪Q4Sportbacke-tron 。
空间是心的宽度
空间 ， 从不受限于物理层面的宽窄 。 在属于自我的私密空间里 ， 心的宽度 ， 便能成就世界的广度 。 唯有不囿于脚下的方圆 ， 才能不断地扩展空间的外延 。
奥迪Q4Sportbacke-tron显然摆脱了空间对于一辆紧凑SUV的束缚 。 它摆脱了传动轴对空间的影响 ， 2.77米的轴距更加突显其远超同级车的优势；使得这款电动SUV既能满足城市驾驶需求 ， 又能灵活应对各种路面 ， 前、后排腿部空间大幅扩大 ， 让人很容易忘了 ， 这是一款紧凑SUV 。
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在视觉效果上 ， 奥迪Q4Sportbacke-tron内饰区域主要采用浅色暖色调 ， 与深色地毯形成鲜明对比 。 心有多大 ， 空间就有多大 。 将空间做到极致 ， 奥迪Q4Sportbacke-tron做到了 。
奥迪的科技是突破自己
如果说与对手的较量是术的对垒 ， 那么 ， 与自我的博弈是更为漫长的心之较量 。 科技之于奥迪 ， 便是这样的较量 。
没人比奥迪更懂科技 。 奥迪Q4Sportbacke-tron的果敢 ， 来自一次次勇于自我更新的科技革命 。
在奥迪Q4Sportbacke-tron上 ， “可持续性”被无限放大 。 车顶、侧窗柱、门轨条、仪表板都采用白色和米黄色的超细纤维纺织面料 。 地板是由可再生材料制成 。 车门边框使用高质量多涂层喷漆 ， 取代镀铬金属饰条 。 磨砂喷漆树脂材料的使用营造出立体效果 。 集成头枕的四个座椅均采用做工精湛的Alcantara材料 ， 搭配双粗纱缝线装饰 。
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科技不仅是突破自己 ， 也是触摸未来 。
奥迪Q4Sportbacke-tron采用了虚拟座舱 ， 所有的信息 ， 都集中在了方向盘后方的虚拟座舱的显示器中 。 清晰展示速度、电量、导航等关键信息；具有增强现实功能的大尺寸抬头显示是一项新功能 ， 可在道路上直接显示重要图形信息 ， 例如转弯箭头 。
在中控台正上方是12.3英寸的触摸屏 ， 触摸屏整体向驾驶员方向倾斜 ， 操作更加便捷 。 空调控制按键在触摸屏下方 。 由于中控台不再保留挡杆或手刹等功能组件 ， 因此设计了配有手机充电支架的宽敞储物槽 。 颠覆性的系统逻辑为你带来清晰、精准的驾驶感 ， 唤醒你对科技的超凡想象 。
动力是将背影留给世界
快 ， 有很多种解释 。 倘若只强调速度 ， 未免过于单薄 。 若是够快 ， 你留给全世界的 ， 将是背影 。
【奥迪Q4 Sportback e-tron：用自己的方式 在可爱的世界乘风破浪】奥迪Q4Sportbacke-tron驾驶起来异常灵敏轻快 ， 关键原因是驱动系统位于较低且居中的位置 ， 前后轴动力分配比例接近为50：50 ， 达到完美平衡；操控的完美 ， 不代表舒适性的妥协 ， 奥迪Q4Sportbacke-tron车辆前轮使用麦弗逊悬挂 ， 配有自适应减震器；后轮则使用配备自适应减震器的多连杆独立悬挂 ， 操控性和舒适性 ， 它都能给你 。
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好的操控 ， 一定有好的动力系统支撑 。 奥迪纯电动专属平台——MEB之下的奥迪Q4Sportbacke-tron ， 用一套卓越的四驱系统 ， 讲述着奥迪强大的动力实力 。
奥迪Q4Sportbacke-tron车轴间取消了机械连接 ， 而是采用电子控制确保扭矩得到最佳分配 。 整个过程可在瞬间完成 。 得益于此 ， 无论在任何天气和路况下 ， 奥迪Q4Sportbacke-tron概念车都拥有强劲牵引力 。
强大的动力系统 ， 也给出了极其出色的动力数据 。 奥迪Q4Sportbacke-tron最大功率可以达到306马力 ， 得益于0.26的车身风阻系数 ， 它仅在6.3秒内即可完成百公里加速 ， 配合82千瓦时电池组 ， 纯电续航里程可超过450公里 。
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写在最后：
“后浪”奔涌的时代 ， 用怎样的方式生活 ， 才算不负自己？自然是做到极致 ， 才能配得上最好的一切 ， 才能用自己的方式 ， 在这个可爱的世界乘风破浪 。
突破科技 ， 又启迪未来 ， 奥迪Q4Sportbacke-tron将奥迪的精髓 ， 发扬到了极致 ， 于是才有了这款实用又精致 ， 轻奢又极具未来感的纯电动SUV 。
奥迪Q4Sportbacke-tron是这一步 ， 是让未来提前到来的一大步 。
未来 ， 无限可期 。
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